Ja ich weiß was du meinst, ich hab Sie nicht drin weils alle machen sondern weil Sie zu meinem Motto passen.

Na ich find die sind nich sooo ganz stimmig, mich störn die kleinen linsen da drin und der orange Blinker^^

Ich habe die Blinker extra orange gelassen ;-) hätte auch die orangene Streuscheibd raus nehmen können aber mir hat es irgendwie so besser gefallen.

Lass die InPros nur drin. Ich finde böser Blick und Dokas sieht irgendwie komisch aus.

Spricht doch keiner von Dokas. Bei mir sehn se auch besser aus wie die Angel eyes. InPros hat ich auch drin, habn bei mir auch nich gepasst. Aber war ja nur n Hinweis :-)

Ach echt nicht?


:D

Ok ich korrigiere, ICH sprach nicht direkt davon gleich welche einzubaun. N Versuch wärs aber Wert :-)

Hey Hey
hier ist es aber auch sehr ruhig geworden in letzter Zeit...
gibts vielleicht was neues zu berichten?
Wie ist der aktuelle Statut vom Projekt Bremse hinten?

Der Highliner steht gerade in der Werkstatt und hat neue Manchetten und linkes Radlager erhalten..in einer Woche wird dann weiter gemacht. Alle Motorlager werden getauscht, montiere dann auch die Bremsanlage hinten, messe die Brems und Handseilleitungen aus welche dann bestellt werden müssen. HU muss spätestens ende Mai gemacht werden, bis dahin ist auch die Bremse hinten fertig montiert und wird dann eingetragen

Welche Bremse hast du hinten? will hinten au ma ne neue weil is sehr klein^^

280mm Zimmermann Scheiben, S3 Handbresmssattel 996 4 Kolben Porsche sättel...die die viele an der VA verbauen und sich wundern wieso die Anlage nur besser aussieht aber nicht besser bremst ;-) So wie auf meinem Avatar unten wird es dann aussehen

....steht alles etwas weiter vorne im Text ;-)

Un welche Beläge verbaust hinten? Auch Redstuff?

ne, da kommen erstmal ganz normale Brembos rein, redstuff für die HA ist dann doch etwas übertrieben ;-) Zudem sind die Redstuff an meiner VA alles andere wie Staubfrei, von dem her haben die eigentlich keine sonderlichen vorteile mehr für mich

Wer braucht schon nen Lackierer ;-) nach ewiger Suche und ständiger Enttäuschung von sogenannten "lackiern" entschied ich mich dazu, meine Türen selber zu lackieren. Verwendet wurde standox Lack sowie 2k Klarlack, 1000er und 2000er nass Schleifpapier, menzerna 2000, 2500 und 4000

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Bisschen orangenhaut :-/

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Lack geköpft, und poliert:

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Wenn die Türen montiert sind bekommen sie noch mal nen richtiges Finish...

Sorry denis, du meinst dein Auto ist dir zu schade für Regen, aber dann die Türen selber lackieren...

Was soll denn bitte der Spruch? Nur weil du dir sowas vielleicht nicht zutraust musst du dich hier nicht auslassen und ungesehen so tun, als würde an meinem Auto gepfuscht werden. Hast du meinen Beitrag dazu gelesen? Ich habe es selber lackiert weil kein Lackierer meinen Ansprüchen gerecht wurde hätte ich das hier nicht erwähnt, würdest du keinen Untrtschied sehen zum Rest vom Fahrzeug welches vom Meister lackiert wurde... Ich zahle nunmal ungern für scheiß Arbeit Geld und das haben die meisten lackierer abgegeben die ich hier konsultiert habe, da mache ich es lieber selber und habe dabei noch Spaß ;-)

Also als lackierer muss ich sagen hat hier, auf den Bilder, der Denis super gearbeitet. Versteh also dein Problem nicht Heiko. Mal in real anschauen leider hab ich Sonntag keine Zeit

Kommt auf den Bilder perfekt rüber muss ich mir mal in echt ansehen ;)
Denk ich mir gerade auch ich hab heute den Kotflügel von meiner mutter selber lackiert und denk mir auch man ich hätte damals mein auto auch selber lacken können und mir das geld sparen weil das ergebnis bis jetzt sehr gut ist mal sehen wie er nach dem schleifen und polieren raus kommt ;) kannst mal in meinem showroom anschauen ;)

Also ich muss sagen, mein sogenannter Lackierer hat es für nen Batzen Geld nicht mal ansatzweise so gut hinbekommen wie du, Respekt.

Ist das Garagentuning mit der Sprühdose oder wie haste das gemacht?
Bin beeindruckt

Danke Jungs ;-) Vielleicht sollte man dazu sagen dass das Bild mit der Überschrift "orangenhaut" vor dem schliff mit 1000er und 2000er Papier war und ein Bild weiter der fertig geköpfte und polierte Lack ist...

