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Außerdem ist ja noch der Variant da und den wird er mit Sicherheit nicht weggeben |
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So, es gibt gute Neuigkeiten. Nach einer ausgiebigen Begutachtung der Heckbleche unter der Stoßstange, kann ich wohl sagen, dass er auch dort in einem sehr guten Zustand ist. :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715298.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715334.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715358.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715391.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715418.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1492715446.JPG Zum Schluss habe ich dann alles noch konserviert. ;) |
Sehr schön Marc:fluestern: Mfg Sven |
Sag mal hast du Zufällig einen Lackcode ? Meine Freundin hat die selbe Farbe aber es ist nirgends ein Farbcode zu finden :( |
Der Lackcode lautet Y8Y8, daraus folgt LC3T "Indianrot". |
Sieht ja wirklich noch sehr gut aus unter der Stoßstange |
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Das sind aber keine, das täuscht. :) |
So, nun gibt es hier nach einiger Zeit auch mal wieder einen Zwischenbericht. Viel hat sich nicht getan, da mir ganz einfach die Zeit fehlt und es auch andere Autos gibt, die "behandelt" werden wollen. Seit dem ersten Dezember 2017 hat der Golf nun auch wieder eine frische Plakette. Diese zu erhalten war einfach nur schrecklich. Angefangen hat es damit, dass ich erstmal 2 Stunden und 45 Minuten davor Stand, weil sich kein TÜV-Prüfer zuständig gefühlt hat, seine Arbeit zu tun. Als mein Auto schließlich in die Halle bewegt wurde, wurde mir gesagt, dass "mein" Prüfer heute eine zweite Person dabei hat, von der er geprüft wird... Nun gut, musste ich wohl akzeptieren. Im Anschluss, als das Auto auf der Bühne war, bemängelte er die Rad/Reifen-Kombination, die so aber schon durch die letzte HU gekommen ist. Mir wurde gesagt, dass die Kombi 175/65 R14 auf originalen VW Stahlfelgen für meinen Golf 3 nicht zulässig sei. Die Begründung war, "da es ein Import ist, gilt nur das, was auch im Schein steht. Bei einen deutschen Fahrzeug wäre es zulässig." Letztendlich bin ich zwei Winter, wenn auch nur kurz und unwissentlich, ohne Betriebserlaubnis gefahren, da mich der letzter Prüfer vor zwei Jahren nicht darauf aufmerksam gemacht hat. Daraus folgte, dass ich sie habe eintragen lassen müssen. Nächster erheblicher Mangel war, "Batteriebefestigung minimal gelockert" und "Radlager hinten links defekt". Auch wegen des Radlagers hinten links hätte ich an die Decke gehen können, da er zuvor wegen der Feststellbremse in der Werkstatt war. Leider. Hätte ich das doch nur selbst erledigt. Auch bei der Abgasuntersuchung war ich nicht zufrieden mit dem Prüfer. Durch die lange Standzeit war der Motor nun wieder kalt und schaffte bei den ersten drei Versuchen die Prüfung nicht. Sorry wenn ich das sagen muss, aber der Prüfer war einfach nur dumm. Nach der Prüfung bin ich dann schnell Nachhause gefahren und habe die Kleinigkeiten behoben. Nun durfte ich nochmal 2,5 Stunden vor den Toren warten, da sich wieder mal keiner zuständig fühlte. Alles in allem ist ein kompletter Vor- und Nachmittag draufgegangen und die Laune war im Eimer. Bilder gibt dann, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin ;) |
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Leider sehr selten und somit schwer Teile zu bekommen aber trotzdem sehr sehr geile Farbe. |
Scheinbar habe ich es so mit den "seltenen" Farben. War diesmal beim zweiten Golf aber nicht wirklich beabsichtigt. :D |
Das mit dem Prüfer ist die höhe, aber deshalb gehe ich nie direkt zum Tüv sondern zu der VW Werkstatt meines Vertrauens, musste da nie lange warten und die Prüfer sind Freundlich |
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