das ist natürlich der zahnriemen ... also ich würde mir den zustand beider riemen mal genauer anschauen... oft ist es nicht unbedingt nötig ihn zu wechseln. sollten die riemen risse aufweisen oder spröde ausschauen wäre ein wechsel empfohlen.sooooo teuer ist sowas ja nicht ...knapp 100 euro material .. ich weiß ja nicht ob du es selber reparieren kannst
lg

Wenner reißt haste halt Pech gehabt. Schon genug Kisten gesehen die nach 200t noch den ersten hatten.......

Zahneriemen wechseln ist nicht wirklich ne große Sachen. Ich habs auch grad erst hinter mir (wenn aich am ausgebauten Motor). Riemenabdeckung runter, alles auf OT drehen (ist markiert), Spannrolle ab, Riemen ab, Riemen rauf, neue Spannrolle spannen, alles wieder zusammen, vorsichtshalber einmal komplett per Hand dur hdrehen und fertig Material liegt im Zubehör bei ca 30€.....

Danke für den Input. Ich stelle demnächst mal nen Bild vom Zahnriemen online. Dann entscheide ich, was ich mache.

Habe heute mal meine rechte hintere Felge weiß gesprüht, da ich mir dort den schmalen Ravusring kaputt gefahren habe. Hatte ja noch die drei dicken Ravusringe in der Garage und mochte dann aber nicht an einer Felge nen dicken und sonst schmal.

Mir gefällts super und ich bin am überlegen bei Zeiten alle so zu machen?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340460605.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340460632.jpg

Kommentare bzgl. Gammel und Rost.. Ja, ich weiß ;-) Da passiert nix mehr..

Am Wochenende gab es zusätzlich auch noch einen ölwechsel. Dazu wurde ein bisschen Getriebe Öl nachgespritzt da es ziemlich am sabbeln ist. Das hitzeschutzblech haben wir auch wieder fest bekommen.

Ich find die schwarzen Räder passender, wobei weiß auch nicht so schlecht aussieht.

Ich liebe ja weiße Gölfe (besonders mit roten MC´s ^^)..schade, dass deiner so nen krassen Rostbefall hat..

Ja die roten MC's gefallen mir auch sehr mit dem weißen Lack. Hole mir trotzdem bald mal die weißen MC's und verkauf dann die roten, weil ich das Geld lieber aufem Konto hab ;-)

Schade um den Golf, aber lohnt sich wirklich nicht, da noch groß Geld reinzustecken wa?

Ja ist schon Schade drum. Ist mir aber derzeit ein absolut zuverlässiger Begleiter bei den 1-2 (800 km hin&zurück) Heimfahrten pro Monat. Ohne große Mucken spult er die Kilometer runter und läuft vom Durchzug her immer besser. Denke die Vollgasfahrten auf der Autobahn tuen ihm ganz gut, nachdem er eigentlich sonst fast nur Stadt- und Landstraße gesehen hat.

Da wird kein Geld mehr reinfließen, solange er noch so top läuft. Bei der nächsten großen Sache wird er denke ich weichen, obwohl meine emotionale Verbindung mittlerweile echt enorm groß ist.

schicke ruekis :)

Auch von mir mal wieder was Neues.

Letztens ist der Anlasser flöten gegangen. Diesen habe ich vor zwei Wochen dann durch einen gebrauchten original Bosch ersetzen lassen. Funktioniert wieder alles wunderbar.

Dann hat aber ein eigenartiges klappern und rattern beim rückwärts fahren angefangen. Ich habe schon böses geahnt und dachte mir dass durch die mehrfache Anschieberei, als der Anlasser nicht ging, ich mir das Getriebe geschrottet habe.

Heute dann von München 400 km in die Heimat gefahren. Als ich von der Autobahn runter bin auch in den weitere Gängen das ratternde Geräusch von der Mitte, eigentlich direkt unter der Schaltung.

Als ich dann daheim angekommen bin, schaue ich mir den Golf noch einmal an und denke mir schon, Oje, das wars dann (da ich nicht in ein neues Getriebe investiert hätte) und sehe dass der Auspuff komisch schief nach oben ansteht und schon das Plastik der Stoßstange angeschmolzen hat. Gleich im Forum geschaut und siehe da.. Der entscheidende Tipp!

Mit der Taschenlampe habe ich jetzt gerade gesehen, dass der Mitteschaldämpfer durchhängt und somit bei bestimmten Lastzuständen die Vibrationen das rattern verursachen!

Ist der Auspuff in der Mitte auch nur mit einem Gummi befestigt und der ist gerissen? Ich lasse das morgen gleich reparieren. Wird wohl nur ein Halter sein, was kostet so eine Reparatur ca.?

Und weils so schön ist.. Natürlich noch ein Bild:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357344848.jpg

heho :)

schön das du wieder mal was postest...

gsd ist es nichts schlimmes :)


kosten kann ich dir nicht sagen, da ihr in ger einen anderen kurs habt :D


mfg schönes bild

Glaub son Gummi kostet 10€ + Arbeitsaufwand oder du baust es einfach selbst ein.

