Ich habe mich mal schlau gemacht.
Es gibt einen verstärkten Originaldämpfer mit 450 N von Stabilus als Erstausrüster mit der Nr. "0801KH"

Genau der, den ich zum 2. mal hier als Link reingesetzt habe.

Hallo darf ich 195 50 15 82 V für dieses Felgengutachten fahren ? In mein Schein stehen nur 185 60 14 82 H . Und jetzt wollte ich dann 15 fahren und eintragen lassen . Verstehe bloß nicht das dort zwei mal 195 50 15 aufgeführt ist und einmal mit 81 und einmal ohne was mit dem Hinweis 51.G . Muss ich 81 kaufen ?


Bei 51.g Die Verwendung dieser Rad Reifen Kombination ist nur zulässig , wenn dieser Reifen bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller , s. Auszug aus der EG Genehmigung des Fahrzeuges , freigegeben ist . Der Loadindex , das Geschwindigkeitssymbol , die m+s Kennzeichnung die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere , die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei der Verwendung dieser Reifengröße zu beachten .

Oder lieber 185 55 15 nehmen ....sieht das nicht besser aus ? Obwohl auch höher ...aber ist das so ein großer Unterschied ?

Das war gut gemeint, schafft aber mehr Fragen als Antworten.

Wen ein 81er vorgeschrieben ist geht GRÖSSER immer. Das ist die Taglast des Reifens. Der darf nur nicht kleiner werden. Grösser geht immer. Der Prüfer trägt im übrigen auch nicht den Reifen ein den du drauf hast, sondern den, den du brauchst. Wen du einen 81er brauchst und einen 82er montiert hast, trägt der Prüfer einen 81er ein.

Das Problem ist eben das es den 3er mit als auch gibt. Sprich bei 0815 Kasselgestellt brauchst was anderes als beim VR6 Kombi. Daher verstehe ich diese Indexe im Gutachten eh nicht. Normal ist da ne Auflage drin "muss halt zur Achslast passen". Alle anderen Auflagen wie Marken oder Empfehlungen kannst vergessen. Wen da 195/50/15 drin steht, kauf einen, wähl den passenden Lastindex aus und gut is. Kannst hier nachlesen was du brauchst: https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex Und halt die Achslast aus deinem Fahrzeugschein. Und genau die kann eben je nach Motor oder Modell verrieren.

Danke , bin jetzt heute zufällig günstig an 185 55 15 82 H dran gekommen , na ja hoffe ich bereue das nicht . Meine Traglast ist vorne 860 und hinten 800 .Die zulässige Radlast der Felgen ist 580 , wird wohl hinhauen ...mein Auto steht ja Im Gutachten

Nur weil eine Felgen Reifen kombi im gutachten steht heist das nicht das man es eingetragen bekommt.
Es kann passieren das ein Tachoangleichung bei dem mit 55 Querschnitt verlangt wird da die Abrollgröße größer ist als bei der werkmäßigen Bereifung beim 55 -2% das heißt das der Tacho weniger Anzeigt als die tatsächliche Geschwindigkeit und nach unten gelten 0% toleranz

Laut Reifenrechner gibst da kein Problem zu 185 60 14 oder 195 50 15 .

ich meine den 185/55 15

Ja den meinte ich auch zum Vergleich der anderen .

Ich habe gerade einen 2000er New Beetle 2.0 Totalschaden Federbein rausgerissen von einer Freundin bekommen.
Passt da motormäßig was für meinen ADY Variant, oder soll ich das Ding wegschmeißen?

Motor kannste nehmen, aber vorher revidieren.

Mal eine Frage.
Gab es vorne für den 3er Golf Grill ein Emblem nur mit der Aufschrift "GT"?

Gab es nicht. Nur beim Golf 2

Dachte eher an Polo, 86 C kann mich aber auch irren.
Ich meine jetzt auch die, die natürlich auch im gleichen Design sind, wie sie der Golf 3 eben auch hinten hat
Ich habe jetzt schon mehrfach Welche gesehen und frag mich jedesmal wo die herkommen...

Das I vom GTI Schriftzug entfernt, in der Bucht vom Chinamann bestellt oder am eigenen 3D Drucker gemacht.

Das könnte auch sein. Ist aber auf jeden Fall ein ähnliches BJ 😅

Gesendet von meinem ELE-L29 mit Tapatalk

Laut Teilekatalog gibt es sehr wohl ein "GT" für vorne (aber nur für den US und Südamerikanischen Markt):

1H6 853 679
(Farbcode ist GX2 => aatinschwarz/chrome spezial)

Es gibt durchaus brauchbar Nachbauten. Ebay und Co sind da der beste Platz.

