Kannst unbedenklich feinspachtel dafür nehmen, soltte nur eben nicht zentiemeter dick drauf sein.

Ne ne das bewegt sich im Zehntel mm bereich , aber man sieht es halt noch.

Na da hast ja mächtig geschliffen und gespachtelt. :respekt:

Ich hab bei meiner auch die doofe Kante an den Seiten glatt geschliffen.

Wie immer wurde da Arbeit gespart und einfach drüber lackiert. Abgelehnt!

Wie willst Du eigentlich die Macken an den unlackierten Stellen ausbessern?

Ansonsten mach weiter so, dann kannst Du Dich über das Endergebnis freuen. ;)

Grüße, Ritschy

Die kanten die du meins werden noch verschliffen , hatte heute kein Bock mehr. Ist ne Bullenhitze aufm Dachboden. Mal schauen wie ich das bei dem unlackierten ausbesser , denke ich werde es gründlich mit Silikonentferner reinigen (hängt ja noch die ganze Kunststoffpflege drauf und dann kommt Struckturlack drauf so wie bei der US Stange.

PS: Was meinst du wo wurde Arbeit gespart ?

Na an den doofen Kanten. Der Hersteller hätte die ja gleich verschleifen können, wenn die schon lackiert werden.

Und nein, ich zweifle damit in keinster Weise Deine Künste an. ;)

Grüße, Ritschy

Ja die Kanten sind echt bescheiden , ist auch ne sau Arbeit die weg zu schleifen. Mal schauen ob ich das unlackierte ausbesser oder so lasse , vorne soll ja auch ne US Stange ran. Da die Vento ne breite und die US ne schmale Sicke hat. Aber erstmal muss alles andsere fertig sein bevor ich ne US Frontstange hole.

Du Glücklicher hast eine Ventofrontstoßstange!

Sowas suche in volllackierter Version auch für meinen AEE.

Viel Spaß beim Lackieren. Ich hoffe auf viele Bilder.

Frag mal Dario (XK11) der hat oft was im Angebot ;) Bilder werden selbstverständlich gemacht.

Danke für den Hinweis.

Das Problem könnte nur der Versand werden. Aber mal gucken. Es hat ja noch ein bisserl Zeit.

Aber meine Frontstossi muss echt mal ab, die hat ein paar schöne Kratzer.

Versand hatte damals 30€ per Hermes gekostet.

Das wäre noch oki.

Ich hab ihn gerade mal via PN angeschrieben. Mal gucken was dabei herauskommt.

So die Ventostange ist gelackt , hier mal ein paar Bilder.

Erst die restlichen vorarbeiten gemacht und abgeklebt.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392500.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392538.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392365.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392311.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392401.JPG

Und dann wurde gelackt (Lack war noch nicht trocken als ich die Bilder gemacht habe).
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392653.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392780.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392812.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392845.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1371392877.JPG

Sieht doch gut aus. ;)

:cool2:

........................

Als nächstes werde ich die Kotis und die US Stange vorbereiten. Da ich Frühschicht habe sollte ich wieder einiges schaffen.

Na das kann sich doch sehen lassen. Echt saubere Arbeit, die Du ablieferst. :cool2:

Unter dem Dach, hast Du den Lack ja gleichzeitig eingebrannt. :D

Wieviel Kilos hast den so nebenbei raus geschwitzt? xD

Grüße, Ritschy

Ja ist echt ne gute Hitze da oben , da lief der Schweiß in strömen. Hier und da ist ein winziges Staubkorn drin oder man sieht nen kleine schleifspur aber da muss man schon sehr nah rangehen. Habe die Stangen erstmal auf dem Dachboden zwischen gelagert , da der Keller schon voll ist :D

Sieht gut aus. Bei den kleinen Staubeinschlüssen kannst entweder mit einer guten Schleifpolitur mal drübergehen oder einen 2500er Nassschliff in Betracht ziehen.

Die Schleifpolitur vermindert auch die Orangenhautbildung.

Polieren will ich lieber nicht , soll ja matt bleiben der Lack. Und die 2 oder 3 Einschlusse sind so minimal , das die nicht auffallen. Mit Orangenhaut habe ich beim Lack keine probleme , ist ja warm genug. Dachte erst verdammt , das wird nichts aber der Lack zieht sich schön glatt und bildet eine top Oberfläche. Bin bis jetzt absulut begeistert von dem Lack.

Ja das stimmt, matte Lacke sind super zu verarbeiten.

Deshalb hab ich auch bei den Orlandos zuerst mit matt lackiert und anschließend mit Klarlack glänzend versiegelt.

Bekommt man auch eine schönere Oberfläche zusammen. ;)

Grüße, Ritschy

PS: Die großen Teile wirst Du echt verfluchen. :D