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Schau mal in dein Postfach 😉 |
Supi. Danke! Ich hab früher immer das VHT Zeugs gekauft und es war echt TOP! Aber irgendwie ham die die Mische geändert, jetzt ist das nur teuer und schlecht. Darum is was neues das auch was kann auch mal gut. |
Mein grüner CC GTI << MB Design für 2019 >> Guten Abend, hier gibt es auch mal wieder ein Update. Die Saison 2019 hat der Golf ohne Probleme überstanden, ein paar Dinge sind mir aber aufgefallen und ein paar Neuerungen gibt es für diese Saison auch. Dieses Jahr hat das Lowtec Fahrwerk dann ausgedient und wird durch ein KW gepfeffert Fahrwerk ersetzt. Auf die Fahreigenschaften bin ich schon extrem gespannt. Des weiteren baue ich auf eine FOX Auspuffanlage in 50 mm um, da ich das Geklapper der Auspuffanlage auf der HA mit der 63,5 mm Friedrich Anlage nicht in den Griff bekomme. Bei weniger als einem Zentimeter Platz bringen selbst PU Auspuffgummis keine Abhilfe. Und ich habe mich dazu entschieden am Motor doch noch was zu machen und eine 272er Dbilas Nockenwelle mit passender Abstimmung gekauft. Mal sehen ob sich das bemerkbar macht. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...27d42d84b8.jpg Und eine Ölundichtgkeit muss ich noch in dem Griff kriegen, die seit dem Motoraufbau aufgetreten ist. Habe ein leichter Ölaustritt am Anschluss des Ölabscheiders seit dem Tausch des Ventils für die Kurbelgeäuseentlüftung. Baut das neue Ventil vielleicht zu viel Druck auf ? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b5a756b1bd.jpg Ein paar neue Bilder gibt es zum Abschluss natürlich auch noch. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3bb348e41c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8d9f33121c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c71d9c728.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d8d046bd75.jpg |
Interessante Neuerungen. Hast du das Steuergerät direkt bei dbilas gekauft? Zu der Qualität von deren Nockenwellen liest man ja mitunter gemischte Meinungen. Bin gespannt auf das feedback. |
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Das Dbilas direkt die passende Software dazu liefert war der Hauptgrund warum ich die Nockenwelle gebaut habe. Sonst wäre es wahrscheinlich eine Schrick geworden. Hab mein Steuergerät eingeschickt und mit der geänderten Software zurück bekommen. Dadurch spare ich mir schonmal das neu anpassen der Wegfahrsperre. Wenn die Nockenwelle verbaut ist, werde ich berichten. |
Sehr interessant, wusst ich garnicht das die auch Steuergeräte bearbeiten. Was zahlt man für sowas? |
Mein grüner CC GTI << MB Design für 2019 >> Ich weiß nicht was es normal kostet, zur Essen Motorshow gab es ein Messepreis. Nockenwelle mit Abstimmung 499€. |
Sehr cool, klassisches Saugertuning, da bin ich auch mal gespannt. Mit der Auspuffanlage hatte ich damals auch immer Probleme, seit den V-Band Schellen klappert auch bei 76mm über der Hinterachse nichts mehr. |
An der markierten Stelle war auch mein 1,8l undicht. Neuer O-Ring für das Rohr und neues Gehäuse halfen, denn das hatte da einen Haarriss. Reichte für ordentlich Sauerei aus. Aber Ventil? Hatte es beim 2 Liter noch nicht in der Hand, für mich sah das aber nur nach nem öden Kunststoffgehäuse/Abscheider aus. Oder meinst du das Teil am Ventildeckel? Hast du deinen Motorraum mitsamt Motor mal neu lackiert? Sieht verdammt gut aus, wie frisch vom Band. |
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Das mit dem klappern habe ich jetzt auch erst seitdem ich letztes Jahr noch 1 cm runter gedreht habe. Mal sehen wie es mit der anderen AGA ist. |
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Das Gehäuse am Block und den O Ring habe ich schon neu gemacht, ohne Verbesserung. Genau ich meine das Ventil auf dem Ventildeckel. Kann das eventuell zu viel Gegendruck erzeugen? Ja Motorraum habe ich letztes Jahr einmal komplett revidiert, vielen Dank. 👍🏻 |
Geile Updates... gefällt mir mal schauen was mit der nocke rum kommt.... und auf deine meinung dann zum Fahrwerk.... ich bin auch schon am grübeln wann ich es verbau... hast du es auf der messe gekauft? |
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Ja ich hab mein bei Null-bar auf der EMS bestellt, ist aber bisher noch nicht angekommen. Macht ja aber auch noch nichts, vor März mache ich am Auto eh noch nichts. |
Ah ok ich hab meins bei Gepfeffert München bestellt ist bei mir im ort... da schickt es der Andi Direkt hin da ging es schnell aber ich denk die Tage wird deins schon kommen.... |
