nett nett =D

viel ´spaß beim umbau und schön hier n soundfile posten.

leistungsprüfstand kostet ungefähr 90 euro ohne abstimmung, also nur die reine leistungsmessung

Prüfstand ist ein muss! ;)
Bin mal gespannt ob du wirklich so viel rausholst.

joa, hoffe, da geht was ^^

jop, soundfile wird gemacht ;) versprochen

hmm... ja, die kumpels mit den G60 meinten wenn ich noch ein verstellbares NWR verbau,
und das ganze am prüfstand abstimmen und einstellen lass, kann ich die max. leistung rauskitzeln...

aber das kostet zwischen 150-300€... =/ ist schon sauteuer...software kostet ja auch noch einiges (auch, wenn ich sie schon günstiger bekomm)

aber mal schauen ^^

freut mich, dass jemand interesse am umbau zeigt :)

grüße

sicher doch , vorallen wenn es auch um einen 2,0 8V geht.

bin echt gespannt was er am ende auf den rollen bringt.

Kannst ja eventuell noch ein kürzeres getriebe verbauen dann bist du schneller als erwartet bei den 100 km/h =D

joa.... so ein "tuning" wird ja nicht mehr all zu oft gemacht.... bzw. die meisten sind schon gemacht worden oder bauen gleich nen anderen motor rein ^^

naja... dadurch, dass ich selber kein mechaniker bin, und auch nicht wirklich
was an werkzeug bzw. eine grube oder hebebühne hab, kann ich sonst nicht mehr viel machen... =/

also getriebe, schwung, etc. wird wohl nix mehr...
neuer zahnriehmen kommt im zuge der nockenwelle rein und sonst eigentlich nix mehr...

Da bin ich aber gespannt ;)

bin auch mal gespannt!!

freut mich, dass die ganzen GTI-Fahrer das jetzt mitverfolgen ^^

hoffe, ich kann euch dann "positive" ergebnisse berichten ;)

zur info... ich weiß, dass ersatzrohre nicht erlaubt sind... aber der mir die software einstellt meinte, dadurch kann man ebenfalls eine bessere mehrleistung einstellen, wegen noch weniger staudruck (gerade wegen 63,5mm durchmesser)

hoffe, vom sound her wirds nicht zu brutal :D fächerkrümmer, kat-ersatz (ev. kommt ja noch ein metallkat) und dann VSD+MSD Ersatzrohr zum Bastuck ESD....

bin ebenfalls gespannt :D *g*

lass wenigstens den Kat drinne.

Wenn die dich damit mal anhalten wird es richtig teuer. Steuerhinterziehung und Umweltverschmutzung !
Aber Die Leistung die dabei raus kommt würde mich auch interessieren.

ich kann nur von mir berichten...... ich hatte fächer mit 100 zeller drin ..... und also wegen fächer musst du dir soundtechnisch keine sorgen machen^^ da kommt nich viel
kritischer wirds ja mit vsd und esd ersatzrohr xD

esd ersatzrohr ist ja nicht geplant :D ;)
Joa...des mitn Kat bzw ohne Kat wäre nur eine momentane
Übergangslösung, weil ich noch nix passendes gefunden hab...

Zur Kontrolle: wenn sie mich aufhalten Könnens noch nix wirklich machen... Außer zur Landesregierung schicken... Dann muss ich halt teilweise auf original zuruckrüsten..

Aber mal gucken... :)

Da mach ich mir eher sorgen bei da jährlichen AU wegen den abgaswerten.. :rolleyes:

Angst vor der AU??? wieso das???


kein kat mehr???

Naja ich bin mal gespannt was tatsich dabei rauskommt aber nur mit bnocke bestimmt keine 140 PS.

Und Kopfbearbeitung 14 PS? Die muss dann schon extrem gut sein.!

das hast falsch verstanden ^^

mit kopfbearbeitung 14* meinte ich ^^ also 147PS (hausnummer) :D

naja... ist immer so eine sache... hab ja mit nothelle geschrieben... und die haben mir bestätigt, bei einem 2E motor NUR mittels software (Alles andere original) ein messbares Ergebnis von 124PS erreicht zu haben... ;)

also von daher... bin ich ebenfalls gespannt ^^

werde aber nicht daran festhalten, dass es wirklich *** PS sind... ist mir eigentlich auch egal ^^

hab ja schon geschrieben, weswegen ich den umbau mache ;)

@Jan_GTI: nein, jetzt is a schon noch drin, aber nachm umbau wahrscheinlich nicht mehr... ^^

naja sie können dir mehr tun wie nur aufs land schicken!
1) kommt da ne schöne strafe auf dich zu
2) bekommst auch von der versicherung ein schreiben wenn du pech hast
3) pickerl bekommst auch keines wegen abgaswerte

also ich würde nicht ohne kat fahren bringt nur prob und das hört man auch wenn da kein kat ist

wennst leistung willst MUSS der KAT raus!!!...baust ihn halt zum Pickerl machen ein, und dann wieder raus

@hary: KAT hörst net wirklich....richtig hören tusts wennst keinen Mitteltopf hast

joa Leute... Lasst das mit den Problemen "ohne Kat" meine sorge sein ^^

Bei uns im Bezirk fahren ca. 5 g60, 4 focus rs, 3 r32, usw. ALLE bis auf wenige ausnahmen ohne Kat
Und zum Großteil auch mit Eigenbau oder turboaga herum ;) ist nicht so des Problem :D

Aber danke für die Hinweise ;)

Lg

so, wie es der zufall so will.... 200 zeller metalkat um 20,50€ in ebay geschossen ^^ *haha*

dann ist das problem wohl auch gelöst ;)

hier noch ein bild davon:

http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/385.jpg

schickes teil :)

bin auf die nächste sasion gespannt :)

Da hast ja ein Schnapper gemacht!