Ist mit Dosen gemacht aber eben allesmit standox Lack und standox Dosen. Die haben fächerdüsen die sich drehen lassen und der Klarlack ist ein 2k mit externem härterdöschen. Klar, man hat ein paar mehr Staubeinschlüsse aber die kann man alle köpfen oder mit na 3000er Schleifblüten punktuell rausschleifen also steht das Material einem "richtigen" lackier eigentlich in nichts nach. Bei nem normalen Metallic oder gar Uni Lack ist das ganze noch unproblematischer mein purpurviolett perleffekt neigt etwas zur wolkenbilding aber bei der ersten Türe ist davon glücklicherweise nichts zu sehen ;-)

Sieht auf den Bildern gut aus, muss ich mir mal live ansehen Dennis :)

Perleffekt im kreuzgang auftragen, als kleiner tipp :) dann gibts normal auch keine wolken

Update HA:

Edit: Original 226mm ( 256mm " danke gti95" )
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VA Scheiben 280mm:
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Schaut sehr geil aus. :D

Kleine Verbesserung: Original Scheiben hinten sind 226mm

So, fertig montiert, Handbremsseile eingehängt entlüftet und abgelassen:

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Dann noch ein langehegtes Projekt zu ende gebracht, GTO Headlight Cover Nachbau:

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Sitzt perfekt auf dem Scheinwerfer. Für die, die sich jetzt fragen was das soll, erstens natürlich Optik zum anstecken, Scheinwerfer mit folie tönen war mit dann doch etwas zu heikel und zweitens dient es natürlich dem Steinschlagschutz. Gibt es für diverse Fahrzeuge in den Staaten zu kaufen, leider nicht in der EU und leider nicht bis kaum für den Golf.

Bremse kommt echt gut! Aber durch die Adapter kommst auch ein gutes Stück weiter raus.

ja, das stimmt. Ich habe schon schmalere Platten liegen, aber beim verschränken war in voll eingefedertem Zustand jeweils zum Kotflügel noch 5-7mm Luft und die Lauffläche war/ist auch noch abgedeckt, von dem her, rein Tüv technisch, geht es so.

26.07.2014 Rockfort Fosgate Tuning Day Karlsruhe -> HELL ENERGY HALL OF FAME Bewerbung wurde angenommen. Der Highliner wird das erste mal in seinem Dasein ausgestellt :-)

Glückwunsch, hatte auch erst überlegt hinzugehen, aber dann ist mir eingefallen, dass ich an dem Datum heirate :D

Dann muss ich ja fast au hin gehn. Glückwunsch :-)

Bewerbung zur Tuning Challenge der Mittelhessen Tuningshow wurde angenommen...

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haste mal n bild zu den Kappendingern da? Sieht nach ner interessanten Alternative zu dem Folieren aus?

Vor allem wenn se dich damit anhalten, einfach abnehmen, bei folierten Scheinwerfern wird das schon aufwändiger..auch zur Hauptuntersuchung ;-) Was willst denn genau für Bilder?

im montierten Zustand einfach mal. Hast du die selber importiert/ so gekauft? Gibts ja nur in USA. Das ist genau der richtige Blödsinn für mich ^^
Was ist das für Material? Kann man die zusätzlich nachbearbeiten/ folieren?

So Sachen halt. Danke ^^

Selber gebaut ;-)

Habe mir nun doch noch 4 Sätze der original us headlight cover bestellt um bisschen mit den Farben zu spielen ;-) des weiteren ist der golf nun endlich Tüv fertig, Motorlager, Radlager und schweller gerichtet..und natürlich die Bremse mal eingefahren. Also wer gedacht hat 6kolben an der VA beißen zu der sollte die 4 Kolben hinten mal fahren, kein vergleich zu vorher, den Wagen drückt es nun regelrecht flach auf den Asphalt beim Bremsen aus jeglichen Geschwindigkeiten ;-)..hier mal aktuelle Bilder:

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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1403370672.jpg

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schön anzusehen was du hier treibst.
die front is zwar geschmackssache, aber sie passt zum auto deswegen finde ich geht das voll klar.
brachial find ich ja die seitenansicht mit der riesen bremsanlage. das sieht schon heftig aus.

Vortrieb und Rücktrieb sollen sich ja irgendwann mal aufheben ;-) an der Front wird sich auch noch etwas tun. Haube kommt original und grill auch. An der Stoßstange wird sich auch noch was ändern. Etwas tiefer kommt er nach dem TÜV nächste Woche auch.

Schöne Bilder. Freu mich das du auf original motorhaube umbaust. Ich find dein auto sehr sehr schön.

Gruß Hans

Bin gespannt auf die Neuerungen! Die Bremsanlage ist der Hammer! :D :D