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-   -   E85 Langzeittest heute gestartet (http://www.golf3.de/showthread.php?t=66465)

Schrauber030 05.04.2013 11:39

War nicht anders zu erwarten wenn sonst alles fit ist am Motor. Meiner ist mit Anpassung und e85 pur bestens durch die Au gekommen wobei die Abgaswerte nicht unnormal gut waren. Mach ja meine au selber auf Arbeit und kann das daher ganz gut beurteilen da ich mehrere au's die Woche mache.

LeeTeN 06.04.2013 13:05

Zitat:

Zitat von Evenfall (Beitrag 1578762)
Solang die Einspritzmenge stimmt kommst ohne Probleme durch die AU. Meiner kam in mixed betrieb ohne Umbauten nicht durch die AU da er minimal zu mager lief. Größere Düsen rein und das problem war behoben.

Ich fahr meinen AFT jetzt das 2. jahr mit E85 pur im Sommer, jetzt wo es teils noch 0°c sind tanke ich 5-7 Liter E10 dazu wegen den kaltstartproblemen und des beschissenen laufverhalten im kalten zustand.

Bin mehr als zufrieden und spare auf 500km gute 25€ E85 kostet derzeit 1,05€ wärend E10 auf 1,54€ war heute.

25 Eus auf 500 km? Das wuerde ja heissen du hast keinen mehrverbrauch durch E85..Kann ich kaum glauben..

mein adz hat sich mit purem e85 schon gutes stueck mehr gegoennt so dass die ersparnis letztenendes Vill noch 2€ / 100 km waren..

Dr.Gramot 06.04.2013 13:53

Zitat:

Zitat von laaz (Beitrag 1578839)
So, falls es wen interessiert:
Hab ihn gestern einfach mal hingebracht und gedacht: Scheiß drauf. Ich probiers.

Erstmal: Ohne Mängel durch den TÜV: Yeah Baby.

UND: trotz 50/50-Mische (E10/E85) ohne Probleme durch die AU.
Ich hab beim abstellen extra nichts gesagt, hinterher aber mal nachgefragt. Meinten die nur: "Natürlich haben wir das gemerkt das das nicht nur normaler Sprit ist."
Ging aber trotzdem ohne Probleme durch.

Also merke:
50/50-Mische ohne Anpassungen jeglicher Art: Geht durch die AU!

STARK ;-)

Klar. Hatte ich vor anderthalb Jahren auch. Lambda war schon ziemlich an der Grenze, gut 5 Monate später dann ganz fritte, ich bin mit Lambda 0.996 durch die AU, also so grade noch im Limit.
Aber ich bin ja auch fast 30tkm E85 Pur ohne Umbauarbeiten gefahren. Mittlerweile ist es zu teuer, 1.15/liter zu 1.50 der Liter Super lohnte sich einfach der weg schon nicht (~30km/weg)... Ich brauchte mit E85 zwischen 7 und 9,3l im AAM auf 100km. Kurzstrecke (unter 10km) im Winter 10-11l.

Evenfall 06.04.2013 20:24

Zitat:

25 Eus auf 500 km? Das wuerde ja heissen du hast keinen mehrverbrauch durch E85..Kann ich kaum glauben..

mein adz hat sich mit purem e85 schon gutes stueck mehr gegoennt so dass die ersparnis letztenendes Vill noch 2€ / 100 km waren..
Deine Rechnung ist nicht korrenkt. Ich komme mit einem Tank keine 500km weit, ich hab es nur hochgerechnet und einen mittelwert aus 3 vollen Tankfüllungen genommen, wobei dort 60%-70% reine Autobahn immer dabei war mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 120km/h und nur kurzzeitig mal 170-180km/h.

Ich kann dir jetzt keine Literzahlen mehr um die Ohren hauen, aber mein Tankapp aufm handy sagt mir folgendenden Durchschnittsverbrauch der letzten 5 Tankfüllungen

10,8L
10,22L
10,24L
14,03L (da hab ich dann aber auch mein Reservekanister von 10L mit gefüllt dann)
12,35L
10,04L

Die letzten Tankfüllungen waren geschätzt 40% Autobahn 60% Stadt.

Bei sämtlichen Tankfüllungen vom letzten Jahr kam ich sehr selten an die 11L zu 90% immer etwas über 10L.

Hoffe das is dir / euch mal ein kleiner Anhaltspunkt

Mfg

Hausmeister1984 20.04.2013 04:56

Ramsauer will mit E20 die Energiewende vorantreiben | DEUTSCHE MITTELSTANDS NACHRICHTEN
Bald E20 überall ? Die Bundesregierung plant schon...

Sceals 20.04.2013 10:45

War vor Jahren schon im Gespräch, dass der Ethanolanteil nach und nach angehoben wird.
Wenn man bedenkt, wie manche schon auf E10 reagiert haben... wie reagieren die dann erst bei E20? :D

Schrauber030 20.04.2013 23:03

Tja wenn der Sprit dann wirklich DEUTLICH günstiger ist wäre es eine Überlegung wert. Aber ich vermute eher das es wie bei E10 kommen wird. Das normale Super kostet dann 10 Cent mehr und das E20 Kostet dann das was nun das normale Super kostet:stupid:
Wie immer halt. Rabatt das lasst euch sagen, wird vorher immer drauf geschlagen :schimpf:

So wars in Deutschland schon immer .....

