mal ansehen.. aber ja.. ich denke da kommen noch spurplatten drunter. :D

Oder du Bauer da die long beach drunter

fürn winter? hab ich drüber nachgedacht.. aber keinen vernünftigen winterreifen gefunden. und mit nankang o.ä. will ich im winter nicht rumexperimentieren. :D

ich werd die mal probe stecken am kombi, ich denke aber, dass mir die wesentlich zu schmal sind. auch wenn ich n meter spurplatten drunter packe, wird ja die felge davon nicht breiter.

mir erzählte das mal jemand, dass bei der plusachse -3° serie wohl maximum seien, man dann jedoch in kombination mit dern 9x16ET15 nicht ziehen müsse...

Das war nur mein kenntnisstand dazu...

als ich hab eintragen lassen, hatte ich halt -2,5° vorn drauf, da war der reifen abgedeckt. hat halt noch ein kleines bisschen bei volleinschlag + einfedern geschliffen, aber sonst war alles cool. das bisschen schleifen sollte jetzt also auch weg sein.

Update zeit. :winke:

Ich hatte ja vor einiger Zeit günstig ein K&N Kit für den VR geschossen. Ich war extrem gespannt, wie das wohl klingt, also bin ich heute raus und hab den Luffi eingebaut.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448221959.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448222039.jpg

Dank den mitgelieferten Verbindern und dem Haltern war das alles Plug and play und in wenigen Minuten erledigt.
Klanglich bin ich sehr begeistert, steht dem VR sehr gut. :D

Hab außerdem dann noch bissl tüddelkram gemacht, um den wagen winterfest zu machen.. Türgummis mit gummipflege eingeschmiert, Schlösser sauber gemacht und mit nem spritzer öl versehen, gummimatten reingeschmissen.

Nachmittags war ich dann noch beim manu (luckystriker) und hab von ihm für nen guten Kurs n satz schwarze NSW bekommen.

Gummimatten sind ein guter Tipp. Die muss ich auch noch aus dem Keller holen :D

so nen Filter am VR ist Sex pur für die Ohren...

Also hinten wird es eng....ich musste auch, obwohl im Gutachten nix steht, Spurplatten verbauen :D

hinten? hinten hab ich n meter platz um federbein..
vorn is eng, mit den 3° grad sturz.. grade so, aber es geht. werde dennoch spurplatten verbauen, vor allem wegen der optik. :D

k&n am vr is ein muss schon allein wegen dem klang, scheiß drauf ob das ding da nicht mehr so gut geht soundmäßig is das geil

Ich meine mit den Speedline.....^^

Das meinte ich auch Oliver. ;)

Oh okay... dachte DU meinst Deine großen Räder... wie gesagt, meine haben hinten an der Feder geschliffen, okay, da war auch noch ganz runter gedreht... :D

Schön das er wieder bewegt wird, aber schön drauf aufpassen im Winter... Warum fährst du vorn son krassen Sturz?!

Ach ja, für die Variant Fahrer. Bei Classic Parts gibt es wohl wieder den Deckel für die Stoßstange @AHK

danke für die tip, da seh ich mal nach bei CP. werde über weihnachten die abnehmbare ahk verbauen, da kann ich den deckel gut brauchen.

jo wird gut drauf aufgepasst. ich bin jemand, der seine autos einfach gern fährt. ich mag das nich wenn die dinger stehen, auch im winter nich. :D ich hör zwar immer wieder, ich soll den VR doch nich im winter fahren, aber das find ich doof. :D

ich fahr den sturz vorn 1.) damit es optisch zu hinten passt und 2.) wegen den 9x16 sommerfelgen. bei -2,5° hats immer noch leicht geschliffen bei volleinschlag, also hab ich den sturz erhöht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449434522.jpg

Hab ich schon ein Foto im Wintermodus dagelassen?
Dreckig, zu kleine felge (immer noch ohne platten :D ), aber es läuft. :P

Seit freitag 1100km abgespult, damit sind die 10000 auch voll mit dem auto.

Fleissig unterwegs gewesen! :)

Nein, hier hattest Du noch keins gepostet.
Erstaunlich, was da für ein Platz im Radhaus ist, da passt ja hinten noch n zweiter Satz Räder dazu...

Süß, 10k km :) Sieht auch immer noch mit den Speedies super aus :D

Definitiv.

Wobei wir beiden, Daniel, in etwas anderen Maßstäben messen.


Allerdings hatte Ben ja auch noch gefühlte 200 Autos nebenbei xD