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Ihr habt Sorgen:D Aber schon cool das du offizieller Tester bist. Wer sonst wenn nicht du?? Deinen Wagen finde ich übrigens echt schick. Wo du auf Kolonnenfahrt hinter uns warst sah das schon echt fett aus mit dem US-Standlicht.:cool2: |
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Ich nutze deren Sachen ja auch schon lange und seit geraumer Zeit haben sie ja die Sachen für Privatkunden, alles andere is ja wie 3M, für den heimischen Gebrauch nicht ohne Grund eigentlich nicht zu erwerben ( grade Polituren... ) Zitat:
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Na bei sowas würde ich auch gerne mal tester spielen. Haben ja diverses schon bekommen. Die Tage kommt das komplette Premium Packet von Nanolex zum testen |
Ouja, das ProtectLeatherCare würd ich gerne mal auf meinen Ledersitzen testen :D Kannst ja mal rüberschicken^^ |
Darf man fragen wie man da offizieler Tester wird? Würd mich mal interessieren wie an sowas dran kommst. =) |
Glückwunsch zum Tester;) Will gar nicht wissen was das alles gekostet hat, hab ich mir nur gedacht als ich das Zeug gesehen habe. Wobei 120€ eigendlich noch ok ist. Achja, wär das nichts für dich? Air Lift Suspension First Installation Test on Audi A3 on Vimeo |
Buddha: über den Vertreter, meinem Aufbereiter, ner Menge Überredungskunst und Geschleime... :D |
Herrjeh, mein Golf sieht echt scheisse aus, tob dich doch mal da drann aus, dein Audi sieht doch schon top aus. Bis auf den Radlauf hinten Links :D Aber da kann man ja nix für |
So, nun habe ich etwas für meine Hifi im Fahrzeug getan... HU: Alpine IVA D105R BT Adapter: Alpine KCE 300BT NEU: Alpine KCE 635UB ( USB Audi Video Interface für USB Sticks und Festplatten ).... Stefan hat sich ja nun gestern auch eine neue HU gekauft ( JVC mit USB ..... ), und zack, da hängt direkt die 500er 2.5" Platte dran und läuft, geiloo :D.. mir will auch!! |
Bei denn Teilen was du gekaufst hast gibt es aber auch imens Preisunterschiede bis zu 150€ .Hast bestimmt wieder nen guten Kurs bekommen xD |
Teilen?.. Öhm, vorhin bestellt habe ich nur das KCE-635UB, deswegen steht auch "NEU" davor :D!...Aber der Kurs ist gut... 145 inkl. Versand. die anderen beiden Sachen sind ja schon lange verbaut. |
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Ich kann ja bekanntlich nicht warten, also habe ich schon mal einen kleinen Test mit den KC Produkten gewagt! Los gezogen mit folgenden Produkten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309974811.JPG ...ging es in die Waschbox. Der "Test" ist wirklich minimal ausgefallen, ich habe kein Shampoo, keine Bürste / Schwamm etc genutzt, nur Wasser mit evt. Zusätzen gemäß der Waschbox und ihrer Stufen! Los gehts mit dem Felgenreiniger "KochChemie ReactiveWheelCleaner". Auffällig ist der andere Geruch, gegenüber "AluTeufel GRÜN" und dem Nigrin Felgenreiniger "EvoTec". Der Geruch ist zwar auch merklich chemisch, jedoch nicht so beissend wie der, der anderen beiden Kandidaten. Er riecht sehr angenehm. Beim Aufsprühen bemerkte ich gleich die flüssige Konsistenz. Von Flüssig bis Gel-artig-> KochChemie -> AluTeufel -> EvoTeC Erstaunlicherweise ist der RWC trotz der flüssigen Konsitenz sehr ergiebig und kann gut aufgesprüht werden, ohne viel zu verschwenden. Man braucht tatsächlich weniger Reiniger, wie bei den anderen beiden. Für alle 4 Felgen, komplett eingesprüht ( auch innen ) habe ich nur eine 1/4 Flasche maximal verbraucht. Die Reinigungsleistung des RWC wird auch durch einen Wirkindikator angezeigt, wie beim AluTeufel Grün und EvoTec von Nigrin. Vorher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309974954.