Oder doppelseitigem Outdoorklebeband... hält bombig :D
Zumindest das Grüne von Tesa. Andere habe ich noch nicht ausprobieren müssen ;)

ich komm nun doch etwas mit meinem fahrwerk durcheinander....
bin von ausgeganen das ich nur domlager brauch...
im teilegutachten steht aber was von federteller....

kann mir mal jemand die teile nr. durchgeben die ich für den fall bräuchte??
im gutachten steht zu der vorderachse...
Windungszahl 7,0
Außendruchmesser 139mm
ungespannte höhe 300mm
drahtstärke 12,75mm
kennlinie progressiv

würd mir die teile lieger neu holen...

für eure hilfe wie immer ein großes danke im vorraus.. :D

Winzige Frage:

Wozu ist diese Piep-Funktion am Multimeter gedacht? Was sagt mir die Zahl, die da steht? Piepen tut es wenn Strom fließt!

Danke schon mal :)

Hi,

eigentlich ist das ein Durchgangsprüfer. Sprich wenn von dem einen Ende zum anderen Ende keine Unterbrechung (Kabelbruch, kalte Lötstelle usw.) besteht, piepst das Multimeter. Dann ist also alles gut.
Mit der Zahl steh ich grad auf dem Schlauch. Mach am Besten mal nen Foto. Könnte Sein, dass er den Wiederstand des Kabels anzeigt oder so ähnlich. Mich hat bei der Funktion immer nur der piiieeeeep interessiert. :-) Für alles andere gibt es ja "Sonderfunktionen"

Bei den meisten Multimetern ist dies die "Ausklingel-Funktion" und Dioden-Prüffunktion,dabei liegt meist eine Spannung von ca.2V an den Klennen(Dioden und Led mit mehr wie 2V Forwärtsspannung lassen sich nicht Prüfen),und es fließt ein geringer Strom beim verbinden der Klemmen.
Dabei wird dann die Durchlassspannung in mV angezeigt,wobei Led dann schwach leuchten.

Suche das Teilegutachten für den Tezet VR6 Fächerkrümmer, kann mir da wer weiter helfen..?

Grüße

Kann mir jemand sicher sagen, wovon es abhängig war ob die Luftführungen aus Plastik von der Lippe zur Radhausschale vorne montiert wurden oder nicht?

Sicher nicht aber normal sollten die immer montiert sein, oder? Also die ganzen aam's die ich hatte dort warn die dran und an den beiden agg's auch. die aam's hatten alle eine andere ausstattung.

Du könntest in die schwellerverkleidung eine nietmutter einnieten m4 oder m5 (habe gerade das Lochmass nicht im kopf)und die schwellerleiste dann mit einer passenden Schraube fixieren.

Tja, meine beiden G3 hatten beide keine. Auch fast Alle, an denen ich auf Schrottplätzen dran war hatten keine. Ich musste echt ordentlich suchen, bis ich mal einen hatte, an dem ich die abschrauben konnte.
Mich würde es echt mal interessieren ;)

Hallo!

Ich glaube auch, dass alle Golf 3 diese Luftführungen hatten, als sie das Werk verlassen haben. Sehr wahrscheinlich sind diese Teile von verschiedenen Besitern später als "minderwichtig" eingestuft und nach einer Demontage wegen einer anderen Sache einfach weggelassen worden.

In der Teileliste sind diese Teile einfach nur mit jeweils "1 Stück" ohne jede Einschränkung aufgeführt. Das stützt meine Annahme.

Grüße
Teletubby

Gut, dann glaub ich euch das ;) Somit werd ich mir dann noch einen Satz besorgen müssen.

Meine 3 3er hatte alle diese Teile, der eine war ein GT Spezial, dann ein Europe und jetzt der Jocker. Die meisten werfen die weg weil die nicht wirklich an die GTI Lippe passen.

Hat mal jemand ein Foto davon?

Für die GTI Lippe gibts andere Lüftführungen ;)
Mein Joker hatte die nicht und der war im absoluten Original Zustand als ich den bekam.
Mein GTI mit Ori VW Gti Lippe hatte sie auch nicht (mehr) montiert.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/05/471.jpg

Die habe ich glaube ich auch nicht..

Damit misst man im Prinzip den Widerstand, Widerstand niedrig pipst es, Widerstand zu hoch oder unendlich pipst es nicht. Manche Multimeter zeigen den Wert gleich mit an im Bereich bis 1KOhm.

Ich habe beide Versionen da, aber aus Faulheit liegen die im Keller.
Unterschied zwischen mit und ohne ist mir nie aufgefallen.

nene, federteller brauchst du nicht holen.
die sind beim fahrwerk dabei! Originale passen bei einem Gewindefahrwerk nicht mehr.

das weis ich, aber es gibt da Luftführungen. Das war ja deine Frage.

Dem 1.6er 75 PS Golf 3 dem ich aufn Schrott die Stoßi geklaut hatte hatte die auch dran. Hab die Dinger bis dahin noch nie gesehn gehabt, aber der hatte auch ne zweiteilige Stoßstange. Kannte ich auch bis dahin nicht.

