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So leider gibst keine gute nachrichten... Motor lief vorhin nochmals, jedoch total unruhig, und habt kein gas angenommen. Mittlerweile springt er gar nimmer an. Fehlerspeicher spuckt nix aus... Muss morgen mal checken ob er Sprit bekommt. Das lustige ist, das sind diesselben Symptome bevor er mir damals verreckt ist. Möglicherweise hat das STG nen treffer bekommen, oder irgendetwas anderes....hoff morgen weiß ich mehr..hab heut keinen Kopf mehr.. |
naja lustig is was anderes... Ich drück dir die Daumen, dass es nur was ganz Kleines is! |
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es kann nix großes sein...wie gesagt, genau dasselbe wo er mir damals verreckt ist, bevor ich den Motor dann raus hab zum machen. Wenns irgendwas am neuen Motor selbst wär, wäre er die ersten male gar net gelaufen. Morgen check ich mal ob er Sprit bekommt. Dann gehts an die Fehlersuche... Spritpumpenrelais.....Benzindruckregler etc etc.... denk mir es kann nur am Sprit liegen. |
Also so wie es aussieht ist mir meine Benzinpumpe verreckt... Zündkerzen waren vorhin Furztrocken... Das geilste ist...deshalb ist mir der Golf damals verreckt. Und ich dachte mir machst gleich den Motor neu....lustig...und am ende war wohl nur die Benzinpumpe kaputt. Hab mir vorhin nochmal reingesetzt, Zündschlüssel gedreht, Relais klackt, aber Pumpe macht keinen Mucks... Naja wenigstens ist der Motor nun gemacht..und morgen bin ich dann mal wieder schlauer :) |
das ist ja dann gerade nochmal gut gegangen - eine spritpumpe uist ja jetzt nicht unbedingt ein so teures teil... :) na dann hop, einbauen und losfahren ;) alternativ zu aller erst das relais prüfen, das hatte bei meinem zweier auch am anfang einen schuss und musste getauscht werden... |
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So leuts...die Saison kann kommen. Habe heute die Spritpumpe gewechselt...und siehe da, er läuft wie ein Uhrwerk. Das beste ist, der alte Motor ist mir dann auch nur wegen der Spritpumpe verreckt, aber das ja nicht so wild da Motor eh gemacht werden sollte. Gleich mal auf Temperatur laufen lassen, bis Lüfter usw alles funktioniert. Alles bestens, das einzige was noch futsch war, war der Spannungsregler der Lima, aber das war schnell behoben....nun noch etwas Kosmetik, die Golf4look Rückleuchten rein, vllt noch paar Kleinigkeiten dann gehts los ;) Vr6SyncroVariant hat mir nun auch noch einen Floh mit dem Getriebe ins Ohr gesetzt, da ich noch eins rumliegen habe. Hierbei wird wohl wenn alles klappt die Übersetzung so geändert das geschwindigkeiten über 250km/h nix mehr im wege steht ;) Hier nochmal ein Vid (sorry nur Handy)...Klackern der Hydros ist komplett weg....und er läuft schon viel sauberer :) Vr6k Video - w1cht - MyVideo So..und nun mach ich mir mein verdientes Feierabendbier auf ;)... Stay tuned..... |
nice, freut mich für dich das er läuft :) und der motor sieht natürlich richtig lecker aus :) |
Aber wie kann ein Motor nur durch ne Defekte Benzinpumpe verrecken:confused:Der Ventildeckel sieht ein bissel leer aus ,nen schwarzen VR6 Schriftzug würde Geil aussehn |
yihhaaaaaa , freut mich sehr, dass alles jetz so gut läuft, deiner ist einer meiner lieblings wagen hier im forum fahr vorsichtig =) |
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schön das er läuft, aber irgendwas pfeift da noch so komisch xD |
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Ne super das es nur ne Kleinigkeit war, und er jetzt wieder läuft. Einer meiner Fav. hier im Forum... schön so weitermachen ;) :bier: |
Geile Sache, find ich gut das er wieder läuft ;) Da kanns ja pünktlich zum Saisonstart losgehen. |
So leute das wars mit den Saisonstart...der Block ist schon wieder breit... Hatte heute mal meine Ansaugbrücke unten...fahr sie mit dem Finger innen in ne Kante..und was muss ich feststellen....Sand !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vom Pulverbeschichten...die Trottel haben mir meine halbe Ansaugbrücke mit Sang geflutet. Dabei meinte der noch es wurde alles abgeklebt.... Ich könnt kotzen... Ka wie es nun weitergeht...hab evtl nen Block an der Hand...und bring den noch mal weg..inwieweit das nun klappt...keine Ahnung..bin grad fix und alle... Hier mal ein Pic vom Eimer nachdem ich die Ansaugbrücke mal gespült habe... Bitte lachen Sie jetzt !!! http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1300198900.jpg für die nächsten Tage bin ich gut bedient...... |
oh gott, is das ne scheiße......... |
Ähm... uncool... Wir stehen die denn zur Übernahme des Schadens? Ist ja schliesslich deren Fehler gewesen oder nicht? Versicherung? |
