Das weiß ich nicht, musste anfragen

wenn dann voll carbon ;)

Da gibts doch den dunkelgrünen der Turbo Elite Carbon Kotflügel die ein genebelt sind des find Top nur Carbon weiß nicht so recht aber Geschmackssache

hab ich mir grad angeguckt den 3er von turboelite,kommt ganz gut finde ich auch,aber naja ;)

so nummer zwei ist heute auch eingetroffen :D

Was is mit dem Schlossträger und der vorderen traverse? schonma geteste ob der Prallträger überhaupt an den deutschen schlossträger passt?

Wird sich zeigen, hat halt mit zur auktion gehört und warum dann nicht mitnehmen ;)

Du wolltest mir ja dein us schlossträger nicht verkaufen :)

ne, wills erst selbst probiern, liegt ja noch alles komplett da aber hatte noch keine zeit es zu probiern.

jo is doch cool wenns dazu ist. welche lippe kommt dran?

die schmale vento lippe :D

also so wie ich mich grad belesen habe in einigen foren passt der us prallträger nicht,muss man halt den eu bearbeiten anscheinend :(

schöner Umbau...


...es gibt da noch nen variant, mit carbonkotis...

Anhang 62189

die sind vorne auch benebelt...:winke:

gibt es davon noch andere Bilder, also von vorne vllt ?

http://www.golf3.de/clear.gif
Bitteschön. ;)

kann ich leider nicht öffnen :(

jetzt ging es, danke ;)

ich hatte ja mit Lars Mücke geschrieben gehabt, er würde es auch machen, aber ihm wäre es am liebsten wenn mein Auto da wäre, wegen dem Farbton, weil es immer abweichen kann, er kann mir halt dann darauf keine Garantie geben ob es auch im Endeffekt dann die gleiche farbe ist,wenn er es jetzt auf gut Glück macht, richtig verstanden habe ich es auch nicht so wirklich, weil er ja meine farbnummer kriegen würde...

Mit der farbnummer alleine kann man nix anfangen da es da nochmals zig unterschiedliche gibt.

Von meinem Monza Silber mettalic zb gibt es 9 verschiedene (der eine ein Tick heller der andere etwas dunkler etc etc)

Hinzu kommt noch dass dein lack gealtert ist und somit immer Farbanpassungen vorgenommen werden müssen

ja genau das ist es halt, aber ich könnte ihm ja die Farbe zu kommen lassen, da mein auto eh nochmal eine frische dusche bekommt mit neuen lack

Dein Lack ist ja schon knapp zwei Jahrzehnte alt, da bleicht alles aus o.Ä., die neuen Lacke sind auch wegen dem Umweltgedöns auf Wasserbasis nicht mehr genau so wie die Originalfarbtöne, dafür gibts dann eben die Farbnuancen, da ists wirklich besser wenn man das Auto da hat.

Wie ists denn eigentlich jetzt mit der Hitzebeständigkeit von dem Carbon/Harz/Klarlack?


Ich denke auch schon ne Zeit darüber nach meine Haube Carbon laminieren zu lassen, mein Kumpel hat mir aber davon abgeraten, da es nicht all zu lange gut aussieht, bei 35°C von oben und nem heißen Turbo von unten etc. kann ich mir schon vorstellen, dass das alles etwas weich wird.
Hab das auch am See öfter mal gesehen, dass die carbonlaminierten Bauteile mal gelblich, rissig oder weiß/matt geworden sind...

Bevor ich da soviel Schotter ausgeben würde, hätte ich gern auch sowas wie ne Garantie...ist da was bekannt?


Wieso lässt du dir die Kotflügel nicht in komplett Carbon machen und dein Lackierer macht das dann in einem Durchgang, inkl. Auto? So weist du das es keinen Farbunterschied geben wird...

keine Ahnung ob mein Lackierer das kann, der lars hat da schon mehr Ahnung ;)

ich wollte sie mir komplett in carbon holen, aber wenn man dann wieder sone bildr sieht denkt man doch nochmal nach :D

Kannst doch in komplett Carbon holen dein lackierer soll dann einnebeln und Klarlack drüber fertig