Gugg mal an, da wurde aber ein richtig schönes Video von deinem Auto gedreht. :) https://www.youtube.com/watch?v=-PNlIH1kk7A |
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Danke Ben, mir gefällt es auch mega gut. 😊👍🏻 |
Schönes Video !! |
einfach klasse Auto und Video |
Ja, wirklich schönes Auto in einem sehr schönen und gepflegten Zustand. |
hey, gibts eigentlich ein Update wegen dem Gepfeffert? oder sonst was neues? Grüße |
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Das ist mir ja fast peinlich wie lange ich hier nichts mehr geschrieben habe 🙈 Ich werde das in den nächsten Tagen mal in Angriff nehmen und das aufholen. Zwei Bilder lasse ich aber schon mal hier, wo man denke mal ein bisschen was sieht. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1c72e290b1.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6226327a2d.jpg |
Ja, würde mich auch hier sehr über weitere Bilder und Berichte von der Renovierung des Unterbodens freuen. Sieht jetzt auf dem einen Bild schon mal wirklich sehr sauber und schön aus :) |
Oh, da hat aber jemand auch richtig reingehauen. Los, her mit dem Bericht! :D |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Ok dann fange ich mal an. Der letzte Stand war Anfang 2020, das Gepfeffert Fahrwerk war endlich da und auch die Dbilas Nockenwelle mit dem passenden Datenstand auf dem Steuergerät wollte eingebaut werden. Hier einmal der Vergleich vom Lowtec zum KW: http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630001442 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630001442 Kurz darauf hat dann Corona zugeschlagen, Treffen waren weitestgehend gestrichen. Ein Treffen war dann aber doch. Hier mal zwei Bilder mit dem Setup für 2020: http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630001687 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630001687 Danach konnte ich mir aber endlich den Traum von einer eigenen Halle mit Bühne erfüllen. Da war dann der Plan mit dem Unterboden schick machen auch geboren. Geht gleich weiter... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Dann kam schon der Winter und bei einer Aktion vom MB Design konnte ich nicht nein sagen. Somit einen neuen Satz Felgen gekauft, um einen Satz Stand/Tüv Räder zu haben die auch über die neue 312/256 mm Bremsenkombi zu passen. http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630002589 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630002589 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630002589 Sieht komplett anders aus der Wagen, hat aber auch was. Bleiben aber definitiv nur Standräder da für 2021 noch mal was mit BBS geplant war. Oktober 2020 war gekommen, also Auto in die Halle. :cool2: Erste Handlung war Wärmetauscher ersetzen, reine Vorsichtsmaßnahme hab ich auch keine Bilder von gemacht. Der Tausch lief aber einwandfrei dabei habe ich natürlich gleich den Heizungskasten überholt, sprich Klappen neu bezogen und alles gereinigt. Geht gleich weiter ... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Dann ging es mit dem Unterboden los, der Plan war ihn an den Zustand vom restlichen Auto anzupassen. Also erstmal Schritt für Schritt zerlegt, Golf 3 ist ja im Vergleich zu heutigen Auto sehr überschaubar. Teile waren dementsprechend schnell ab. http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630003566 Dann ging es aber an die Karosse. 1-2 Stellen hatte ich schon im Verdacht das da die braune Pest lauert, sind dann noch paar mehr Stellen geworden. Aber alles überschaubar nach meinem Empfinden. http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630003735 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630003735 Zum Glück habe ich einen Arbeitskollegen der Karosseriebaumeister ist, der mich da unterstützt hat, deshalb war das kein großes Problem: http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630003735 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004015 Geht gleich weiter ... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Nachdem alle Löcher geschlossen waren und alle kritischen Stellen blank geschliffen waren, ging es darum den Unterbodenschutz wieder herzustellen und den kompletten Unterboden und die Radhäuser im Nachgang in Wagenfarbe zu lackieren. Dafür zuerst alle blanken Stellen mit Rostschutzgrundierung lackiert und gefüllert. Danach stellenweise abgedichtet, neuen Unterbodenschutz aufgetragen und am Ende alles lackiert. http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004776 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004776 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004776 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004776 http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630004776 Die komplette Prozedur hat sich fast über eine Woche gezogen, gerade wegen den Trocknungszeiten. Aber das Ergebnis hat mich echt begeistert. :D Jetzt konnte der Zusammenbau wieder beginnen. Geht gleich weiter ... