Na, wie kommt der Umbau voran?

Haste bei der Eröffnung von KFZ Teile denn wenigstens Kai Ebel gesehen? xD

Leider alles etwas schleppend.......
Bin leider paar mal wegen der Abholung der Karosse versetzt worden :mad:
Gestern Abend ist sie endlich raus gekommen.
Den 2.0 Motor haben wir gestern zu meinem Motorbauer gebracht, heute zerlegen wir diesen und morgen kommt Golfi in die Garage und der 1.8 wird ausgebaut.

Auch wenn es ein bisschen länger dauert, wird das Ergebnis am Ende doch umso besser werden ;)

Heute Mittag ging es los. Gestern hatten wir ja den 2.0 Motor schon zu meinem Motorbauer gebracht und heute haben wir angefangen den zu zerlegen.

Hatte ja ein etwas mulmiges Gefühl, aber sah alles nur schlimmer aus als gedacht.
Zylinderkopf haben wir im Anschluss gleich mit genommen und zuhause den ersten Gang gesäubert.
Werde mich gleich noch an die Ansaug und Abgaskanäle setzen......
Mein Werkzeug dazu ist heute pünktlich gekommen. :D

Super Umbau, gefällt mir sehr! G4 Cab Spiegel hab ich auch noch vor mir! Wagen steht echt gut da. :cool2:

Weiter so bin gespannt :)

Echt nett ^^ machst wirklich eine super Umbau-Doku und deine Umbauten bzw. auch die Vorhaben sind ja optimal :) weiter so!!

schön schön...werde ich weiter verfolgen viel erfolg!

Heute ging es dann nach dem Frühstücken los, ab zur Gararge, Golfi vorher noch vom Salz befreien.
Ab in die Garage und zusammen mit Golf Riks den 1.8 ausbauen.
Dafür nochmal ein Danke an ihn.
Der Motor wurde auch gleich abgeholt. Hat also alles super geklappt.

Morgen bringe ich den 2.0 Zylinderkopf zum planen.

Heute in Ein - und Auslasskanäle noch optimiert. Bringe ihn jetzt zum planen weg.

saubere arbeit shorty :) Dokumentierst hier auch echt schön respekt :)

Wie hast du die bearbeitet einfach mit nem Drehmel ? Was denn für ein Aufsatz ? :)
Saubere Arbeit :)

hier gehts ja voran :) Die Arbeit sieht echt richtig gut aus!

schön das bei dir alles nach plan zu laufen scheint! bin auf den zusammenbau gespannt

Heute noch ein paar Neuteile geholt.
Dann habe ich ein Anruf von der Firma bekommen bei der der Zylinderkopf geplant werden soll, mit leider nicht so guten Nachrichten.......

Die Ventilführungen sind an der Verschleißgrenze angelagt und müssen erneuert werden. :abgelehnt:
damit hatte ich nun gar nicht gerechnet.....

nagut aber die führungen plus einpressen verursachen ja nicht so die unkosten....läßt du denn die ventile + -sitze auch erneuern?

Ja muss ich, 8 neue Ventilführungen, Ventilführungen einpressen, Ventilsitze neu einfräsen, 8 Neue Ventile + einschleifen.... 436.-€ .......
Bammm, das hat gestern erstmal gesessen.
Alleine die Ventilführungen kosten bei VW 276.-€ ......
Also geht der Gesamtpreis, finde ich.......aber auch eine große Ausgabe, mit der ich nicht gerechnet hatte.

Das ist natürlich ein Stoltzer Preis... aber dann weißr du zumindest wenn das fertig ist das da nie mehr was passieren kann :)

Ui das haut rein. Müssen es denn Ventilführungen von vw sein?

das ist nich ohne...heftig!

Eine andere Wahl hatte ich glaube ich nicht. So kann ich jetzt, wenn mir nächsten Winter danach ist, ganz beruhigt eine Schrick Nockenwelle verbauen.

Ich hoffe bloß, das jetzt keine "größeren Überraschungen" mehr kommen.

Eben kam das Paket von Ritchy, mit meinen umgelöteten Teilen.
Großen Dank an Ritchy. ;)

Hallo Thorsten,

Gott sei Dank ist das Paket dieses mal heile angekommen. ;)

Viel Spaß damit und noch viel Erfolg bei Deinen Umbauaktionen.

Grüße, Ritschy

268° oder 272°? ;)

Lass mich mal erstmal das alles fertig haben, dann mache ich mir auch Gedanken dazu welche Nocke es werden soll. ;)

man das mit den ventilen ist ja doch ein ganz ordentlicher preis...aber wie schon erwähnt wurde, hast du dann auf ewig ruhe

Zylinderkopf heute abgeholt.......

Das Ende der Fertigstellung kommt immer näher :)

hättest mal die positionen einzeln bezahlen sollen...wäre eindeutig billiger gewesen! :-)

Heute ging es in der Garage los.......
Frauchen hat den Schloßträger gereinigt und bestückt.
Ich habe angefangen mit dem Zerlegen im Motorraum, dabei ein paar Roststellen gefunden, die ich auch gleich behandelt habe.
Getribeoel haben wir dann auch gewechselt......das komische daran war, das man in der Auffangwanne ein weißer Schleier auf dem Oel zu sehen war.
Hat dazu einer eine Idee was das sein könnte?

Das wird Metall abrieb sein... :) völlig normal so lange du keine größeren späne gefunden hast. :)

Hallo Thorsten,

ich deute da eher auf Kondenswasser, ähnlich wie die Suppe die aus einem Kompressorkessel kommt. (Auch Bohrwasser genannt)

War bei meinem Getriebeölwechsel genauso und ich denke mal, dass es normal ist. ;)

Grüße, Ritschy

PS: Metallspäne würden durch ihr spezifisches Gewicht an den Grund des Öles sinken.

Das sieht mir auch eher nach Kodenswasser aus.

bei dem wetter draußen muß das schrauben ja richtig spaß machen....hab mir auch gleich was gesucht was ich machen kann. war zwar nur der schlauch der kurbelgehäuseentlüftung am polo zu wechseln, aber immerhin. hab bei kleinanzeigen schon gesehen, das teile deines 1,8ers schon zum verkauf stehen. drück dir die daumen das dabei ein paar kröten rausspringen, um deine kopfrechnung zu kompensieren.

Heute habe ich die Teile vom pulvern abgeholt. ......
Habe mir gefreut wie ein kleines Kind....... xD
Das sind die Momente die einem wieder Kraft geben, weiter zu machen.

bei wem läßte denn pulvern?

Kommt gut, morge werde ich auch paar teile pulvern :)

Da werde ich ganz neidisch :o
schaut bombe aus ! :)

Habe da jemanden an der Hand, der das es günstig macht. Mußt aber bischen Gedult haben. ;) Wenn Interesse besteht, schreibe mich per PN an.

danke dir..wollte dir was ähnliches anbieten..habe auch jemanden der unsere teile von arbeit pulvert..der macht auch immer meine teile!

Sieht doch gut aus, das ist noch harmlos, hab schon schlimmeres gesehen.
Getriebeölwechsel, öl war milchfarben. So 'ne 1:1 Mischung... :D

Auf das keine bösen Überraschungen kommen.