Naja, das zeigt zumindest meine MFA an. Aber durch die anderen Duesen stimmt die Berechnung eben nicht mehr. Nimmt man meinen Wert mal 3 waere es noch zu wenig.

Genauso kann es auch bei verschmutzen Duesen sein, dass er ploetzlich im MFA falsche Werte liefert. Ansonsten ist die Anzeige sehr genau. Das einzige was fast genauso gut funktioniert ist voll tanken, 100km fahren und nochmal voll tanken.

Das glaube ich.
Ein kumpel hat auch nen VR6 Bi-turbo, der is auch mal ganz schnell wieder leer.;)

Ich kann ihn selbst auslesen ;-)
arbeite als kfz-mechatroniker. hab ich alles gneau so gemacht. Und Drosselklappe habe ich sogar komplett mit spezialreiner gereinigt und grundeinstellung gemacht.
Kann auch nemmer allsoviel sein, Verteiler(kappe-finger), L-Sonde, DK-Poti, Hallgeber, klopfsensor.... xD aber das alles auf verdacht zu wechseln is viel viel zu teuer... Und Fehlerspeicher sagt mir auch nichts-.- auser das mein rad-drehzahlsensor vorne links im eimer is... aber das kann ja unmöglich zusammen hängen oder?

sry wir kommen total vom thema ab, und vom problem des öhm... ka wie er heißt ab.

Man muss ja nicht genau 100 km machen. Leerfahren, Volltanken und dann Dreisatz.

Ich verbrauche mit meinem ADY ca. 9,5 (MFA wich nur um 0,1 L ab) und fahre hauptsächlich in der Stadt. Jedoch auch oft nachts, wenn die Ampeln einem entgegenkommen.
Hatte mich auch auf etwas zweistelliges gefasst gemacht, war aber dann doch positiv überrascht (nachdem die Drosselklappe wieder sauber war).

Jetzt höre ich etwas von mir utopischen 7 Litern, die ich nichtmal mit dem ADZ erreicht hab!
Will auch so einen Verbrauch haben!

Grüsse
Patza

Ich kann ja mal nen Foto vom MFA machem mit dem Verbrauch und den gefahrenen Kilometern. Dürften jetzt glaub ich 7,3Liter/100km auf den letzten 4500km sein. Und ich bin auf jeden fall kein langsamer Fahrer

also ein durchschnittsverbrauch von 7-8L ist doch perfekt!
wer das schon als sündig betrachtet hat aber noch ne menge menge arbeit mit golf3!
trotzdem würd ich mal nach kerzen,lambda, verteiler+finger, lufti und reifendruck schauen...

ich bestätige jedoch, dass mein AGG ca 0,5L weniger verbraucht hat als nun mein ADY!
das ist fakt!

Aaaalsooo..

ich fahre den 2e GTI Bj92. Nachdem ich letzten Sommer Ölwechsel gemacht habe, DK gereinigt, den Motor ne längere Strecke mit Einspritzungsreinigung durchgespült habe und dann ca. 700 KM nach Deutschland fuhr, hatte mein Golf bei leichtem Rückenwind und ebener Fahrbahn (teilweise leicht bergab) bei durchschnittlich 130-140 km/h nen Verbrauch von 6,2 Litern auf der Autobahn. In der BRD bei ca. 160km/h durchschnittlich und gleichen Bedingungen fuhr ich mit sagenhaften 6,8 Litern laut MFA. Kam mit einem Tank die kompletten 700km weit. Das war wie im Märchen, und seitdem auch nie wieder so.
Fahre derzeit Überland/Stadt Gemisch mit ca. 8-10 Litern.
Da mein Golf alltäglich benutzt wird kann ich sagen, dass der Verbrauch wirklich wenig mit Fahrweise zu tun hat, sobald der Motor warm ist. Zumindest mein Wagen ist extrem Fahrbahn, Gelände, Wind und Temperaturabhängig was Verbrauch betrifft.

Ist das nur bei mir so ?

Naja, selbstverständlich ist, dass man mit Stop and Go niemals einen guten Verbrauch hinbekommt. Aber allgemein fahr ich meine Möhre immer mit dem selben Spritverbrauch - egal wo (außer natürlich Extrembedingungen wie Bergstraßen oder Rennstrecken).

Nebenbei: Meinen VR6 fahr ich durch die Stadt zu meinem Dad (4,5km - diesen Weg fahr ich oft - daher weiß ich es ganz genau) mit 9,5-10,5 Litern aus dem (kalten) Stand! Auf der Landstraße sind sogar 6,X möglich wenn man muss/will

Klartext => Es kommt extrem auf den Fahrer an! Muttis Karre beweg ich auch wenns is mit 6 Litern, Sie nicht unter 8 (2,0 FSI 150PS).

ein durschnittsverbrauch beim vr 6 mit 10l ist ziemlich gut!!!(stadtverkehr)
nehme aber mal an dass der technische zustand dann auch gut in schuss ist...
kleiningkeiten machen da ja schon was aus.

wollte ja nur wissen was es sein kann wenn die anzeige immer den gleichen verbrauch anzeigt. habe 25 km arbeitsweg. brauchte normal immer um die 7 liter auf der autobahn hatte ich letztes jahr einen verbrauch von 6,5 litern. mfg

Warum schluckt mein 100 PS Auto eigentlich 13 Liter? Komme mit meinem tank 400 Killometer weit.

vielleicht is dein rechter fuß zu schwer???;)
oder fährst du viel kurzstrecken?

so, habe meinen neuen golf3 bj.93 automatik 75ps nun bekommen der schluckt 10 liter geht da noch was von wegen neue kerzen und luftfilter??????

Nabend alle zusammen !

Also mein AEE 1,6er mit 75 PS schluckt um die 10l im Stadtverkehr, obwohl ich mich bemühe (und es mir auch eigentlich gelingt^^) sparsam und ruhig zu fahren. Kann der hohe Verbrauch dadurch zustande kommen, dass ich eigentlich nur immer Kurzstrecken fahre, also immer nur so ca. 5km in eine Richtung ?


MfG

Ja fahr weng kurzstrecken, ich lassen halt immer im Ort auch reinrollen as ich am Ortschild ca. 50 drauf habe, schalten beim beschleunigen tue ich bei 3 oder 4 tausend umdrehungen.

ja ok ich habe ja ein automatik da kann ich mir das schalten ja nicht so aussuchen

Definitiv ja!

Bei versuchten konstanten 130 kmh braucht meiner 7,5 - 8 Ltr.

Die gleiche Strecke unter Vollast (ca. 400 km) nimmt er 8,5 Ltr.

.... und ja, da hatte ich einen Betonklotz am Fuß!

Was sagt mir das: Langsam fahren lohnt sich nicht (wirklich)!

:rofl: Kein Wunder, dass du da nur 400km weit kommst...


War heude tanken und hab mal meinen Verbrauch ausgerechnet: kombiniert 7,2 Liter! Hätte allerdings noch weiterfahren können mit dem Tank, hatte knapp 520km drauf...

Mein jetziger GTI 8V verbraucht in der stadt wenn man früh genug schaltet (Drehzahl bis 2000 U/min) und wirklich mit wenig gas fährt 7,5l. Auf Autobahn zwischen 120 und 140 km/h auch.
Wenn ich andere autos in der stadt jage dann ungefähr 10l.

Für ein GTI sparsam, aber für einen ehemaligen TDI fahrer die Hölle :)

Motor 2,0 - 115 PS Bj 94
Verbrauch 11,5l/100km Benzin