die cabrio fahrer sind mal ruhig.. das ding hat die PERFEKTE Tiefe. hast du suuuper gemacht, gefällt mir gut.

is das euer ernst das man mittlerweile n lappen abgibt wenns in der probezeit punktet? alter. O_O
probezeitverlängerung gabs bei mir "damals" auch, aber halt 3 punkte, mpu, probezeitverlängerung und geldstrafe. lappen hast behalten.

Danke ;) Find´s auch gut :)

Mit dem Entzug des Lappen bin ich mir nicht sicher, aber auch MPU ist mehr als scheiße genug.

definitiv, wärs mir damals nich wert gewesen. die paar monate kriegt man auch noch rum mit der eingetragenen tiefe. ;)

Man muss eben nur freundlich sein wenn die Polente anrückt :) Wenn man sich gut anstellt schreiben die dir n Mängelschein und du darfst das eingetragene bei denen vorweisen und gut ist. Wenn man einen mit nem nicht so guten Tag erwischt kann man aber schon mal einen Punkt kassieren :/ Es gibt aber auch 10mm Toleranz zur eingetragenen Tiefe soweit ich weiß.

Mein Tüver hat mir zum Beispiel gesagt das ich hinten auf jeden Fall runter schrauben soll. Hat er so auch aufm Gutachten vermerkt da ich höher war als da überhaupt drin steht mit der Kombination von vorn :D Bei mir ists jetzt so, dass ich im Bereich von 240-270mm fahren darf

Frollein... Wollen wir zwei mal vor die Tür, ja?! Ich glaub, et hackt!!! D:! Komm du mir am Wochenende ins Haus! Dann heb ich DICH mal über Thomas' Ladekante und dann gibbet Haue!

So - zurück zum Fred :D

Alles gut Sven, er muss DIR gefallen. Wenn du so tief gern magst, ist doch alles in Butter, ich finds halt nicht wirklich schön. Gibt für mich 3 Abstufungen des 'No-Go's :

1. Reifen schließt mit Radhauskante ab
2. Reifen verschwindet im Radhaus

und oberpottensschäbig:

3. Felge beginnt im Radhaus zu verschwinden

Aber das ist halt Geschmackssache :)

jetzt fang du hier mal nich an zu pöbeln.. so laufmeter wie du sollten mal gaaaanz vorsichtig sein. :D

ma im ernst, ich weiß nich genau was du da siehst - aber da verschwindet doch KEINE FELGE IM RADKASTEN. Sven nich negativ verstehen, der wagen sieht jetzt toll aus, aber der ist nicht übermäßig abartig tief.

... Der abgebrochene Meter zeigt dir gleich mal n rechten Aufwärtshaken D:!

Und nein, so schlimm ist es noch nicht. Aber ich finds halt nich schön. Diskutier mir das nich weg, hat keinen Sinn :P

Und das Svens kleiner Knutschkasten ganz hübsch ist, mag ich eher zu beurteilen als du, hab den ja schon gesehen :P

wir werden das am wochenende mal ausdiskutieren. :P
außerdem, ich hab doch nie was anderes behauptet als das der jubi hübsch is? und mit low gefällt er mir noch viiiiel besser als vorher. also, weiter so sven!

egal was frauen mit zu hohen cabbys erzählen, die tiefe passt. xD

... Boah Frollein, du bist SOWAS von fällig am Wochenende :schimpf:

nur so als erinnerung: du vertraust deine radläufe meinen bördelfähigkeiten an..:fluestern:

Na und D: Deshalb kanns dennoch eins auf die Nuss geben! Willst ja deinen Ruf nich verlieren! xD

Aber mal zum Topic: Warum will man sein Auto eigentlich tiefer fahren, als eingetragen is?

weil mans nich so tief eingetragen kriegt wie man fahren will. ;)
is doch oft so.. schau dir doch an woviele tiefenmäßig hinwollen, da sind die weit jenseits z.b. der lichtaustrittskante also dürfte es eigtl keine eintragung geben. also dreht man runter.

Ach ist das schön hier zu lesen.....:D

:popcorn:

Grüße, Ritschy

wir verstehen uns halt. ;)

Ich sag ja: Zu low :P Und ich bin mal gespannt, wer von euch am Wochenende eher aufsetzt xD Du mit deinem Ameisenjäger oder Thomas mit dem Scirocco... Egal welche Seite ihr zu meinem Haus wollt... Der Bumper wartet und holt euch +___+

lol mit nem serienrocco aufsetzen? das ich nich lache. also dann kanner nich auto fahren, tut mir leid.

Steht echt sauber da, mit der Portion more low! :)

Mit den 29,5cm rund herum mit der Serienbereifung ist schon okay, aber Du könntest bestimmt noch 1cm runter. Fahre 29cm rund herum + Spurplatten vorne 12mm hinten 30mm je Achse. HA Radläufe leicht bearbeitet.

Vielleicht hab ich es überlesen aber wolltest da auch noch mehr low verpassen?

Soweit ich weiß ist am Rocco schon einiges nicht mehr Serie... Aber nun gut :P
Und bei uns setzen leute mit Serien-Porsche auch auf... So what xD

blabla, das is doch alles nur tüddelkram - die höhe is aber serie.
mein vierer is definitiv tiefer als der rocco und da bin ich mal problemlos drüber bei deinen speedbumps. so tragisch sind die nich wie du tust. :P

Wir sprechen uns Samstagabend mein Freund :P

Und nu hör auf dem armen Sven hier zuzuspammen xD!