Könnte man das Einteilige Hosenrohr - KAt vom GTI hiermit Link zur Auktion zum Zweiteiligen umbauen?

Sprich Kat und Hosenrohr trennen, und die Flansche einfach dran schweißen, oder?

Der KAT vom 2E 2.0 8V ist zweiteilig. Vielleicht den besorgen.

Wenn man eine Stelle findet wo sich's gut anschweißen lässt (Durchmesser) warum nicht.
Der längliche metallkat ist recht dick nachm hosenrohr.
Kommt drauf an was du vorhast.

Da wo die Geteilten auch ihre Verbindung habe, solls hin.

Wollte den Kat/Hosenrohr teilen um u.a. es beim Einbau einfacher zu haben.
Möchte die Achse nicht zum Motoreinbau, lösen müssen.

Wo am Gewindefarwerk kann man am besten den Typ des Fahrwerks ablesen ?

Hab vorhin gesehen, dass die Vorspannfeder bei mir gebrochen ist und ich bräuchte nun bestenfalls nur eine neue Feder.

Das steht meistens auf den Federn drauf. Sonst unten am Dämpfer. Machs mal mit der Drahtbürste sauber evtl. erkennst du was.

Mahlzeit,

Hat mir gerade jemand schnell die teilenummer vom Dieselfilter rücklaufventil (knackfrosch) vom afn?:)

Danke im vorraus!
Grüße Fabi

Kurze Frage..

Ich wollt morgen Grillen gehen auf ner Wiese, und haben überlegt das wir mit meinem Auto musik hören.

Frage 1) Wie lang kann man Musik mit dem Auto hören, oder kann man das so pauschal schwer sagen? Verbaut sind serienmäßiges DSP + Verstärker + Blaupunkt Rolle

Frage 2) Sollte die Batterie leer sein, ist ja auch nichts mehr mit Fensterhebern oder? Oder brauchen die so wenig Strom das das auchnoch geht wenn das Auto nichtmehr anspringt?

Sorry für die absolut Blöde Frage, und Danke wenn wer mir helfen kann! :)

Wie lang genau der wagen durchhaellt haengt natuerlich von mehrern faktoren ab: groesse der batterie, in welchem zustand ist diese, wieviel leistung braucht dein verstaerker etc etc.. Ich wuerd so jede std einfach mal 2-3 min den motor anmachen und n bissi in erhoehter leerlaufdrehzahl halten ca 1200-1500 u/m, damit sich die batterie zwischendurch mal n bissi aufladen kann.
Wenn die batterie so leer gesogen ist, das alles von allein ausgeht eirf wohl auch der fensterheber keinen mucks mehr von sich geben.

Lg

Wenn du das kannst und ein entsprechendes Messgerät hast, miss einfach mal wie viel Ampere deine Anlage zieht.

Auf jeden Fall die Innenraumbeleuchtung ausschalten, da ihr wahrscheinlich die Türen aufmachen werden zum Hören.
Wenn du die Bassrolle für den Nachmittag abklemmst, sparst du auch schon einiges. Das DSP selbst benötigt nicht die Welt an Strom.
Auf keinen Fall den Motor jede Stunde 2-3 Min laufen lassen. Beim Kaltstart wird wesentlich mehr Strom verbraucht als die Batterie in 2-3 Minuten geladen wird!

Wenn du es richtig machen willst, entweder eine zweite Batterie laden und dann dranhängen, wenn du wieder heimfahren willst und deine dann über Nacht z.B. am Ladegerät zuhause aufladen oder Überbrücken falls er nicht mehr anspringen sollte oder Anschieben, sofern Schaltgetriebe und keine Automatik. Dann aber auch zuhause nochmal mit dem Ladegerät aufladen, denn so eine Autobatterie ist nichtmal eben in 20 Minuten vollständig geladen.

Mal ne Frage:

Wie kann ich am besten meine Radläufe bördeln wenn ich kein Bördelgerät habe ?

Oder kann man sich billig irgendwo eins kaufen ?

Frag hier mal im forum nach.. einige haben eins.. und verleihen es bestimmt auch gegen ne gebühr ;)

Servus,
Taugen die Kühlergrills von Retov für'n Vento was?
Oder sind das nur billig nachbauten??

Hast du mal nen Link welche du genau meinst?

RETOV Kühlergrill VW VENTO (1H2) 91-95 | eBay

Wäre das.

Für das Geld bekommst du auch einen originalen Phase 3

Woher bitte?
Bei eBay gehen die auch für ordentliches Geld weg.

Am besten auf dem Schrottplatz suchen, ist meist billiger als im Netz.

Könnte mir jemand sagen, wie sich das Teil nennt? Das Kabel was da von der LiMa weg geht. Will das mal neu machen.. da ist ja schon ziemlich viel Grünspan dran... -.-

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402340551.jpg

Danke :)