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309974999.JPG Eine Felge zur Hälfte eingesprüht: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309975367.JPG Die Wirkung nach 3 1/2 Minuten: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309975407.JPG Ohne Hilfe von Schwamm oder Bürste / Pinsel, habe ich nur die Felge mit einem harten Wasserstrahl abgespritzt, mehr nicht. Ich hoffe, man erkennt noch den Unterschied zwischen links: mit Reiniger, abgesprüht ( bzw. auf dem Bild unten ) rechts: ohne Reiniger, abgesprüht ( bzw. auf dem Bild oben ) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309975436.JPG Gemäß der GA von KochChemie, die sich übrigens bei jedem Produkt auf der Rückseite des Ettikets befindet ( Lasche beachten!! ), hat der Felgenreiniger eine Einwirkzeit von 1-3 Minuten. Diese Zeit ist sehr genau angegeben, mehr wie 3 Minuten brauchts wirklich nicht. Bei einem höheren Verschmutzungsgrad, muss sowieso nachgeholfen werden. Fazit nach dem kleinen Test: Platz 1 unter den o.g. Felgenreinigern und dem P21S geht direkt an den RWC von KochChemie. weiter im nächsten Beitrag..... |
Wie verhält es sich eigentlich mit den Reifen bei diesen Reinigern? Muss man da aufpassen oder macht das nichts, wenn man mal auf das Gummi kommt? |
Da passiert nix, da die Reifen a) auch mit abgespritzt werden b) Regelmäßig eine Gummipflege erhalten |
Und wie sieht es mit denn Klebegewichten aus ,lösen die sich ?? Ich hab mal gehört die würden sie lösen beim Felgenreiniger |
So, der nächste Kandidat ist der "KochChemie Insect&DirtRemover" ich zitiere einfach mal die GA, die sich auch hier, auf der Rückseite des Ettikets befindet. Zitat:
und sehen ihre Waschsschicht in Gefahr. Ich konnte es nicht fesstellen, das meine Wachsschicht ( DoDo Diamond White ) oder die Versiegelung ( M-Seal ) flöten gegangen ist, aber ich werde es sicherheitshalber weiter beobachten. Richtig gut gefallen, hat mir der Sprühkopf. Bei einer Entfernung von rund 10cm, sprüht der Kopf mittels Fächerdüse einen Bereich von ebenfalls 10cm Breite. Dadurch lässt sich die Front, sowieso die untere Hälfte des Fahrzeuges rundherum richtig schnell einnebeln. Es genügt eine horizontale Bewegung beim Sprühen. Auch ist das Mittel sehr ergiebig. Für die o.g. Bereich habe ich auch nur maximal 1/4 der Flasche gebraucht. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309976934.JPG Vorher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309976961.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309976984.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977002.JPG ...und eingesprüht: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977031.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977058.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977077.JPG Nun könnte man meinen, da es sehr flüssig aussieht, tropft es schnell ab. Dem ist jedoch nicht so. Selbst nach 10 Minuten ist das Mittel noch immer auf dem Lack zu finden, natürlich dreckiger, weil es wirklich den Dreck anlöst. Hier habe ich nun nach 5-7 Minuten schon, einmal fix mit dem HDR drüber gesprüht: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977099.JPG und hier ein 2. mal: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977238.JPG An folgenden Stellen habe ich gleich vernünftig den HDR genutzt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977277.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309977295.JPG Leider habe ich vergessen, das Heck zu fotografieren, da sich dort auch viel Dreck sammelt. Ohne nun mit einem Pinsel oder Schwamm nachzuhelfen, also entgegen der GA, ist die Reinigungsleistung sehr wohl gegegeben. Viele Fliegenreste und sogare Vogelkot auf der MHW sind nach dem ersten Sprühstoß mit dem HDR verschwunden. Alles ließ sich natürlich nicht entfernen, was mich jedoch nicht wirklich stört. APC von ChemicalGuys oder Meguiars in etwas höherer Konzentration könnten hier bestimmt besser reinigen, jedoch muss man bei der Konentration aufpassen, das vorhandene Schichten an Wachs und / oder Versiegelung nicht angegriffen werden. Ein Test zwischen den Produkten von KC und APC ChemicalGuys folgt. Fazit: Für den Hausgebrauch bislang eine gelungene, runde Sache. Das Mittel riecht auch nach Chemie, jedoch wie der Felgenreiniger, durch Zusätze sehr angenehm. Andere Reiniger aus dem Hause KochChemie ( CopoStar, GreenStar, etc. ) sind zwar auf dem ersten Blick etwas besser, sind jedoch nur in großen Gebinden zu bekommen und erfordern einen Ölabscheider ;)! Ich bin mit dem Mittel zufrieden. Weitere Tests folgen natürlich. Eigentlich müsste nun der Glasreiniger kommen, aber ich habs vergessen -.- und ich wollt wieder nach Hause. Bei gutem Wetter, wird das natürlich am WE nachgeholt und intensiviert. |
