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Irgendwie porno, kommt aber auf die farbe des wagens an. Blau fällt schonmal raus, außer du baust von astra auf subaru um xD |
Ral 1015 ;) |
1015?.. Nein! Die Farbe wäre für den Käfig.... ^^ |
Die Gurte sind auch soeben eingetroffen! Schroth Ralley 3 ASM in rot... |
Schrott gurte ^^ Aber hinten wird der Leer geräumt oder? Dann darf man solche Gurte einbauen :P |
Einbauen darfst du die Gurte auch so.. nur niemanden mehr mit nehmen... Die sitztplätze müßen auch ausgetragen werden.. :D |
Och nö, die Farbe und die Gurte sagen mir jetzt garnicht zu. |
Zitat:
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Möchtest dir nicht mal gedanken darüber machen, deinem WauWau n Showroom zu erstellen??:P Lass mal Bilder sehn! Ral... hin und her bin doch kein Lacker!!...Was den nun? weiß? rot? oder doch Pink? oder vielleicht Grün?...mann kann Carlo niee trauen :):D Grüßle :) |
Die vorher gezeigte Farbe ist RAL 1036 - Perlgold ! Man kennt die Farbe ( fast identlisch ) von BBS, deren typisches Gold an den Felgen. Ich hatte eben kurz überlegt, den Käfig in dem Ton pulvern zu lassen.. Bei den Felgen könnte man es weiter führen aber dann haperts immernoch am Rest im Innenraum?!.. Wo kriegt man schon zeuch in dieser Farbe her... Da musste ich meine Pläne für den Innenraum gründlich überarbeiten.. Zitat:
Der Wagen ist leer, wird zum 2 Sitzer umgetragen ( sowieso, wegen Türen, Käfig, Sitze ). Daher auch diese Gurte, ausserdem passen sie besser zu den Sitzen. Ehrlich gesagt wunders mich, das hier noch niemand auf die Farbkombi gestossen ist... naja!.. Die Hauptfarbe wird wohl erst bekannt, wenn der Innenraum lackiert ist! Zitat:
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Wunderbest... Der Amaturen-Träger ist vorhin auch angekommen. Hat doch geklappt, danke an Teletubby!!! Dann kann der noch am WE lackiert werden!! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315563589.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315563643.JPG |
Wiso willst du den lackieren? den sieht man doch eh nicht! |
Bei mir schon! ;) |
Lackierter Armaturenbrettträger? oO In RAL 1036 oder wie?:D Man darf gespannt sein. |
Ich denke, die Gold-Geschichte spare ich mir für später auf, und verfahre wie in den Plänen vorgesehen. Demnach bekommt der Träger die geplante Farbe. Ich denke, spätestens dann, wenn ich Bilder poste, sollte die Farbwahl klar sein. |
Zitat:
Wie gut, dass sich die Prophezeiung des Mitarbeiters im GLS Paketshop nicht bewahrheitet hat, dass der Weitertransport dieses Riesenteils wahrscheinlich an der ersten Umschlagstelle verweigert und es an mich zurückgeschickt wird. Weil es total gegen die GLS-Verpackungsvorschriften verstößt. Die EUR 15,30 Versandkosten wären dann natürlich futsch gesesen. Fast hätte er sich geweigert, diese Sendung überhaupt anzunehmen. Ich konnte ihn mit Ach und Krach noch belabern. Wer hat schon einen passenden, quaderförmigen Karton für einen Schalttafelträger im Keller rumliegen? Ich jedenfalls nicht. Grüße Teletubby |
ICh hätte einen Karton da gehabt ,aber leider keinen Träger :D Egal ob man denn Träger sieht oder net lackiert ist besser ,hab ihr alle schonmal eure Träger angeschaut ??? Sind zum teil schon angerostet |
Feierabend! Was haben wir heute gemacht? - Lichtmaschine raus - Träger LiMa raus - Servopumpe raus - Thermostat getauscht - nochmals neues Kühlwasser - alles wieder zusammen - Probelauf geglückt, alles gut, Thermostat macht auf. Das alte Teil war janz schön fest! Da hätte ICH schon fast drauf rum springen müssen, damit sich überhaupt was bewegt! Überbrückt haben wir wieder mit der bewährten Ossi-Lösung! :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610277.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610308.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610356.JPG Somit ist der Kühlkreislauf endlich auf Vordermann gebracht. Jetzt fehlt nur noch die Einstellung des Einspritzkopfes... Im Stand ( kalt / warm ) hat er 1000/900 U/min. Bis max. 1500 U/min kann ich hochgehen, dann blubbert er rum und steht vor dem Ausgehen, als absaufen... -.- Ansonsten ist vorne alles fertig, ausser eben mal gründlich reinigen. Gemacht wurde: - Thermostat erneuert - Kühlwasserrohr erneuter - Kühlwasserflansch kam 2007 erst neu rein - Alle Schläuche demontiert, kontrolliert, gereinigt, gepflegt - komplett neue Schlauchschellen verbaut - Kühlwasser neu - Zündverteiler neu - Verteilerkappe und Finger neu - Zündspule neu - Kerzen / Kabel sind 2007 neu gekommen - Anlasser aus- und wieder eingebaut, Masseverbindung erneuert. - Alle Masseverbindunden am Motor von Rotz befreit ( abgeschliffen ). - Entlüftungsrohr neu Weiterhin haben wir heute wieder am Fahrwerk gedreht... Erstmal alles runter, dann wieder hoch! Wenn ich übrigens auf Restgewinde NULL drehe, habe ich bei einer originalen Schürze OHNE Lippe noch ca. 5cm bis zum Boden... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610713.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610748.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610795.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610839.JPG Zwischenzeitlich hat Stefan mal das Verschraubungspaket von Wiechers aufgerissen und angefangen, die vielen vielen Schrauben zu sortieren und schon zu verbauen, damit wir später wissen, welche Größe wo hin gehört und damit jetzt die Teile erstmal richtig fixiert sind. Ansonsten... :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610932.JPG Und Gomez kam kuscheln.... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315610968.JPG Der Amaturenträger hat übrigens auch schon seine erste Schicht Farbe! Tjoar, das wars für heute. HALT, Quark... ich habe mit Peter noch die neue Schürze probe-montiert... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315611154.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315611184.JPG |
Wenn das mal nicht ne bescheidene Arbeit ist, Dämmmatten ( Bitum ) wieder zu entfernen -.-!... Der Träger hat nun schon seine 2 Schicht drauf.. |
Zitat:
Aber recht haste...gibt bei weitem angenehmere arbeiten am Auto xD Ach und fein das es mitm Gewinde so gut geklappt hat... |
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