OMG Was denn hier los? :D Ich glaube es war gut das Fahrwerk einzubauen wenn ich sowas hier sehe :D

Danke an euch alle ^^

Es gibt Neuigkeiten: Ich war bei´m GTÜ und wollte es eintragen lassen, aber als ich dann meinte, dass die Platten hinten draufleiben müssen sagte er "dann musst du leider zum TÜV, denn das ist dann eine 21er, also EInzelabnahme"...

Nungut, also muss ich nen Termin beim TÜV bekommen, aber da stellt sich mir die Frage, ob einer von euch eine Ahnung hat wie teuer das wird?

Außerdem habe ich dann erfahren, dass ich ihn noch tiefer schrauben kann (8cm Luft zum Boden lassen) da ich ja dann eh eine Einzelabnahme mache. Beantwortet also auch deine Frage Andi, ja ich will tiefer :D


Dann habe ich grade von Ben gelesen dass er Kanten umlegen kann? Ich glaube wir müssen mal reden :D

Einzelabnahme bisschen unter 100€

Danke für die Info ;) Dann muss ich jetzt mal gucken wie ich das alles mache :D

Doch mehr zu denken als gedacht :D


EDIT: Ein frage noch: Ich muss ja aufjedenfall 8cm über´m Boden bleiben, aber was zählt da nicht dazu, bzw. zählt die Lippe auch dazu? Oder muss ich nochwas beachten?

Richtlinie waren diese 8cm und da zählt wohl nur feste Teile. ALso Lippe nicht.

Aber da gab es doch nochwas für bewegliche Teile (ich glaube 7,4cm), zählt die da nicht dazu`?

naja wie gesagt das is ne richtlinie.. hat dir das der beim tüv gesagt das du das einhalten musst?
meinen tüv hier interessiert das nicht. der hat die 50cm scheinwerferunterkante gemessen, und da die eingehalten waren war das ok.
und ich hab garantiert nirgends an dem auto 8cm bodenfreiheit. :D

ja der Mann von GTÜ meinte, dass ich überall 8cm haben muss bzw 7,4 an beweglichen.

da der die eintragung nicht macht, red erstmal mit dem mann vom tüv.

Das kommt immer auf den Aufwand an und kann man so nicht pauschalisieren!

Hatte an meinem grünen 1,4er ne Einzelabnahme, die ging bis ca. 250€ (Fahrwerk, Felgen, Spurplatten)

ich hatte einzelabnahme felgen + fahrwerk mit HU und AU das hat mich 90€ gekostet.. kann man wirklich nich pauschalisieren.

Wtf? Allein HU / AU kostet doch 90€??

siehste mal, war halt n netter prüfer. ;)
ne ja is so, der hat mich nur HU und AU bezahlen lassen, die eintragungen waren "mit drin". kann so und so gehen.

hatte auch schon felgen + fahrwerk nur eintragung die mich 100€ gekostet haben. immer bei der selben zulassungsstelle.

Echt schick, jetzt mit dem Fahrwerk echt perfekt!! Weiter so! :)

hatte jetzt immer den selben Preis gezahlt, egal wie viel er Eintragen musste.

Ich werd´s ja sehen. TheMikka123 hat´s bei sich beim selben TÜV eintragen lassen wie ich es jetzt mache und er meinte knapp über 100€ also passt schon ;)

Jetzt muss ich das Fahrwerk erst nochmal mit Micha ausbauen um die Begrenzer raus zu holen und die richtige Tiefe einzustellen, dann geht´s zur Vermessung und dann ab zum TÜV :)

Ist schon interessant, wie lange man sich über die Tiefe eines Fahrwerks und das Eintragen unterhalten kann. :D

Ich verfolge weiter.........

Grüße, Ritschy

haha :D Geht alles ;) Achso, und er wird jetzt dann so tief kommen wie es möglich ist unter gegebenen Bedingungen (Reifen schleifen nicht, 8cm Bodenfreiheit etc.). ;)

Sry für den "Doppelpost".

Heute bin ich nach der Arbeit kurz nach Hause 16:15Uhr, sah dass mein Päckchen mit dem Übergangs-Tacho gekommen ist und hab alle Sachen geschnappt und bin ans Auto.

Dann ging es los - Rad abschrauben, reinigen, lackieren (Bremssättel)

Tja und so ging das eine Weile bis ich dann endlich fertig war und meine Bremssättel nun wieder richtig schön rot leuchten :)
Dann noch eben Tacho getauscht, da ich meinen nochmal in "Reperatur" schicken muss :P

Und um 21:30 Uhr war ich dann endlich fertig mit allem (eine Stunde Pause gehabt zum essen) ^^


Und jetzt hab ich langsam endlich wieder die richtige Jubi-Optik :) Und bald auch mit angemessener Tiefe :D

Was doch etwas Tiefgang ausmachen kann... immer wieder erstaunlich, wa? ;)
Sieht gleich viel besser aus :)

Danke dir! :) Ja, finde es auch erheblich besser jetzt, aber ein bisschen geht da ja noch vielleicht :P


So, wie angekündigt kommen jetzt die Bilder der lackierten Bremssättel ;) Lackiert mit Foliatec Bremssattellack!
Ich hoffe sie gefallen euch.

Hab wie immer mit dem Handy fotografiert aber irgendwie diesesmal etwas sehr gewackelt, ich hoffe es ist trotzdem okay so.

Da ich das erste mal Bremssättel lackiert habe bin ich mit dem Ergebniss doch sehr zufrieden :D

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