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Den übrigen Lack polieren und somit die Farbe auffrischen. Das ist üblich, da der Lack unter den Verkleidungen ja bislang noch keine Sonne abbekommen hat. |
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Da musst du dich am besten im Pflegeboard einlesen und ggf. auf Themen antworten, sonst wird das hier zu lang... Da gibt es eine ganze Latte möglichkeiten, angefangen von der RotWeiss Schleifpaste aus der Tube über Meguiars per Hand bis hin zur "perfekten" Aufbereitung per Maschine.... |
Sieht echt gut aus, vor allem die Wirkung von dem Felgenreiniger. Ich habe den roten Felgenteufel, kannst du mir mal kurz den Unterschied zu dem Grünen sagen? |
Der Grüne unterscheidet sich zum Roten darin, das er Säurefrei ist. Der Rote soll i.d.R. nur mit Handschuhe, evt. Atemschutzmaske und reichlich Wasser verwendet werden. Auch sollte man den Roten nur dann nehmen, wenn andere Felgenreiniger wirklich nix mehr bewirken, wie zB der Grüne. Also: Grün -> säuerefrei // mit Wirkindikator Rot -> säurehaltig ( sehr scharf ) // ohne Wirkindikator |
Oh ha, ich wußte nicht mal das einen einen Grünen gibt bis gerade, und dann so was. Vielen Dank, werde das Zeug wohl in der Ecke lassen und den Grünen irgendwo besorgen, hier in Remscheid bekommt man nur den Roten. |
Den Grünen bekommste eigentlich in jedem ReifenHelm, ATU ( bei uns jedoch nicht mehr ), flowmaxx.de oder eben Ebay. ATU: mir wurde gesagt, das TugaChemie Produkte wohl gänzlich entfallen werden Zum Roten und Grünen, gibt es sogar noch einen Gelben. O-Ton: "taucht der wat?" - "warte *plopp ins Wasser mit der Flasche.............joar, taucht :D" Also den Gelben kannste knicken ( früher war Gelb das Scheibenreinigungszeugs, das ist jetzt aber Blau! ) |
Das wird hier zum reinsten Pflegenthema :D |
Dann mach ma schnell n Abo, kannst noch was lernen :P |
Ok, aber das der Rote so heftig ist, wußte ich nicht. Ok, der Geruch ist schon heftig, das stimmt. Aber war immer alles schön sauber danach und man musste nur noch halb so oft putzen. ATU bei uns hat gerade einen Abverkauf von dem Roten, den Grünen gibt es da wie gesagt nicht. Obi und Bahr verkaufen ebenfalls nur den Roten. So wirklich oft brauche ich keinen Felgenreiniger, aber so ein heftiges Mittel wie ich jetzt habe, muss es ja trotzdem nicht sein. Vielleicht solltest du mal vorbei kommen und mein Auto polieren :D, egal wie viel Mühe ich mir gebe, ich behalte immer ein paar Hologramme zurück... |
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So ein schönes Wetter heute und ich hab hier 6 Std zugebracht, folgendes Teil einzubauen: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234335.jpg Heute kam die Box an und muss natürlich direkt rein. Also legen wir los. Demontage Verkleidung Fahrerfußraum: Als erstes entfernt man den Lichtschalter. Den Regler reindrücken und im Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen, dann den Schalter heraus ziehen. Der Kabelbaum ist etwas kurz geraten, man kann aber dennoch die beiden Stecker lösen. Als nächstes kommt die Verkleidung vom Sicherungskasten weg. Die kann man mit nem schmalen Schlitzschraubendreher abhebeln, kein grosses Ding. An der Seite sitzt auch eine Schraube, die weg muss, im Bild schon entfernt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234490.JPG Von unten kann man dann die beiden Schrauben lösen, die sich jeweils links und rechts, recht weit aussen befinden, siehe Bilder: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234515.