Hallo Leute

Ich muss bei einem 95er ADY Variant einen Klimakompressor tauschen.
Rasselt, wenn die Klima einschalte ist das Geräusch weg.
Ich kann keine Nummern oder den Hersteller mehr erkennen.
Was muss ich bei der Neuanschaffung beachten?
Gibt es verschiedene Kompressoren, oder wie verhält sich das?

Vor allem auf die Anschlüsse der Klimaleitungen achten, da gibt es verschiedene.

Und VR6-Klimakompressoren haben eine andere Drehrichtung als die der Vierzylinder-Motoren...

Welche Reifengrößen darf man auf der 722er 7x 16 Felge (Jubi) auf einem GTI 8v 93er fahren?

Ohne Eintragung 215/40/16

Moin. an die Gemeinde.
Mein 2 E spring ganz normal an fährt dann etwa einen Kilometer auch ganz normal und dann fängt er an zu tuttern, so, als wenn er auf 3 Zylindern laufen würde.
Nach etwa einem weiteren Kilometer läuft er dann wieder ganz normal....???
Das macht er jetzt schon 2 Wochen lang.
Zündkabel hab ich schon getauscht und die Zündspule ist es diesmal mit Sicherheit auch nicht. ;-)
Hat Jemand einen Tip?

Kerzen, Kabe, Zündverteiler

Ich denke, das es ja irgendwie temperaturabhängig sein müßte...

Moin.

Habe hier noch einen Satz Zentrierringe für eine Nabenbohrung der Felge von 72,0mm liegen.

Welche Fahrzeuge haben eine 72,0mm Nabenbohrung? Ich finde dazu schlicht NICHTS...

Danke für die Hilfe.

MfG

Ich habe mal wieder eine Frage. ::frage::
Welche Felgendeckel passen respektive sind original auf der 451er/407er Felge?
Schön, wären Photos, weil ich da nicht mehr durchblicke.
Vielen Dank schon mal im voraus...
P.S. Ich habe Welche von der 433er, aber die gehen anscheinend schon mal nicht...

Kann mir also Keiner mal erklären wie es sich mit den Deckeln verhält?:confused:

Ich habe hier einen VDO US Tacho 1HO 919 880 A von 1.96, aber mit ganz normalen Zifferblättern Km keine Meilen, aber mit 2. Steckanschluß.
Wo kommt der her, oder besser kann der was, was der normale nicht kann?

Hi,

Das kein US Tacho. Das ein stink normaler Tacho für "AEP,ADZ,AGG,ACC,AKR" mit MFA. Das er zwei Stecker hat, kann verschiedenen Gründen haben. Gab es öfters mal, je nach Ausstattung des Tachos, grade bei Diesel gibt es das gelegentlich. Wobei "1H0 919 880 A" nur einen Stecker hat (wenn ich mir welche angucke im netz).

Btw. US Tachos mit MFA gab es z.b nur beim VR6.

Also meiner hat 2 Stecker, hat MFA und es steht auf der weissen Rückseite "VDO USA" drauf.
Er hat auch eine Möglichkeit eine Birne für das Display der Ganganzeige rein zudrehen.
Er hat das Display aber offensichtlich nicht.

Jeder VDO Tacho nach 95 konnte die Tankwarnleuchte nachrüsten. Und das "VDO USA" heißt nur das er dort gebaut wurde.

Tachos für den US Markt hatten MFA nur beim VR6. Aber leuchte mal in die Symbole rein und mach mal ein Foto dann kann ich dir 100% sagen ob es ein US ist (was echt komisch wäre).

Scheint aber misch Verbauung zu geben. Siehe:

https://www.ebay.de/itm/383787437941

Gleiche Teilenummer und ein TRW Tacho.

Ja, der Tacho im Link ist aber ein ganz Normaler mit einem Stecker und MFA, so wie man ihn halt kennt.
Ich mach gleich mal ein Photo, muss aber noch für die richtige Ausleuchtung sorgen.

So jetzt aber

Meine Anfrage bezüglich der BBS Kreuzspeichen Felgendeckel (welche Deckel für welche Felge), 407, 409, 433, 451er hat auch noch keiner bisher gelöst.

Kann mir mal bitte Jemand die Teilenummer für den Öldruckschalter am Zylinderkopf für den GTI ADY mitteilen?
Sind die unten und oben gleich?

Was denn für'n Schlauch ich glaub ich steh drauf???

Das war ein „wenn du ein Teil suchst frag da“ :)

Passt der Zylinderkopf vom AWG plug&play auf einen AGG Rumpf?