Ja dann ist die Eintragung aber hinfällig weil die Rad Reifen Kombination nicht in Verbindung mit dem Fahrwerk eingetragen ist. Will dir da keine Angst machen ist nur ein Tip. Es hatte damals bei mir der Prüfer auch diesen Fehler gemacht. Ende vom Lied war erlöschen BE da die Verbindungsabnahme nicht bestand.

Ich habe immer die Prüfbelege dabei, da steht in der Eintragung von den 185/35/17, dass es in Verbindung mit Prüfbericht xxx geprüft worden ist, der Prüfer hat gesagt, bei Kontrollen gilt das, soll also immer den Bericht dabei haben

Und in der Zulassungsstelle hat Sie mir das ebenfalls bestätigt.

Das stand aber nicht bei deinem Post deshalb fragte ich. Kann man ja nicht wissen;-)

Sorry :D, habe ich ganz vergessen.

Alles cool;-) sollte auch nicht Klugscheißen sein. Hatte nur mal sowas ähnliches wo der Prüfer meine Räder eingetragen hat und keine Verbindung zum Fahrwerk verzeichnet hat. Somit hatte ich dann den Salat. Ist aber auch schon wieder 5 Jahre her

Ich fasse es ja nicht Blöd auf, bin ja froh um Erfahrungsberichte usw. dass ich ja alles passt. Danke dir :danke:

Also gestern den Dämpfer ausgebaut und geschaut, welche Dichtung sich den verabschiedet hat.

2 von den 3 Dichtungen die an der Kolbenstange liegen, wollten wohl nicht mehr und sind verrutscht und abgerissen.

neue Dichtungen sind bestellt, sobald diese Da sind wird wieder alles zusammengebaut.

Momentan ist auch vorne die Ansaugbrücke zerlegt, damit wir das Kombiventil abmontieren können um das auszutauschen und die letzten Fehler zu beheben.

Dann muss nur noch der Fehler im ABS-System gefunden werden und der Ölfühler getauscht werden und dann, gibt es noch ein paar kleine Änderungen und es geht endgültig los in 2017 :-)

Solang

Stay Low ;-)

na einglück hast den Fehler gefunden... vielleicht bekommst es ja hin über Ostern!

So, gestern haben wir angefangen uns dem Problem mit dem Kombiventil zu widmen.

Da wir eh noch auf die Dichtungen vom Air warten müssen.

Natürlich muss die Ganze Ansaugbrücke + Unterteil weg, damit man es vernünftig abbauen kann.

Aber da die Schrauben von dem Ventil eh nicht mehr die besten waren, wurden die Kurzerhand einfach aufgeflext, da er eh ausgetauscht wird.

Neuer ist bereits bestellt. Hoffe alles kommt rechtzeitig um ihn nächste Woche wieder zusammen zu bauen und die letzten Details noch umzubauen.

Solange wie immer.

Stay Low :-)

So jetzt gehts auch wieder weiter mit der Story.

Kombiventil wurde letzte Woche getauscht und alles wieder zusammengebaut, da gab es gleich komplett neue Dichtungen für die Ansaugbrücke und neue Schrauben.

Airride Dämpfer Fahrerseitig wurde wieder mit neuen Dichtungen ausgestattet, war soweit ja wunderbar, dann haben wir nochmal kurz dem 2er gewidmet und in der Zwischenzeit hat der VR wieder die Luft an der HA verloren.

Warum, war erst die Frage, bis dann aufgefallen ist, Beifahrerseitig pfeifts auch...
Also selbe Prozedur an der anderen Seite...

Dann gab es noch eine Änderung an der Front, dadruch dass die Grünen Blinker für mich so alleine leer wirkten, kam ich auf die Idee mir Grüne blenden zu holen, aber bis da mal welche von MHW irgendwo zu finden sind, was nicht wieder finanziell total übertrieben ist, hab ich kurzerhand einfach Blenden bestellt incl. grüner Lasur, wie ebenfalls weiße SML und grün lasiert, es ist nicht 1zu1 der selbe ton, aber hinter den Votex-Fakes fällt das nicht so stark auf.

Leider hab ich aus America auch 2 gleiche SML bekommen für die Beifahrerseite, was mir im eifer des lasierens erst beim Zusammenbauen aufgefallen ist. Warte momentan noch auf 2 von der Fahrerseite.

Deswegen sind vorrübergehend Schwarze SML drin.

Gestern war auch mal wieder ein Treffen in Erding, da hab ich auch ein paar Bildern bekommen.

Schön geworden.
Ich würde aber die Seitenleisten lackieren bei volllackierten Stoßstangen.

gefällt mir echt gut... müssen uns mal treffen...

Danke, Danke. Das wäre mir zu viel, gefällt mir nicht so richtig mit volllackierten Leisten, da ja unten die Ansätze auch strukturiert sind. Passt das schon ganz gut dazu.

Ja, auf jedenfall :D

Natürlich haben wir das Lange Wochenende auch genutzt.

Zuerst habe ich meine Heckscheibe komplettiert vorübergehend, da mir noch 1 Sticker von einer befreundeten Gruppe fehlt.
Am Sonntag morgen um halb 4 Uhr ging es Richtung Frankfurt am Main zum Treffen von Nifty. The Hype Last Chapter.

Während der Fahrt habe ich mich mit 2 Fahrzeugen von der Facebook-Gruppe Finest. getroffen und zusammen mit diesen das Treffen besucht.
Das Airride hielt die ganze Fahrt konstant. War soweit ganz Zufrieden.

Das Treffen war sehr angenehm, schöne Fahrzeuge war da, tolle Atmosphäre und vor allem sehr entspannt, solche Treffen in Bayern mal zu erleben wäre echt schön. Der Ganze Ablauf komplett Reibungslos und ohne Probleme, hoffe es wird weitere geben.

Paar Bildchen gabs auch, auch vom Reisezustand :D und zusammen mit den anderen beiden Golfs.

Gegen 4 Nachmittags wurde dann wieder die Heimfahrt angetreten, da am Abend der 2. Job wieder aufgesucht wurde. :bier:

Mir gefällt das super mit den grünen Blinkern und Blenden, auch mit der Lippe kann ich mich langsam anfreunden. Nur die Aufkleber..... mach sie doch bitte ab.

dann hab ich doch richtig gesehn das der wagen mir bekannt vor kommt, mein foto ist auch dabei :)

Warst du auch da? ._.

Ansgar war da, angeblich Flo auch mit seinem M3

Ach Gott, keinen Erkannt ::hammer::

Welches hast du gemacht?

Dankeschön, Die Aufkleber werden mir immer erhalten bleiben.

Damit hab ich damals beim 1. Auto angefangen, ich brauch und mag das einfach :)

ja aber ohne auto :D

hab auch nur den m3 von flo gesehn und ihn nicht.

meins ist das von Trak Design

was ja eh das beste ist ;)

Genau das Bild wo ich dich sogar direkt angesehen habe :-lol-:

Vielleicht können wir uns beim nächsten mal dann auch Unterhalten :)