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234554.JPG Die Verkleidung erst hinten nach unten ziehen, dann vorne. Sie kommt etwas schwerfällig vorne, aber keine Angst, das geht schon. Der ganze Spass sollte nun so aussehen, bis auf die Kabel natürlich: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234585.JPG Damit man die Verkleidung nun schön bei Seite legen kann, muss man noch den Diagnosestecker ( im Bild ganz links ) entfernen. Der ist auch nur gesteckt, also Nasen reindrücken und rausziehen, fertig. Verkleidung Beifahrerfußraum / Handschuhfach: Auch hier muss erstmal die Seitenverkleidung abgehebelt werden. Dahinter befindet sich auch wieder eine Schraube, die entfern werden muss. Die Schrauben sind übrigens alles 8er Sechskantschrauben. Das Handschuhfach ist von unten jeweils links und rechts verschraubt. Weiterhin befinden sich 3 Schrauben innen. Dazu einfach das Fach öffnen und direkt hinter der Kante vom A-Brett befinden sich diese. Der Stecker vom Handschuhfach ( für die Beleuchtung, befindet sich hinten mittig ) muss entfernt werden, damit man das Fach komplett ausbauen und bei Seite legen kann. Dahinter siehts so aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310234949.JPG Am langen Kabelbinder, der so schräg durchs Bild läuft, befindet sich mein AUX IN Kabel für Audio. Das habe ich nach unten gelegt, und hinter die Mittelkonsolenverkleidung gesteckt. Wie man sieht, sieht man nix: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235029.JPG Das Kabel kommt erst kurz vor dem Beifahrersitz wieder hoch. Daran kann ich mein Handy, oder Notebook anschliessen, um Audio auf die Anlage im Fahrzeug zu übertragen. Dieses Kabel wird nun jedoch über die USB Box betrieben, die das Signal durchschleifen kann. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235118.JPG Inzwischen habe ich mal etwas vom Radiokabelbaum aus dem Schacht genommen. Alles muss raus ist die Devise, ich wollt doch noch was anklemmen :). http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235189.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235214.JPG Das Klimabedienteil hebelt man vom oberen Rand aus, einfach aus den Rastnasen. Jetzt wo alles raus ist, kommt man auch gut an den Kabelbaum vom ESP Schalter. Warum? Hier nochmal das gesamte Chaos, was noch beseitigt werden muss: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235261.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310235992.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236123.JPG Das gelbe Kabel, ist für die Masse der Beleuchtung, das wird noch nach hinten / oben verlegt und am Träger angeschlossen, easy going. |
Zwischenzeitlich habe ich mich auch mal um den Kabelbaum vom USB Interface gekümmert. Alpine sei Dank, sind alle Kabel mit passenden Steckverbindern ausgestattet ( mit Y Zweig ), sodass ich den gesamten Kabelbaum mit den wichtigen Anschlüssen direkt am Kabelbaum meiner Bluetooth Box anschliessen konnte. Lediglich die beiden Kabel für die Radio-Fernbedienung und das Massekabel, habe ich auf der anderen Seite angeschlossen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236187.JPG Damit nicht alles umherflattert, habe ich den Kabelbaum soweit wie möglich, mit Kabelbindern zusammengedröselt und am vorhandenen Kabelbaum der BT Box ge-strapst ( Kabelstrapse, is klar ne? ) Das sieht dann in Etwa so aus: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236363.JPG Den gesamten Kabelbaum vom Radio, inkl. aller Adapter die benötigt werden ( CAN BUS, Aktivsystem und deren gefühlte 20 Mio. Stecker ) habe ich nochmals sortiert und versucht, alles ordentlich nach unten zuverlegen, dort war noch etwas Platz. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236512.JPG Alle Kabel, die man noch braucht, bzw die ich brauche für die USB Box, habe ich richtung Beifahrerseite rausstehen lassen. Den zuvor gestrickten Kabelbaum habe ich von der Fahrerseite, durch die Mittelkonsole, in den Beifahrerfussraum auf passender Länge verlegt, und alles überflüssige in der Mittelkonsole sauber verstaut: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236687.JPG Zwischendurch wurde schonmal die Fahrseite wieder montiert.... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236735.