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Joa hat echt spass gemacht und lief ja auch relativ reibungslos ab bis auf die letzten 1-2st wo das kack kühlsystem nicht so richtig wollte ^^ |
Was cxd hat den Kopf gemacht? Naja sag ich nichts dazu... |
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Ich habe selbst schon mehrere köpfe überholt und bearbeitet und meine ich kenne mich da mittlerweile doch ein wenig aus! |
kenne christianXD vom wolfsburg-edition. er scheint etwas streitbar zu sein, aber alles im allen kein schlechter mechaniker zu sein |
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Aber das spielt hier in MEINEM Showroom keine rolle , tatsache ist er hat den kopf fachmännisch überholt und läuft einwandfrei, alles andere spielt eigentlich keine rolle oder? Zitat:
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Das würde man auch merken/wissen wenn er hier nicht rausgeschmissen worden wäre und er berechtigter weise seine gonzy arbeit "mitgenommen" hat ^^ Und nun wieder back to topic... |
Was wurde an dem Kopf denn alles gemacht? Wie rennt der Bock jetzt? |
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Das alles für 50euro + material (schleifpaste und dichtungen) Wer dagegen was sagt ist dumm, nur weil man die person nicht mag ^^ |
Für den Preis ist das echt ok. Ich hab auch nichts gegen CXD, ich kam mit ihm klar. Klar hat der auch seine Macken, aber wer hat die nicht? ;) |
Das hat überhaüpt nichts damit zutun ob ich Ihn leiden kann oder nicht. Aber die beste Werbung für seine Firma hat er hier mit seinem Auto und seinem geblubber nicht gemacht. Aber das brauchen wir hier wirklich nicht ausdehnen, ist meine Meinung, solange Du zufrieden bist und wirklich alles sauber gemacht wurde ist ja alles in Ordnung. |
Das soll jetzt kein angriff sein oder so aber kennst du die Arbeit von CXD ?? Das Auto muss keinerlei aussage über seine Arbeit sein... Meine Karre sieht aus wie sau die ganze rechte Seite ist im eimer usw. na und?? Deswegen heisst es aber noch lange nicht, dass ich bei anderen Autos schlechte Arbeit leiste oder?? Also wenn man solche aussagen trifft bitte auch mit nem guten Grund dafür und nicht an irgendwelchen Autos die aussage fest machen, dass er dadurch mangelhafte Arbeit leistet. Wie gesagt was ich bisher gesehen habe von ihm war wirklich absolut in Ordnugn und damit ist gut. Ich halte mich da ab jetzt auch raus, ich wollte nur meine Meinung dazu abgeben die ist aber einShowroom und das sollte er auch bleiben ;) Gruss Zitat:
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Ich war ja auch vor 1 monat bei ihm und hab sein Turbo projekt gesehen und das was ich gesehen hab war sehr ordentlich und hat mich wirklich beeindruckt :) Aber nun bitte ich euch alle, Back to Topic :) |
wann wirst die ansaugung in angriff nehmen? :) wirst dir noch einen größeren kegel zulegen oder bleibt der vorerst?? Carbon-Airbox wär da auch noch fein, oder willst es dann eintragen lassen? obwohl du ja sowieso eine einzeltypengenehmigung brauchen würdest, wegen der AGA und offenem Luffi.... da könntest eine Airbox auch mit gutachten verwenden und eintragen lassen ;) |
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Ich versuche nen raid hp maxflow (bild 1) mal günstig zu erwischen damit dieser dann den anschluss von der kaltluftversorgen kriegt die ich mir noch basteln werde , oder halt eine carbon box (bild 2) ohne gutachten weil nen raid hp lufti krieg ich auch nich eingetragen dank 200zeller und sportauspuffanlage ^^ Denke es kommt darauf was ich davon günstig erwischen werde, aber vom sinn und zweck ist es so ziehmlich das gleiche, nur ne air box sieht geiler aus :) Besonders wenn ich am ein & ausgang der box geile alu rohre dran hab anstatt son reudigen schwarzen kunststoffschlauch :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1354012836.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1354012841.jpg |
naja, aber am "ansaug-ende" der airbox würd ich da garnicht mehr viel schlauch dranhängen ;) sondern schauen, dass die airbox schön unten liegt und direkt dann ansaugt ohne weitere rohre oder schläuche... ^^ aber mal schauen... bin gespannt, wie du das löst ;) |
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Kriege günstig nen gut gebrauchten Green twister von cxd den ich dann verbauen werde, die dinger sollen richtig gut sein und üblen sound machen ;) Und die Kaltluftversorgung mach ich mir ganz einfach: Da wo der originale luftfilterkasten seine kalte luft herkriegt ist ein grosses loch im kotflügel und da leg ich mein rohr rein was dann zum twister der son lustiges blau eloxiertes gehäuse hat und von da aus gehts direkt zum motor :) http://www.golf3.de/images/imported/2012/11/872.jpg |
Du Legst DEIN Rohr darein und das soll was bringen nun gut das Thema hatten wir ja bereits :D Ich hoffe aber, dass du das blau eloxierte nicht lässt sondern ihn entweder schwarz lackierst oder auf hochglanz polierst, dass er zu den rohren passt ;) |
am besten, wenn das ganze zeug mit echtcarbon laminiert wird :P so wie ich es vor hätte, falls ich den golf noch länger hätte :D ^^ |
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Ja es wird dann angepasst, entweder in wagenfarbe oder silber wie die rohre^^ Und ich werde es versuchen die kaltluftzufuhr bis zum air intake zu kriegen indem ich diesen filter da umsetze Zitat:
Was bringt mir das wenn die rohre glitzern oder in carbon optik sind, sehe ich beim fahren nicht... Wichtiger is die leistung denn die merke ich jedes mal beim fahren und meine motorhaube mach ich nur 1 mal im monat auf^^ |
zu christianxd fällt mir nur der 70 euro ebay turbolader und sein werner 16v sumpfmotor ein. aber genug davon. nettes projekt das du da hast... |
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Danke dir :) Bald geht es an den getriebeumbau , anderes getriebe ausn passat wo der 1,2 und 3 gang kürzer sind, der 4 gang gleich lang und der 5 gang länger übersetzt :) Dazu kommt dann noch ne neue kupplung und ne erleichterte Schwungscheibe :) Und ich bin auch drauf und dran mir eine klimaanlage oder klimatronic zu besorgen und diese einzubauen :) |
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