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jooo ich hab auch schon auf den OPA gewartet^^:winke: MFG |
blablabla :) ich hab´s mir verkniffen was zu sagen - weichflötenschrauber :D sieht aber echt lauschig aus, deine garage... ist dein kurbeltrieb eigentlich die woche gekommen? |
Ne Kurbeltrieb wurde nicht fertig. Die haben jetzt auch zu bis zum 7.1.2010 Das bedeutet mir sind die Hände gebunden.:schimpf: Aber im Januar wollen wir Vollgas geben. |
Ich wünsche allen die hier schon Ihren Senf dazu gegeben haben schöne Weihnachten!!! |
Zitat:
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So ich habe mich gestern mal wieder aufgerafft was zu machen: Vorher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262115437.JPG Nachher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262115489.JPG Mein Kopf habe ich ebenfalls lackiert aber ich habe leider vergessen Bilder zu machen. |
Sehr schön, neue Dichtungen hast ja schon. Jetzt nur noch die Ansaugbrücke Polieren oder? |
Ne Ansaugbrücke fehlt ja weg durch die Einzeldrossel^^ Ich muss mal schauen paar Details werden verchromt, polieren ist mir zu empfindlich. Aber das folgt erst wenn alles 1a läuft. |
Ah ok. habs mir nochmal durchgelesen für die Einzeldrossel hast du Einzeldrossel mit Tüv liegt bei 2,500€ bezahlt oder hast die noch nicht. Und was muss da noch zusätzlich geändert werden damit das alles passt? Oder reicht nur die Einzeldrossel um auf 200 Ps zu kommen? |
sieht gut aus heiko ich freu mich schon wenn er fertig ist |
wenn man ihn nicht zusammenbauen kann beschäftigt man sich mit paar anderen sachen was :D sieht aber janz edel aus bin mal gespannt wann er denn mal "fertig" is =) |
Du hast deinen Kopf auch lackiert? Schwarzkopf... :> Haste dir auch Schlauchbotlippen gemacht? :D |
der macht die ansaugbrücke rosa; dann sieht´s echt so aus :D spaß beiseite - sieht super aus heiko... die spannung steigt ;) |
Zitat:
Um auf 200ps zukommen braucht es mehr wie die Einzeldrossel. Die Drossel alleine bringt ca. 21 PS (ohne Abstimmung). Bei mir sind zusätzlich folgende Sachen gemacht worden: -Kopfbearbeitung -scharfe Nockenwellen -Chip -Schwungmasse erleichtert -neue Kolben -Kurbelwelle feinwuchten - verstärkte Kupplung von Sachs Am Ende wird er dann noch auf dem Prüfstand abgestimmt. Für die Einzeldrossel muss sonst nicht soarg viel geändert werden. Bald geht es ja weiter und an einem sa wird dann alles komplettiert. |
Ah ok. Naja so ne Überholung mit Leistungsteigernden sachen machte ja eh sinn da du denn Motor ja nachträglich gekauft hast ging aber sicherlich auch der ein odere Euro für drauf. Nach welcher Einzeldrossel muss ich suchen denn so ne Drossel doch schon 21 Ps iss ja recht Ordenlich. Passt die Drossel auf Verschiedene Modelle oder nur auf nem ABF 16V? |
Zitat:
Bei den 8v mit der Ansaugbrücke nach hinten raus, denke ich mal nicht, da dort der Platz sehr eng ist. Sollte sich vielleicht mal einer informieren ;) Ist da etwa ein neuer Umbautrend im Forum entstanden?!?! :D:D:D:D Weiterhin viel Glück und Erfolg beim Umbau :bier: Mfg Max |
bin ja mal gespannt wann es neue bilders gibt =) wart ja immer fleißig drauf das was neues schreibst und uns berichtest =) mfg phil |
Zitat:
Deshalb nimmt man für so einen Umbau lieber ein 16V. Und ich hoffe nicht das es kein neuer Umbautrend wird, ich mache es ja grad aus diesem grund, dass es sowenig Leute haben. Wer noch fragen zur Einzeldrossel hat, kann mich fragen, hab mich lange genug darüber schlau gemacht.:D |
Ich wünsche meinen Lesern und Kritiker einen guten Rutsch ins Jahr 2010!!! Haut rein Jungs & Mädels. |
So Leute heute hab ich wieder etwas für den Golf getan. Hab mir die halterungen für das vordere Kennzeichen gebaut: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262711144.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262711185.JPG Das ganze natürlich 2x mal. Heute wurde auch endlich meine Schwungmasse erleichtert. Mein Kumpel bringt Sie mir heute abend vorbei. Bilder folgen dann noch. Edit: Eintrag 500 und auch noch selber geschrieben *g* |
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