So der Kadett läuft wieder, jetzt kann ich mich dem Golf widmen :)

Gerade das Fahrwerk auf der Beifahrerseite eingebaut. Dann wollte ich wenn ich ihn eh schon auf Böcken habe noch ne Antriebswellenmanchette auf der Fahrerseite wechseln, denn da hat schon wieder eine den Geist aufgegeben...

Natürlich weigert sich die Mutter, also erstmal Rostlöser über Nacht drauf, reicht das nicht folgt morgen rohe Gewalt^^

Kleines Bildchen, nur mal so weit hochgepumpt das die Vorspannfeder zusammengedrückt war. Da geht also noch was:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1403877438.JPG

Zusätzlich hab ich noch gesehen das ich hinten nen Platten habe. 0,0 Bar und so auf den ersten Blick sieht man das garnicht bei meinen Reifen :D

da geht was...hammerhart...

So Fahrwerk und Antriebswelle sind schon seit gestern drinnen.

Muss aber auf jeden Fall vorne noch 20er anstatt den 15er Platten montieren. Dadurch das es etwas mehr Sturz gab schleifts jetzt an der Feder....

Die Tage kümmer ich mich aber erstmal um den Platten Reifen. Spätestens nächstes WE gibts neue Bilder, evtl. mit nem Kumpel seinem neuen G7 GTD den wir heute abgeholt haben :)

EDIT: Nächsten Winter wird gecuttet :D

Top bin gespannt , freue mich schon auf die Bilder :)

So der Golf ist schon seit ein paar Tagen vorne tiefer, musste wieder ein Stück hochschrauben weil die ATW komplett aufgelegen war, im Herbst wird sich das ändern :D Reifen ist auch wieder dicht...


Bilder hab ich aber immernoch nicht geschafft zu machen, um mich herum verrecken viel zu viele Autos die ich dann wieder reparieren soll, hab ja sonst nix zu tun :o


Aber mal ein kleiner Fake. CL Rüllis, hinten rote SML und vorne orangene. Was haltet ihr davon? Ich bin mir noch unschlüssig... (das Bild ist noch mit der alten Tiefe)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1405111452.JPG

Mach die SML hinten wieder raus baumeister ^^ :D

Der Fake gefällt mir eigentlich ganz gut.
Aktuell sind sie komplett rot oder? Hattest du mal die schwarzen drin?


Aber zeig doch endlich mal zwei drei aktuelle Bilder ;)

CL-Rückleuchten können eh alles, aber die SML bräuchte ich jetzt nicht :) Zumindest vorne könnten die aber schon gut wirken

Mit der alten Tiefe? Ach du Kacke :D Wie tief wird den das Ding :D

Ganz ruhig Jungs, Bilder kommen in absehbarer Zeit ;)

Ich hab zur Zeit einfach viel zu viel zu tun, und es kommt jeden Tag neues dazu :o

So habs gerade endlich mal geschafft ein paar aktuelle Handybilder zu machen. Mehr geht ohne Cut absolut nicht, das ist das Maximum...
Daher weis ich was im Herbst ansteht :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406127113.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406127233.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1406127251.JPG

Ist doch schon ordentlich tief,aber schleift bestimmt schon aner atw oder ??

Etwas beim starkem Bremsen und bei zu schnell überfahrenen Bodenwellen. Aber es hält sich soweit in Grenzen das ich bis zum Herbst so fahren kann, und dann ändert sich das ja.

Will die Kistte jetzt nicht schon wieder zerrupfen, deswegen erst im Herbst...

OMG...
Superman Lovver! =)

Konzentrierst du dich beim Fahren auf die Straße oder den Verkehr?
Wäre mir ja viel zu anstrengen auf Gullideckel und Bodenwellen zu achten damit er nicht schleift oder hängen bleibt.
Respekt vor der Tiefe und dir das du dich das traust!
Ich glaube ich hätte bei 85/70 schon genug.
=)

Sieht übrigens besser aus mit den dunklen Blinkern und SML.
Orange passte da gar nicht rein.

Was hast du für Maße?
Schwellerkante und Räder bis Bördelkante?

Beides, tief fahren schärft die Sinne :D
Und sooo schlimm ist es auch nicht wenns mal schleift, bis die Querlenkeraufnahmen durchgeschliffen sind dauerts noch^^

Radmitte/Bördelkante müsste ich mal messen, denke so zwischen 23 und 24cm. Schweller ist schwer zu messen, ist ja nicht überall gleich...

Unfassbar geil ^^

Meine Frage: wie siehts mit lenkeinschlag aus ?

Ist doch überhaupt nicht fahrbar.... also was soll das?

hahahahahahahaha


so, kommt schon geil rüber, aber die felgen find ich langweilig hätte gerne die ZW1 aufn Golf gesehen.. die kommen bestimmt mega geil rüber grad bei soner tiefe

Würde mal sagen das bis zu 5% vor vollem Lenkeinschlag nix schleift, dann minimal innen. Außen ists komplett schleiffrei. Also einfach nicht komplett einschlagen^^

Ist fahrbar!!! Keine Diskussion dazu, gabs schon viel zu oft, und das nicht nur in meinem Showroom...

Hab die ZW1 ja noch hier. Evtl. kommen sie nächste Saison, dazu müsste ich dann aber einiges an den Kotflügeln rumbraten um sie bei der Tiefe drunter zu bekommen...

Ne zweite Alternative hab ich aber auch schon im Kopf :D

Los sag an :D