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Demnach ist der Preis ja jetzt nicht sooo hoch. Der Lackierer hat den Wagen bisher nur auf Bildern gesehen und hat das eben veranschlagt. |
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ganz nettes Video aber schon etwas älter oder? Du hast doch mittlerweile die G4-Cabriofront. |
Cooles Video, gefällt mir! Bin ab und an mal im Raum GL unterwegs, von wo kommst du denn? |
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Ist ja nur über den VR6 Umbau .. wenn der G4Cab Umbau abgeschlossen ist (also alles lackiert wurde) werd ich evtl ein neues Video machen .. auf jeden Fall gibts dann mal aktuelle Bilder. Zitat:
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haste front "1:1" gelassen oder noch was gemacht? |
WIe meinst du 1:1 ? Ich hab die Stossstange nicht gecleant, ich hab die Haube nicht gecleant und ich werde den Grill mit Emblem fahren. Nur das Antennenloch ist zu. Die Stossleiste der Frontschürze wird durch die lackierbare getauscht .. wobei ich immernoch gerne die durchgehende hätte .. also ohne Kennzeichenaussparung. |
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26.01.2011 Ich glaube, der kleine Golf ist beleidigt. Wollte heute kurz hin, ein paar Teile rausholen und mal gucken, wie es ihm geht und ... er schließt nicht auf, Batterie leer. Wie zum Trotz funktionierte aber die Leuchte im Kofferaum noch :-/ 05.02.2011 So, heute hab ich dem Golf schnell den neuen Radioknopf verpasst, der seit Ewigkeiten in der Schublade liegt. Fühlt sich viel besser an als dieser alte abgelutschte. Da hat sich VW mit dem Softlack echt keinen Gefallen getan. Seit heute prangt auch das hier im Kühlergrill .. der erste hat mich schon dafür belächelt "Als ob DA ein Sechszylinder drin wäre .. " Ich hab eh die Haube aufmachen müssen, um die Batterie raus zu nehmen, danach war er ruhig :] Ansonsten hab ich angefangen, das DSP Bedienteil umzulöten auf rot, damit es zum Rest passt. Dummerweise finde ich aber mein Tütchen mit den LEDs nicht mehr. Habe jetzt neue geordert, mal sehen wann die kommen. |
09.02.2011 So, Batterie wieder eingebaut, Schlüssel gedreht und der Motor ist sofort aus seinem Dornröschenschlaf erwacht :beidedaumenhoch: Ich mag dieses leise Gebrummel vom Motor :love: |
nice :) was meinst, bis wann der wagen fertig ist? |
Ganz ehrlich? Keine Ahnung. Ich wollte mich eigentlich endlich mal mit Notebook und aktuellen Bildern zu Lackierern begeben und Preise einholen, damit der Wagen zum Frühling hin fertig ist. Aber es scheitert an der Zeit, wie immer. |
kenn ich nur zu gut - hab imo beim zweier ähnliche probleme... man wird halt nicht junger und hat demzufolge auch immer weniger statt mehr zeit :( |
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apropo aktuelle Bilder... Gibts davon mal wieder welche ??? :winke: mfg marko |
21.02.2011 Ich habe es tatsächlich geschafft, zumindest schon mal so viel Zeit zu finden, um die Beleuchtung für die Schrift des DSP Bedienteils zu ändern. Dafür, dass ich jetzt nicht gerade der Lötfreak bin, ist es ganz gut geworden, die Platine ist noch heile, die Ausleuchtung ist ziemlich gleichmäßig. Als ich das ganze im Auto testen wollte, ist mir aufgefallen, dass weder Golfschlüssel noch Drücker für die Garage im Sportback liegen :[: Habe für den Tacho schonmal Tachoringe bestellt. Wollte erst welche von Tachoringe.de nehmen, weil die aus Alu sind, aber die wirken total klobig auf Bildern. Habe dann welche von Ebay genommen, angeblich sind die nicht so chromglänzend sondern matt .. mal sehen. Wurden am 9.2. verschickt, aber an den falschen Stefan Krause. Sind seit gestern erneut in der Post .. mal sehen. Zitat:
Edit: Evtl ist der graue Teppich von Chris (Kreator), den er mir gerade großzügig überlassen hat. Das zeigt sich nächstes WE in der Halle. Ansonsten bin ich mit der Lackierung keinen Schritt weiter. Derzeit nervt mal wieder das FA, weil es nach dem Umzug nach Solingen die Akte unvollständig/fehlerhaft übernommen hat und ich jetzt erstmal nacharbeiten darf. Klar, wer auch sonst .. |
schick schick.... hält das v6 emblem bei dir? hast n bild von der rückseite des emblems zufällig? |
Das V6 Emblem ist im Moment einfach nur reingelegt. Ich mach dir die Tage mal ein Bild von dem Emblem mit der Halterung, aber im Cabriogrill hält das nicht. Werde es wohl - wenn es mir nach dem Lackieren noch gefällt - festkleben oder so. |
23.02.2011 Da das Gamma V mit seinen MiniISO Anschlüssen kein leicht anzuklemmendes Remote für das DSP hat, liegt seit dem VR6 Umbau das DSP auf Zündungsplus. Sprich, man kann nicht mal eben das Radio einschalten ohne Zündung und auf der anderen Seite geht das DSP jedes Mal mit an, wenn man den Wagen startet. Ich habe mir daher diesen Adapter gekauft, der führt Remote und 4x Cinch nach draussen. So kann ich, wenn ich mal irgendwann das DSP ausbaue, ne Endstufe anklemmen. Mal sehen, wann ich den Adapter da rein stecke .. und mal überlegen, wo ich die Entriegelungsstifte fürs Radio hab :rolleyes: http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...e1-300x174.jpg |
28.02.2011 So langsam wird es rot im Innenraum. Zu den ganzen Cabrio-Komponenten wurde jetzt das Bedienteil vom DSP auf rot umgebaut. Braucht aber noch ein bisschen Feintuning, die Beschriftung leuchtet noch zu grell. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0003.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0004.jpg 19.03.2011 Das DSP Bedienteil ist endlich fertig. Leuchtet und funktioniert im Auto :) http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/03/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/03/0002.jpg |
30.03.2011 So, nachdem das Finanzamt Solingen-West endlich den Vorgang abgeschlossen hat (was nicht heisst, dass es die Fehler, die gemacht wurden, eingesteht), kann ich mich endlich wieder dem Golf widmen. Ist - wie immer bei mir - schon wieder viel zu spät, aber ich kümmere mich in den nächsten Tagen endlich mal um einen Lackierer hier in der Gegend. Mal sehen, was die mir sagen. |
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