Danke, habe es gleich heute morgen reparieren lassen. War das verbindungsrohr bzw. die zwei schellen, die darum weggerostet sind. Hat mich 20 Euro gekostet.

Bin richtig froh dass mir der golf noch eine weile erhalten bleibt!

Also das Verbindungsstück zwischen kat und mitteltopf.

Zur Belohnung gab's dann auch gleich ne Wäsche und ne innenreinigung plus ein Chrom VW Zeichen vorne und die roten magics hinten :-)

Doch noch mal Pläne mit dem Golf. Hab das eigentlich schon ewig vor, aber den letzten Anreiz haben mir jetzt dann doch Schokie und Toni gegeben ;-)
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1359134600.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...59134275.jpg g

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1359134492.jpg

Ich werde die Stoßstangen mit Strukturlack flach (nicht der grobe) ansprühen. Werden vier Dosen wohl für vorne und hinten reichen? Wann genau ich dazu komme kann ich noch nicht sagen, aber ich finde es fetzt und ist auch ohne großen Stress schnell gemacht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1359135221.jpg

Warum kaufst du nicht einfach unlackierte Stoßstangen? Wenn es dir dann nicht mehr gefällt (wovon ich ausgehe), kannst du wieder wechseln.

Müssen es unlackierte sein? ( hab davon noch welche ) Ansonsten schwarz lackieren ohne Strucktur, also in glanz, sähe doch auch ganz chick aus...

dann bitte auch unterhalb der seitenleiste schwarz... sonst siehts kacke aus...

Ja, da hast recht mit dem Tauschen. Mir gefällt es aber denke ich schon so lange, wie ich den Golf überhaupt noch fahre. Dieser Sommer wird sein letzter sein...

Glänzend habe ich auch mal überlegt, aber finde das passt nicht so gut und ist mir auch zu schwer selbst zu lackieren.

Finde es auch so wie ich mir es gedacht habe cool, gab es ja auch so von Werk, aber alles unten ist auch eine Überlegung wert.

Kannst für die Stangen auch diesen Strukturlack nehmen: Kunststoff Strukturfix schwarz grob Strukturlack 400 ml 4039847076219 | eBay

Der ist mir zu grob. Werde den hier verwenden Link zur Auktion

Mit dem habe ich auch schon Lakiert , ist von der Strucktur wie die Teile am Amaturenbrett (Tachorahmen u.s.w)

Geht mir mit meinem Golf genauso:angel:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1367085000.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1367085110.jpg

Danke an Rulez für den Tipp zu den günstigen Dosen Lack. Ich finds total geil! Sticker sind nun auch alle komplett weg, Rost und Dellen sind total stümperhaft lackiert, reicht mir aber für den letzten Sommer mit dem Golf.

der schöne golf...

gefällt mir garnicht was du da angestellt hast :/

Mir gefällt es extrem. :-) Gerne auch weitere Kritik auch wenn ich hier nicht mehr so aktiv bin.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1367098309.jpg

Der Golf war mal richtig schick und ist inzwischen richtig schäbig geworden.

Der Golf gefällt mir nach wie vor :)

Wenn man halt den Bock als Daily benutzt, und kein Geld mehr reinfließen soll ist das schon gut so...


mfg

er hat die stoßis ja nicht schwarz weil er keine kohle für lackierte hatte sondern hat die schönen weissen schwarz lackiert weils ihm besser gefällt ;)

Mir gefällt es persönlich nicht muss ich sagen, aber ist ja Geschmacksache ;)

Klar gefällts mir so! ;-) Die "schönen weißen" ist halt relativ. Ich hab mich an denen satt gesehen und finde den neuen Look viel bulliger. Komischerweise gefällt es jedem, der in live sieht - vielleicht kommts da anders rüber, als auf meinen schlechten Bildern.

Bin dankbar für eure Meinungen, aber jeder weiß ja - der Golf muss mir gefallen..

Vielleicht mache ich diesen Sommer nochmal ein paar professionellere Fotos, die euch den Look etwas schmackhafter machen ;-).

Naja, hier fährt auch en weißer, tiefer 3er rum mit unlackierten Stoßis, gefällt mir auch kein bisschen... finde auch nicht das es bulliger, sondern eher billiger wirkt ;).

Aber klar, dir muss es gefallen, das ist das wichtigste ;)

Neue Sommerreifen vorne und einen Ölwechsel gabs am Wochenende auch. Gewaschen und poliert habe ich ihn ebenso, so sollte er diesen Sommer noch einige km abspulen.

Leider habe ich heute morgen in der Frontscheibe ganz links oben in der Ecke einen 5 cm langen Spannungsriss entdeckt. Der muss über Nacht entstanden sein.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1367231275.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1367231366.jpg

Also ich finds hübsch :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373900297.jpg

Er fährt noch, mittlerweile fast 270.000 km. ;-)

Stolze Leistung, schön weiterpflegen :)

Da bin ich auch schon fast zumindest laut Tacho :D