Zwar hab ich bis jetzt so gut wie kaum was in deinem Showroom geschrieben aber dennoch aktiv mitverfolgt und ich muss sagen so langsam fängst du mir echt an leid zu tun wieviel Probleme du mit dem Motor und dem Block hattest/hast. Dennoch erstaunlich, dass du nicht aufgibst und weiter machst. Ich hoffe, dass du das schnell in Griff bekommst. |
Alter das kann doch nicht wahr sein!?!? Das tut mir echt mega leid, aber wie [Dane] schon geschrieben hat, gibt es da keine Versicherung? |
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Wie auch immer...werd heute mal wieder paar Kontakte knüpfen..dann seh ich weiter... |
So eine Scheiße... tut mir echt leid für dich :( Bist du dir aber sicher dass der Block hinüber ist? Womöglich hat er nichts abbekommen? |
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Hab jetzt mal ein wenig Telefoniert, und am Donnerstag abend kommt er wohl komplett zum machen weg, ...mal sehen was dann draus wird... |
So mal telefoniert....die Tage gibts vllt nen block mit 136tkm..aber erst angucken...we will see... Bin grad total durch Wind... |
Oh oh das ist ja voll die Scheiße, habe meine Ansaugbrücke grad zum Sandstrahlen und beschichten, da muss ich wohl erstmal gleich nochmal mit Nachdruck verdeutlichen, dass Abkleben das wichtigste ist... krass an sowas habe ich noch gar nicht gedacht... Tut mir leid für dich... ich würde glaube etwas die Fassung verlieren. mfg marko |
finanziell scheiße und die ganze arbeit die jetzt noch drinsteckte :-$ hoffe das nimmt noch ein relativ guts ende :) |
Jo das Finanzielle halt immer...wär ein schöner Urlaub gewesen..naja...fahren soll er auf alle Fälle.... Die Fassung hab ich schon verloren..Nachbarn haben vorhin schon komisch geschaut als ich fluchend und schreiend ums Auto gerannt bin...und dann noch paar Schraubenschlüssel durch den Garten geflogen sind.... Dreck..neuer Motor futsch...naja MUSS weiter gehen..nützt nix... Hätt ich eigentlich auch vorher kontrollieren müssen sowas...aber naja..an alles hab ich halt anscheinend nicht gedacht... Danke für eure Unterstützung..... ;) |
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WTF o_O Daumen hoch für so viel Hirn ! Mein Beileid :| |
Sehr sehr ärgerlich. Tut auch mir echt leid. Sollte zwar eigentlich klar sein das man solche Teile nach dem Strahlen ordentlichst durchspült und durchpustet aber man denkt halt nicht immer an alles. Gib nicht auf, aus solchen Sachen lernt man. |
So, morgen hol ich nen neuen Block mit 136tkm...der sollte noch Top sein.... Am Donnerstag kommt das komplette Auto weg, und danach sollte er dann endlich laufen.... Sprich...Motor wird nun nochmals gemacht....R36 Schalen...Honen..etc etc.... :( stay Tuned.... |
Du armer Pechvogel! Aber echt jetz... Du hast gesagt, er komme weg...?! ==>> ?! Die Schlamperei beseitigen, die dir bereitet wurde? Ich würd mir den Block von dem Pulver-Mensch bezahlen lassen...aber hallo... |
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Ausserdem hab ich da keinen Kopf sprich keine Geduld mehr für....und das Ding soll endlich laufen.. Fzg kommt zum Vr6SyncroVariant....der zerlegt ihn nochmal und macht ihn wenn alles klappt komplett fertig...ich hab da keinen nerv mehr für.... |
Oje du kannst einem echt leid tun :( |
Herrje, eben erst gelesen, gucke hier ja öfters rein. Total ärgerlich das Ganze, und das viele Geld erst. Hoffe, jetzt wird alles gut! |
Jo wird schon...nun mal gut mit Mitleid ;) Vielen Dank an alle trotzdem.....die Tage weiß ich mehr, und wird schon wieder werden... Abhaken, und besser machen....hab da halt mein Lehrgeld gezahlt... ;) |
Das ist echt schei.. was passiert ist. Aber es kann jetzt ja nur noch besser weren.. Drück dir die daumen das es jetzt klappt.. |
Ebenfalls mein Beileid zum toten Block ;) Aber Hut ab das du nicht aufgibst ich glaub ich wär danach erstma in Wald gegangen n paar Bäume anschreien^^ |
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gibts was neues? neuer block jetz da? willste nich den alten nehmen und "einfach" aufbohren??? |
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Auto steht seit heute beim Martin (Vr6SyncroVariant), und der hat noch nen Vr BLock vom T4 der Ok ist.... In den nächsten Tagen weiß ich mehr. Er meinte nur gerade zu mir per ICQ das bei meinem geschrotteten Block, Zylinder 1,3 und 5 schrott sind (6bar, 4bar & 2,5bar). Aber wird schon werden :)...mich regt so schnell nix mehr auf :) Jetzt hab ich halt 4 Blöcke hier liegen....da wird sich auch irgendwas mit ergeben... Dieses "einfach" Aufbohren geht halt auch nochmal ins geld, und Zeit...aber das bekommen wir auch so denk ich.. |
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