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310236768.JPG Die USB Box passt ganz genau zwischen Träger und Handschuhfach, press!! Das USB Kabel habe ich wieder zurück in die Mittelkonole verlegt und durch die einen kleinen Spalt an der tiefsten Verkleidung ( im Fach Mittelkonsole gaanz vorne ) geschoben. Weitere Bilder habe ich nicht, die Montage der Teile gestaltet sich in umgekehrter Reihenfolge und sonst ist auch nix zu sehen, bis auf das Radio. Der erste Testlauf: Austin Powers 2 von USB Stick läuft :D! Bilder von der Beleuchtung gibt es dann, wenn es: a) hier aufhört zu Schütten ( Unwetter is grade hier angekommen -.- ) b) richtig dunkel ist Der ganze Spass hat nun 6 Std. gedauert, mit Raucher- und Kaffeepause und Kabelbäume sortieren, anschliessen, verlegen und und und..... Sollte ich mir noch ne Alpine NAVI Box zulegen, wird diese auf jeden Fall im Kofferraum verstaut. Vorne ist mal garkein Platz mehr -.-! Zum Putzen bin ich natürlich heute auch nicht gekommen, daher auch der mieserable Zustand der Fußräume *schande*. |
Ich habe dann mal versucht, die Beleuchtung zu fotoknipsen... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1310288239.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1310288275.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1310288297.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1310288316.jpg mir gefällts..... |
War ja ein haufen arbeit, aber passt super :respekt: Was bringt dir das ganze Zeug jetzt? Moniceiver ist klar, aber was bringt jetzt das USB Interface jetzt zusätzlich für funktionen? p.s. hab gar nicht gewust das du Automatik fährst:P |
Das ist DSG, nur eben mit der alten Schaltkulisse....wenn die neue mit Lederschaltsack nicht so vedammt teuer wäre, hätte ich schon getauscht :). Also: Monoceiver und Bluetoothbox sind klar, nech?... Mit der Bluetoothbox kann ich auch Audio vom Handy oder BT fähigen Notebooks streamen. Das AUXIN Kabel kann ich auch am Handy oder Notebook anschliessen und Musik hören. An die USB Box kann ich nun USB Sticks anschliessen, oder gar 2.5" Festplatten. 500GB Platten, kein Problem. Die Box verarbeitet Musik, Video und Bilder in erdenklich vielen Formaten. Ich spare mir so das abbrennen von Filmen in erster Linie. Ab und zu gibt es ja AVIs die einen komischen Codec haben und das nimmt der Monoceiver dann nicht. Dann ärgert man sich die Pest. Nun nur noch: Rechner -> Stick -> USB Hub Auto -> läuft... Zusätzlich schleift sie nun das andere AUXIN Signal ( 3.5mm Klinke ) durch, wenn ich Musik vom Notebook oder Handy hören möchte. Also ist diese Option weiter gegeben. Was ich noch testen will: Handy als Massenspeicher nutzen und Handy am USB laden... das wäre noch was, spare ich mir direkt das KFZ Ladekabel oder: Netbook an KFZ Ladekabel -> USB Handy -> laden... |
Nicht schlecht das ganz, hat sich gelohnt. Handy als Massenspeicher und gleichzeitig laden, das kann ich auch noch mit meinem. Festplatte geht nicht mehr, nur USB Sticks. AUXIN hab ich auch. Abspielbare Formate auf Stick, joar halt MP3. USB hast du nur ein oder? also entweder Handy oder Festplatte. |
Handy kann ich ja für Musik entweder über den extra AUXIN, oder per Bluetooth anschliessen, da mache ich mir keine sorgen :D.. ich kann ja auch nur eins gucken / hören. Jetzt habe ich mir noch das KRE-500E bestellt, hoffentlich ist dann die Steuerung etwas besser. Im Moment wird die USB Box über das IVA gesteuert, mit der eigenen FB. Die beiden Geräte kann man über 2 Kabel verbinden. Aber die laufzeit ist mir etwas zu lang, also her mit dem externen IR Empfänger für die USB Box.... 13 € NEU, passt! :D |
Da einbauen hat bestimmt Spaß gemacht:D Sieht aber sehr gut aus:) |
Ich denke, als nächstes kommen die beleuchteten Türgriffschalen INNEN, oder vorher gar noch die Fussraumbeleuchtung vom A6 ( original Audi-LED ). Wenn cih dann endlich meine Spiegelkappen habe, wohl auch die Umfeldbeleuchtung vom A6. Passt 1A an den A3, obwohl es die an dem nie gab :D Bei der "Anlage" ist erstmal schluss... ausser Shadow vermacht mir doch noch das Alpine M300P ... *hrhr* |
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