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Zitat:
Das rot umrandete ist ab Werk ja nie lackiert. Wenn das lackiert ist, wirkt das Auto aber viel "hochwertiger" in meinen Augen |
Hm lieber nen gepflegten 3er als nen stino 5er würde ich mal meinen. |
Oder er macht aus dem stino-5er einen gepflegten 5er. Ich finde Golf V gar nicht mal so uncool! In so einer Karre steckt auf jeden Fall Potential... Und wie Yawns schon schrieb, unten rum lackieren, top! N paar 19 oder 20 zoll Felgen mit nem gesunden Tiefgang, mehr brauchst nicht. Der 3er war ne Bombe, aber ich kenn dieses Null-Bock-mehr-Feeling! Mach das ja auch grad durch! Hauptsache ihr kommt trotzdem zum FT! :) |
den ansatz gibt es nicht als grundiert. nur vom r32. den preis will man besser nicht zahlen. der lacker freut sich beim abschleifen....... und der 5er wird schon etwas gemacht :D nur nicht so wild wie der 3er |
so auto eben von vw abgeholt. luft ist aus dem bremssystem raus. hoffe es bremst sich noch etwas ein ^^ achse ist vermessen :D hier mal paar bilder. noch nicht gewaschen der golf. morgen geht es erstmal zur abnahme von den reifen und felgen :D also die achse ist mal richtig knackig geworden und mit den 16 zöller ist das ganze noch mal einen ecken härter geworden. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365181657.jpg |
Dein Golf ist viel zu schade zum verkaufen.... Wer weiß was der " Neue " Besitzer damit alles anstellt... :D |
eigentlich hätte ich ihn gerne eben in die presse geschoben. heute erstmal zur prüfstelle wegen reifen und felgen eintragen. soweit so gut, nach luxiland tanken. dann mal schneller als 120 gefahren und von 140 bis 180 wackelt mein ganzes lenkrad :( dachte es liegt an der straße, also mal ab auf die bahn. ne ist vom auto. also heim und kurz vor der haustür gibt mein golf extrem laute geräusche von sich. mal geschaut. ups, habe keine servoflüssigkeit....... lenkgetriebe pisst.................... also mal schauen was da nun defekt ist......... |
Das ist echt ärgerlich mit dem leckenden Lenkgetriebe. Aber mal ne andere Sache, da du ja schon soviel Zeit, Arbeit und Geld in den Vari gesteckt hast, würde ich ihn, wenn ein wenig Platz zur Verfügung zum Unterstellen ist, behalten. An dem Auto weißt du, was du hast. Es sei denn es kommt ein wirklich unschlagbares Angebot. Gruß aus der Pfalz |
naja ggf. habe ich einen der ihn kauft. da verlasse ich mich nicht drauf. werd erstmal nach dem lenkgetriebe schauen und dann die felgen hinten noch mal wuchten lassen. sind auch spurplatten drunter. |
So am lenkgetriebe ist die dicke doppelsechskant schraube am siffen..... |
Einfach das Gewinde mit Hylomar einschmieren und wieder zuschrauben? Sent from my OMNIA7 using Board Express |
mal geschaut, an der stelle darf kein öl raus kommen, wenn es da raus kommt ist im getriebe eine dichtung fertig. egal der golf kommt weg, kann der neue besitzer flicken. habe ja noch ein dichtes lenkgetreiebe. also leute, wer ihn kaufen will, bitte :) |
sollte ich den golf nicht am stück los werden, wird die kiste geschlachtet. und zwar ganz. so das nur noch die karosse über ist. |
Los wirste den. Aber wirst nicht das dafür kriegen, was er wert ist. Das Thema mit dem schlachten hatten wir hier ja schon ma. |
Meinste für 2,5 geht der weg? Ne wichtige Frage hätte ich noch: Ziehst du und Datajam euch dann aus dem Forum zurück? |
ich habe es erstmal nicht vor. |
seit gestern 16 uhr ist der golf nicht mehr in meinem besitz nach mehr als 8 jahren mußte er nun dem 5er weichen. |
Schade, hab deine Arbeit immer bewundert und auch das Inserat gesehen, leider fehlte mit dazu im Moment das bare, da ich selbst meinen 2. fertig mache. Ich hoffe er ist in gute Hände gekommen |
Und somit ziehst du dich dann wohl endgültig aus der 3er Szene zurück. Merkt man ja jetzt schon. Kaum noch Posts. Echt schade drum.... |
Nein, ich habe echt keine zeit mehr. Beruflich zu sehr eingespannt. Lenkgetriebe habe ich dem kaeufer noch gewechselt. Da ist in 70km fahren soviel oel ausgelaufen, dasdie beifahrermanschette schon voll war. Wurde durchs belueftungsrohr von links nach rechts verteilt..... In beiden manschetten stand zusammen 1l oel. |
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