jaja so is das.

nur mal fix das oder das machen und dann ZACK

Sitze stunden weil mal wieder was schief gegangen is.

aber so is das halt ;)
So wird nich langweilig:D

MFG
Matze

so Motörchen is wieder raus, jetzt wird erstmal richtig sauber gemacht im Motorraum

Achse wurde heute auch gleich entrostet und lackiert

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/21.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/22.jpg

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Manchmal denk ich du hast zu viel zeit :cool2:

hatta auch :D das wievielte ma isser schon draußen?

Haha den gleichen Gedanken hatte ich auch :D
Isser schon wieder drin oder machst im Motorraum gleich noch was mit?

ja keene ahnung hehe aber musste ja wegen der kaputten Achse raus. Und jetzt muss ich dringend mal den Motorraum sauber machen :D

Glaube 4te mal isser draußen

oh man du bist drauf kannst des doch schon blind oder???

"Motörchen" ist gut :D

und schaffst du es bis zu XS??

plan is zur XS , schauen wa mal ;)

haste aber jut jemacht andi ;)

Na ich hoffe doch mal, dass ich den zur XS sehe!!!

joa mal gucken wird enge denke ich :( . Die ganzen Neuteile haben auch erstmal mein TÜV Geld verbraucht

darf man fragen was der tüv spaß gekostet hätte?

Und welche teile da eingetragen werden sollten?

Motor
Fahrwerk
Luftfilter
Lenkrad
Bügel
ca 400 euro

also muss du das a-brett und die sitze nich eintragen?!

Ganz interessant ;)

THX!

Sofern mir 2 Tüver gesagt haben ist das nicht der Fall.

Bei Sitzen waren sich beide net sicher

na hauptsache sie erriners sich dann auch noch daran wenn es ans abnehmen geht.

aber wenn nicht mal die das wissen, woher sollen wir das wissen :D

Viel erfolg ;)

MFG
Matze

so teuer? Wo lässt du das eintragen? Damit später schonmal einen Anhaltspunkt habe.

Die Eintragung von Motor, Fahrwerk, Auspuffanlage, Luftfilter hat bei meinem 2er rund 150€ gekostet, deswegen frag ich...

Dann sag dem Andi mal wo du eintragen warst damit das Ding es zur XS schafft :)

150 euro? aber sicher ein Motor der ab Werk verbaut war oder?

Finde ich auch realistisch den Betrag. Für eine legale Abnahme und einem Motor der eigentlich nicht in einem Jetta verbaut war, passt das.

(Alleine Felgen+Spurplatten in Verbindung mit Tieferlegung liegt bei guten 100€.... Luftfilter und Lenkrad jeweils normale Abnahme also je 36,80€... Beim Bügel vermutlich auch falls ein Gutachten vorhanden ist... Motor je nach Aufwand ab 200€)
--> Demnach passt es meiner Meinung nach...

Nee, ein 2E war original nicht im 2er verbaut ;)
Also eigentlich eine Eintragung wie bei dir, meiner ist ja technisch komplett Golf 3.
Motor/Getriebe, Achsen(Plusachse), Bremsen, Abgasanlage, Fahrwerk und Tacho sind alles vom 3er. (Die Vorbereitungen für den VR sind also da ;) )
Eingetragen wurde das ganze irgendwo in St. Julian bei Kaiserslautern, da kommt das Auto auch her -> er ist also nicht irgendwo extra hingefahren fürs Eintragen.

mhh toll :) also keine Adresse, wäre mir auch zuweit :)

Hatte vergessen das du ja GTI Basis ausm 3er hast, da ist VR umbau echt nen Witz :)

gibt es was neues

War ja gestern mal wieder beim JeTTa echt nice das Teil

joa danke dir danny :D


Also Achse ist jetzt komplett zusammengebaut und nächste Woche geht es wieder an den Motor einbauen

na dann halt dich ran ;) noch 2 wochen haste bis zur xs

wird er schaffen ;)

So mal was kleines zwischen durch, die Achse ist fertig
Habe komplett neue Schrauben geordert für die Vorderachse, ganze Tüte 70 Euro :(

Die alte Achse

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©R-18

Und die neue

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©R-18

http://www.golf3.de/clear.gif
©R-18

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©R-18

schön schön weiter so

wenn du mal fertig bist hast du ja nen neuwagen ;) find ich sehr gut :) und immer weiter bilder machen.

mfg

Funktioniert beim TT Tacho sogar die Reichweitenanzeige ? Läuft die direkt mit dem Kabeladapter ? Welchen Tacho hast genommen ?

Gallo

mhh seitdem ich Vebrauch angeschlossen habe war ich noch ent auf der Straße, kann dir das also nicht sagen ob das funkz.

Tacho ist ausm 05er 1.8t

evtl. musst du das auch erst am stg freischalten lassem wie beim 4er golf?

gruss

keene ahnung aber ist auch net so wichtig für mich fahre eh net viel mit dem Auto

Wird aber dann trotzdem nicht hinhauen, auch wenn es geht.

Weil der tank beim TT anders ist und auch die Kennlinie nen ganz anderen Verlauf hat.

ja warscheinlich, glaube uch net das es funkz, muss eh erstmal meinen Tankgeber nochmal richtig umbauen

So....


Motor ist wieder drinne, Auspuff wieder dran, Achse ist auch wieder komplett

Jetzt konnte ich endlich mal die Holme und Spritzwand richtig sauber machen.
Nochmal durch wischen, sind überall noch Reste vom schrauben und dann ist wieder schick.

Jetzt muss ich nur noch die Bremsen montieren und enlüften.
Noch paar kleinigkeiten an der Handbremse und Fensterhebern und dann kann es los gehen zur XS.

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/975.jpg
©R-18

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/976.jpg
©R-18

Hier nochmal zum Vergleich :D


http://www.golf3.de/clear.gif
©R-18

hammer, sieht richtig sauber aus alles. ich mag total den stil den du verfolgst, ein auto kann auch mit originalen teilen einfach nur geil aussehen(außer fahrwerk felgen, das muss immer sein)
hab im freundeskreis auch jetta2 schrauber und fand jetta schon immer geil, obwohl ich wohl eher für den einser jetta zu haben wär, aber vr im einser is immer so ne sache und den sound vom 6ender will man ja nich missen

sehr schön andi.