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und Wen das dann Fachmännisch von Bosch gemacht ist Geht es auch wider Kostet zwar was aber das ist es mir wert und ich habe die fummel arbeiten nicht und habe dann noch Garantie Dadrauf |
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Dann aufpassen dass die Batterie nicht entladen wird :P Zitat:
ICh würde mit einem Potentialverteiler-Stecker dauerplus direkt an der ZE abgreifen. Da noch eine FLiegende Sicherung bauen mit 2 KAbekschuhen und die Sache läuft! |
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Ich raff grad gar nix mehr.... Schau lieber erst mal welche Leitung noch Spannung/Masse führt.... |
Sage noch mal Das der Wagen nächsten Monat nach Bosch geht oder zur Anderen KFZ Elektrik Werkstatt |
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Ja das Rot/Weisse aber schon und zwawr dauerplus, dewegen bin ich etwas verwirrt wieso man jetzt dauerplus nachrüsten soll. Ich emofehle Zündungsplus, das ist sogar abgesichert! Abzugreifen am Grünen PT verteiler. Die beste lösung ist aber der S-Kontakt, weil man sost immer die Zündung an haben muss für Musik |
Fahre jetzt Nach PV den Schalter austauschen neuen Hollen |
Genau, das ist die beste Lösung! Das gefällt mir! |
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schalter is ausgetauscht wen der jetzt nich gehen sollte habe Ich Die A****karte und Darf den Kabelbaum neu machen bis ich den Ausgetauscht habe wird Woll dunkel sein naja erst mal Kistebier Hollen bevor ich da dran gehe |
So schnell? Welchen Schalter wechselst du denn immer? |
mom mach dir ein Bild von dem Schalter |
Jetzt bin ich aber mal gespannt ;) |
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Ich habe einen anderen Verdacht und zwar das das kabel Oxidiert ist |
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NAja dann Mess das Kabel durch oder gib ihm so 12V und schau ob das beim Radio ankommt! |
wider Lenkrad ab und die Dumme Verkleidung wen es so weiter Geht Kaufe ich mir noch Einen Opel |
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so dann mal ran ans Auto Gott steh mir bei |
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Also zum durchmessern muss das Lenkrad nicht ab. Einfach Stecker hinten abziheen und an den Kontakten Messern usw. |
Joa Strom Kommt am Radioschach an (wie Ich das gemacht habe habe es mit hilfe eines Batterie Ladegerät gemacht) als wahrscheinlich doch Der ZAS von daher doch das LEnkrad ab |
Ich dachte den hast du schon 2 mal ersetzt? |
ne nur kabel abgezog anden neuen schalter dran und dann mit Einem Schlitz Schraubenzieher Auf Radiostehlung |
der Schlüssel macht ja auch nicht anderes als den ZAS zudrehen |
Bringe den zu Bosch Die 300-400€ oder was das auch immer kostet sind mir das wert ehe ich ehe Ich den Wagen nachher doch schrotte |
300-400€ um den ZAS zu tauschen? Viel zu teuer! |
Ne um dem Kabelbaum neu legen zulassen denke ist auch nict so teuer tippe mal so um die 100€ bis 200€ den der Vorbesitzer hat da alles vom Radio mit nüsterklemmen verkabelt |
Oh das sit n riesen scheiss, der Radiokabelbaum ist in andere integreit usw. das würde ich mir überlegen |
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jupp Termin steht für nächsten Monat kostet so um die 150€ Also warum selbst die arbeit machen man könnte sich auch mit leuten aus dem Forum treffen die Ahnung davon haben aber egal |
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