Luft hat sich somit auch erledigt wa...ne keine frage, sieht schon mega aus aber das teil spielt schon ganz oben mit, aber wie soll ich sagen, um den titel zu holen muss eig luft rein bzw die entsprechende tiefe =) sonst geiles teil, felgen sind natürlich erste sahne

Ich finde es so schrecklich das manche denken das man nur noch einen schönen Wagen hat wenn das Ding auf den Boden gedrückt wird bis nichts mehr geht...vorallem kann da DC wohl am besten mit reden weil der hatte schon Luft im 3er da hatten manche gerade ihren 10 Klasse Abschluss.
Für mich persönlich ist ein perfektes Auto ein Wagen mit jeder Menge Details und Liebe.
@Köhler du spiegelst mit deinen Aussagen genau die aktuelle Szene wieder. Das ist auch nicht böse gemeint kann ich nur nicht ganz nachvollziehen warum ein Auto nicht ganz oben mitspielen kann wenn ich nicht Luft verbaut hat so kommt es jedenfalls rüber.
Aber du kannst uns ja dann mit einer völlig neuen Stilrichtung mit Luft und BBS Felgen zeigen wie es geht;-)

Klar sieht es mit einem Airridefahrwerk gut aus, allerdings hatte ich schon ein GAS V1 und bin ein solches auch in einem Golf 2 gefahren. Es ist an der HA einfach zu weich. Und ohne vernünftige Steuerung mit Sensoren braucht man sowas meiner Meinung nach nicht zu verbauen. Und du weisst ja selbst dass wir dann von gut 6000€ reden. Das ist es mir nicht wert muss ich sagen.

Oh ja, ein Golf mit zerschnittenen Rahmen, Luft und 5,0x18" BBS.. Wie innovativ..

Nee DC, lass ma wie es is, der steht Klasse da! Die BBS Räder Fund ich super, genau die richtige breite.

xDxDxDxDxDxDxD

@ Hans & Ben....Köhler hat seine Meinung doch auf ganz normale Art und Weise kund getan. Mir schleierhaft das ihr da direkt mit Sarkasmus reagiert.

Wenn für jemanden das Auto platt aufn Boden gehört, ist das doch vollkommen OK. Wieso müssen sich denn immer und immer wieder die Leute "angegriffen" fühlen die anderer Meinung sind.

Weil es wie ein krebsgeschwür im Ohr ist und man es irgendwie nicht mehr hören und sehen kann. Persönliche Meinung, nicht böse gemeint.

Ich schreib ja auch nich in jeden Showroom, das sieht kacke aus weils nich Breit genug ist. Problem ist das jeder mit seinem eigenen Stil vergleicht und wenn da einer nicht folgt.....Wenige hier erkennen noch gute arbeiten die Top aussehen auch wenns nicht Ihrem Stil entspricht

Danke Dustin 👍🏻

Natürlich richte ich mich nach meinem Geschmack wenn ich in nem SR was zum Auto sage.
Da kann die Arbeit noch so qualitativ hochwertig sein, wenn mir der Hobel nicht gefällt ist das halt so!

Ich habe meine Meinung gesagt genau wie Köhler auch.
Ich bin weder frech noch respektlos ihm gegenüber getreten.
Aber gut dann misch ich mich da nicht mehr ein.
Sorry das ich es nen bissel albern finde in jedem Showroom zu schreiben das die jenige Karre Luft brauch um geil zu sein denn so kommt es rüber..

Jo ich wollte auch nur meine Meinung zum Ausdruck bringen, zugegeben etwas sarkastisch.

Meine Grundaussage bleibt aber stehen: wenn ich in jedem thread schreibe, dass ein auto Luft und schmale Felgen braucht um gut auszusehen, riecht das für mich nach Uniformierung. Leben wir nicht von der Vielfalt?

Gefällt mir sehr gut Chris! Wenn man das jetzt so sieht, ist der Kontrast doch geiler als mit den weißen Etas. Wieviel schmaler ist denn die Achse vom 2er?

Die Achse ist 1 Zoll schmaler als die vom Golf3, also 2,5cm bzw 1,2cm pro Seite.

Der Stabilität bzw Kurvenlage tut aber keinen Abbruch?

Kann ich mir nicht vorstellen. Die Achse hat ja auch einen Stabi, stammt aus einem Golf GT. Die Spurbreite ist durch die breiten Räder auch nicht schmaler.

Ok danke für die Infos Chris!

Hab grad noch so eine Achse rum liegen die weg muss ;)

Passt beim Variant nicht, falls du mich meinst...

also ich hab mich persönlich nicht angegriffen gefühlt. es ist seine Meinung und das kann er auch so gerne schreiben, dafür ist ein forum da. danke das du mir den rücken stärken wolltest aber brauchst du nicht. fand es auch nicht frech oder ähnliches.

Fakt ist aber: für mich muss jedes Auto ein bestimmten Grad an tiefe haben, so dass ich es gut finden kann. das ist einfach bei mir drinne. Das ist meine Meinung und FERTIG!
Das dieser Wagen erste Sahne ist, sieht glaube ich auch ein Blinder!

Dennoch würde er mir besser mit Luft gefallen! Und nein keine schmalen reifen etc,.. sondern die breite so lassen und auf fitment fahren.
nur wenn ich den wagen irgendwo sehen würde aufm treffen oder ähnliches, würde ich glaube ich warten bis er aus ist und auf 0 bar ablässt, aber das passiert ja hier nicht.

und EIN GAS v1 ist definitiv das schlechteste Fahrwerk was du fahren kannst. Ich habe für mein airride bestimmt nicht mehr ausgegeben wie du DC für die Sitze ;) nur so nebenbei ...PS Airlift kann ich dir nur empfehlen, und da brauchst du auch keine Sensoren

Nochmal zur Verständnis mit der kürzeren Golf 2 Achse. Wenn ich wie in meinem Fall nur noch ein Hauch von Platz zwischen Felge und Federbein habe dann würde mich die schmalere Achse aber nicht weiter bringen ? schließlich bleibt das Federbein in gewohnter Position. Richtig ?