Sceals 21.04.2013 10:54

Uns, die E85 tanken, kann das egal sein... :D

Schrauber030 21.04.2013 11:01

Naja wenn unser e85 aufgrund höherer Nachfrage teurer wird dann interessiert es uns auch....

heilbutt 21.04.2013 13:11

Bei uns ist es vergangenen Herbst schon um 15cent teurer geworden und liegt jetzt bei 1,12€.

Schrauber030 21.04.2013 15:36

Bei uns liegt es um 1.14.9 und in Magdeburg hab ich soagr schon 1.19.9 gesehen da lohnt es nicht mehr.

Sceals 22.04.2013 08:00

Auf 100km zahl ich fast genauso viel, wie mit E10... nur spar ich bei jeder Volltankung locker 20€. Also lohnt es sich allemal ;)

sven84 22.04.2013 09:12

Also bei Uns ist es jetzt auch im Vergleich zum letzten Jahr von 1,05 auf 1,12 €/L gestiegen >>> ABER ich habe auch die Möglichkeit im Elsass (Frankreich) zu tanken, dort kostet es aktuell 0,87 €/L.

Mfg
Sven

Schrauber030 22.04.2013 18:27

I
Zitat:

Zitat von Sceals (Beitrag 1587118)
Auf 100km zahl ich fast genauso viel, wie mit E10... nur spar ich bei jeder Volltankung locker 20€. Also lohnt es sich allemal ;)

Die Logik musst du mir erklären?


Ganz getreu dem Motto "Benzinpreise sind mir egal ich tanke immer für 20 Euro"

cosmopol_b 22.04.2013 18:46

Zitat:

Zitat von Schrauber030 (Beitrag 1587369)
Die Logik musst du mir erklären?

Ist doch klar: Du sparst pro Kilometer nix, kannst das Auto aber öfters und für weniger Geld volltanken. Er mag das Tanken an sich.


Gruß,
philipp

LeeTeN 23.04.2013 09:29

Jop macht iwie keinen Sinn..wenn er auf hundert genau so viel zahlt isset doch egal wie viel guenstiger der tank voll is.. ?! Wenn's fahren Net guenstiger wird isset doch humbug::frage::

Evenfall 23.04.2013 09:45

Also bei uns kst es noch 1.06€ bei einer Tankstelle, die andere die in der nähe is will auch schon 1,12€ / L. Wenn die günstigere Tankstelle auch teurer wird lohnt es sich für mich auch nicht mehr da ich alleine 34km zur tank hin und zurück rechnen muss.

Aber mal abwarten.

Sceals 24.04.2013 09:40

klar tanke ich gerne... zwar öfters, aber immer zum selben Preis :)
Habs mir gerade nochmal durchgerechnet. Ich spare zwar 20€ beim Volltanken, aber durch die geringere Reichweite geht das wieder gegen 0.
Und da die Tanke keine 10km entfernt ist, tanke ich mit einem lächeln das E85, während ich auf die Preistafel schaue, wieviel E10 momentan kostet :)

War ja gestern auch auf dem Rollenprüfstand, um den Motor auf E85 optimieren zu lassen. Leider vorher nicht mit Super, womit man dann einen vorher/nachher Vergleich hätte. Aber die vorhandene Leistung entschädigt das allemal :)

LeeTeN 25.04.2013 08:55

Zitat:

Zitat von Sceals (Beitrag 1588088)
klar tanke ich gerne... zwar öfters, aber immer zum selben Preis :)
Habs mir gerade nochmal durchgerechnet. Ich spare zwar 20€ beim Volltanken, aber durch die geringere Reichweite geht das wieder gegen 0.
Und da die Tanke keine 10km entfernt ist, tanke ich mit einem lächeln das E85, während ich auf die Preistafel schaue, wieviel E10 momentan kostet :)

War ja gestern auch auf dem Rollenprüfstand, um den Motor auf E85 optimieren zu lassen. Leider vorher nicht mit Super, womit man dann einen vorher/nachher Vergleich hätte. Aber die vorhandene Leistung entschädigt das allemal :)

Ach so is das ;)

Gibst du auch ein paar Zahlen raus? Mehrleistung vorhanden? Was hat das abstimmen gekostet?

Sceals 25.04.2013 09:22

Wie gesagt.. es gibt keinen Vergleich mit Super, um sagen zu können, wieviel das E85 jetzt gebracht hat. Eine Mehrleistung gegenüber der Serienleistung ist vorhanden. Die virtuelle Viertelmeile hat der Golf in 15,9 Sekunden (ohne Reaktionszeit) geschafft und den virtuellen 0-100 km/h-Lauf in 9,0 Sekunden.

Gekostet hat das ganze 85€ für 2 Stunden Arbeit, Zusatz-STG an den Drosselklappenpoti hängen, richtig einstellen etc. pp.


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