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Während der Karossiearbeiten habe ich schon alle Teile die nachher wieder ans Auto sollten vorbereitet. Dafür gingen diverse Teile zum Pulvern, alle Schrauben und Kleinteile die nicht neu müssen zum gelb verzinken und alle anderen Teile habe ich gereinigt, lackiert oder erneuert. Im Nachhinein kann ich sagen wirklich jedes kleine Teil irgendwie bearbeitet wurde. Hier sind Beispielhaft zwei Vorher/Nachher Bilder: Geht gleich weiter ... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Dann Schritt für Schritt den Wagen wieder komplettiert. Halter von den Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen montiert, überall neue Stopfen verbaut und natürlich alle Hohlräume nochmal mit Fluid Film versorgt. :D Dann Leitungen verlegt, den Tank eingebaut, die neuen Hitzeschutzbleche montiert und dann mit den Achsen weitergemacht. Geht gleich weiter ... |
Mein grüner CC GTI << MB Design für 2019 >> Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 8) Schritt für Schritt ging es weiter und langsam wurde das Teileregal leerer und der Unterboden voller. Das ganze ging in der Theorie relativ schnell, zog sich am Ende aber doch über mehrere Wochen hin, weil ich es jetzt einfach perfekt bauen wollte. Keine alte Schelle oder ein nicht neu lackiertes Teil sollte ans Auto. Ich glaube ich zeige euch einfach noch ein paar Bilder ;) Nachdem der Unterboden soweit zusammen war, machte ich den Motorraum und den Schloßträger nochmal schick. Außerdem konnte ich noch einen neuen Kühler aus Orginalproduktion auftreiben. Der Hersteller ist AKG. Hier mal ein Vergleich mit einem Hella Kühler: http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1630007620 Danach konnte der Wagen wieder auf die eigenen Räder :cool2: Morgen gehts weiter ... |
der Grad an Perfektion ist wohl kaum noch zu toppen! Saubere Arbeit. |
Heftige Arbeit Julian, Respekt! Große Bremse auch sehr geil, bin gespannt auf die neuen Räder |
Sieht der geil aus, besser wie neu :respekt: |
Ja, sehr saubere Arbeit, so ist das Auto qualitativ auf jeden Fall besser als neu bzw. ab Werk. |
Hey, Ich habe mir nun mal den Showroom von vorne angesehen… dort ein wenig eher überflogen und die letzten Seiten dann umso genauer angesehen… also ich kann wirklich nur sagen: Mega Perfektion bis ins kleinste Detail… ich habe bei meinem ja auch quasi alles neu gemacht, aber das hier ist wirklich der HIT!!! Respekt vor der Arbeit und wirklich einen super schönen, dezenten CC hast du da !!! Gefällt mir persönlich sehr gut und würde ich ganz genau so nehmen! Vielleicht macht man ja mal ein Treffen klar, soweit wohnen wir ja nicht auseinander (140km) Sonst kannst dich auch gerne per PN mal melden. LG Nils |
Moin, Hut ab für die Aktion. Wirklich bis ins kleinste Detail alles neu oder neu lackiert, dass sieht einfach klasse aus :cool2: Jetzt bin ich mal gespannt auf die BBS Felgen. Viele Grüße Felix |
Da hast aber richtig rein gehauen! Wahnsinn Perfekt! |
mega Ergebnis! Sieht wahnsinn aus. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Vielen Dank für die ganzen Zusprüche, freut mich das ihr das auch so feiert. @Nils können wir nächstes Jahr gerne mal machen oder man sieht sich auf irgend einem Treffen. Dann machen wir man weiter. Unterm Auto war dann nicht mehr viel zu verbauen, Auspuff dran und die Stoßstangen noch dran gesteckt. Danach musste ich nur noch den Innenraum wieder zusammenbauen. Geht gleich weiter ... |
Mein grüner CC GTI << Einmal alles neu mit BBS>> Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Also weiter im Innenraum. Originale Dämmung plus 1,2 Matten extra in den Fußraum und dann den gereinigten Teppich wieder rein. Der Rest war schnell zusammengebaut, nur im Kofferraum haben mir die Seitenverkleidungen nicht gefallen. Nach ein bisschen Recherche ob es schwarze Stoffverkleidungen gibt und nichts passendes gefunden habe, habe ich mich entschieden die grauen zu lackieren. Was am Ende wirklich gut geworden ist. :cool2: Dann eine kurze Probefahrt um zu schauen ob alles gut funktioniert und dicht ist. Zum Glück war alles gut, also hieß es jetzt endlich die BBS Felgen drauf.:D Geht gleich weiter.. |
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