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Also um die Ausstattung bist du nicht zu beneiden, Biber ist abartig häßlich. Bin mal gespannt wie es hier weiter geht. |
Zum Glück hat er noch Recaros!!! Manuelle Fensterheber sind halt Kacke!! PS: Denn muss ich mir ja direkt mal live ansehen!^^ |
.. du Brauchst nich von jeden Us Teil nen Foto hochladen..Jeder der sich bissel mit dem Us Golf Beschäftigt weiß was ein Cupholder , Us Mittelkonsole, Us Handschufach, Us Spiegeglas,Us Tacho ist, oder das ein US Golf keine Seitenblinker hat... Ist nicht Böse gemeint.. aber du Knallst den Golf hier raus als wäre es der Einzigste us golf den man je gesehen hat.. |
Zitat:
Im Össiland ist es der erste US Golf den ich gesehn habe!!^^ |
hier in meiner stadt fahren 2 stück rum. 1 Kotzgrüner und ein schwarzer |
okay, okay, US golf kennt halt ja auch nicht jeder, und wenn die leute immer meckern sie wollen bilder sehen, dann stell ich halt bilder ein. Keine panik, ist ja immer noch mein Showroom oder xD Zurück zum thema. Ich würde meine recaros reinhauen aber die sind dunkelblau/grau, die werden nicht wirklich passen, hmmm muss ich wohl zum sattler weil beige innenausstattung zu finden wird sehr schwer. |
Lad ruhig Bilder rein, manche Leute interessierts... |
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Herzlichen Glückwunsch nochmal, sollte auch mal gesagt sein, oder? Steht das eig. fest, dass dein alter Golf wegkommt? |
DANKE nun ja, ich werd ihn jetzt mit wechselkennzeichen anmelden, aber wieder komplett auf original zurück bauen. und dann bei den diversen autoseiten usw. inserieren aber mit dem preis was ich will, und das sind 2500€, ihr werdet mich für verrückt halten aber das ist bei uns kein unnormaler preis. und dann sollen die leute kommen, es ist ja kein notverkauf, und wenn jemand den preis nicht zahlen will auch gut. Und den US Golf werd ich in den nächsten wochen herrichten und dann fahren. was mich gerade ein bisschen nervt ist die sache mit den kennzeichen, unsere kennzeichen sind viel zu groß für die aussparung das sieht bestimmt total bescheiden aus. :schimpf: und das man die scheinwerfer nicht wechseln kann, da passt keine einzige schraube |
Wenn du nachweisen kannst, dass du ein Fahrzeug hast, das aus Amerika kommt, bekommst du auch so ein KZ... |
ja aber so ein KZ ist bei uns 300x200 bzw. 270x200 groß aber die ami kennzeichen haben ja nur 300x160cm KFZ Kennzeichen Österreich |
Die werden dann speziell angefertigt, das sind ja auch für Deutschland keine Normalgrößen... |
Wie sieht es eigentlich mit dem Motor aus? Wann hat der den Letzen Service bekomme? Zahnriemen gewechselt?(Nur der VR6 hat doch kette oder xD?=) |
so ist es da du ein us car hast bekommst auch us kennzeichen! und das mit den 2500 schlag dir mal schnell aus den kopf! wirst sehen wieviele sich da melden werden mit dem preis! realistisch sind max 1800 was du bekommst außer bei euch da oben spinnen sie so und zahlen solche preise! |
ich hab ja keinen stress, stell ihn mal um den preis rein, wenn sich keiner meldet kann ich immer noch billiger werden |
So, heute hat sich bisschen was getan. Kennzeichenmulde ist clean, sprich alle löcher sind zu und sie wurde geschliffen und grundiert... schriftzüge sind weg und der kleber wurde entfernt. Dachkantenspoiler ist runter, der wird lackiert und kommt wieder rauf. Seitenleisten sind komplett weg, und der kleber wurde entfernt. Bis zum Forentreffen wird der Fahrer Kotflügel gecleant, und beide kotis und die stossi lackiert. Außerdem bekommt er einen neuen auspuff und eine komplett innenreinigung. Außerdem bau ich meine recaros ein, und hol mir neue teppiche. |
?! jetz blick ich garnix mehr... Hab gedacht, der wird verkauft? |
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Den Eu rüstet er zurück und wird verkauft! Was kommt für ein Auspuff drunter? |
Nappexx ESD ich werd den Ami herrichten, dann entscheide ich mich welchen ich verkaufe, derweil behalte ich beide. |
Übrigens finde ich die Ausstattung in "Biber" ganz schick |
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Muss ich mir dann mal anhören wie der klang ist wollte ja den selben! mfg. |
Nappex ist, zumindest bei meinem Diesel komplett für den Arsch, ich hab KEINEN Sound, klingt noch leiser als der originale, außerdem passt er nicht, weil bei meinem diesel der Tank so weit links ist, sitzt nicht in der mitte der aussparung. Aber ich mach ihn eh aufn Ami rauf, mal schaun ob er da besser klingt. |
Also beim Kumpel ist der Nappex ziemlich laut, rumpelt schon ganz gut hinten raus, fährt nen AMM und der Rest der Anlange ist Original. |
Beim Diesel ist ein Sportauspuff ja immer Käse!! Meine natürlich beim Benziner!! Der user Kartracer hatte auch Napexx ESd und war sehr zufrieden!! mfg. |
ich hab einen Napexx drauf und der macht schon ordentlich krach und das bei meinen 1,4l! |
So hier mal was geplant ist für den Ami: +++++AUßEN+++++ - Loch im dom Zuschweißen - kleine löcher beim Falz vom schweller zumachen - Kompletten unterbodenschutz - Nappexx ESD Raufschrauben - Pickerl machen - Kennzeichenaussparung hinten wider schön machen (sind viele löcher drinnen) - Stoßstange vorne Löcher verschließen und lackieren . Kotflügel beifahrerseite, einen langen kratzer der mit lackstft ausgebessert wurde lackieren. - Kotflügel Fahrerseite, Blinkerloch und antennenloch zuschweißen (ist ein europäischer weil der originale rost angesetzt hatte) - Heckstossi von der NSL befreien die einfach unten angespaxt wurde. - Seitenleisten wieder ankleben. - Dachkantenspolier in schwarz matt lackieren damit er immer sauber aussieht. - Weitec Sportfahrwerk einbauen (hab ich geschenkt bekommen, kostet eig. 570€) - Irgendwie die scheinwerfer und blinker auf schwarz umbauen (ist nicht so einfach weil nix passt) - Nebelscheinwerfer nachrüsten - 16" Alufelgen - Türgriffe vom Polo 6n - +++++INNEN+++++ - KOMPLETTE INNENREINIGUNG VOM PROFI (ist echt dringend nötig) - Sitzausstattung gegen recaros tauschen (mit kopfstützen hinten) - Radio einbauen - Eton POW Frontsystem einbauen - Scheibenantenne einbauen - Amerikanischen schwarzen Plasmatacho einbauen - Neue Fußmatten - Extrem Nervigen Piepston bei geöffneter tür ausschalten. Das sind erstmal die Pläne bis zum Forentreffen. |
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Hab bei mir vorne auch 2 Löcher von der KZ Halterung die ich auch weg machen will!! Hoffe du schaffst alles bis zum FT!! mfg. |
Schöner GOlf und gute Pläne, hoffe du schaffst das alles bis zum FT umzusetzen ;) |
Hol dir nen Auspinner, dann kannst Du auf die EU-Stecker umstecken, wie ist das überhaupt nit dem Standlicht gelöst? Mfg |
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Ich meine, dass Du dir vom Schrotti die Stecker vom Scheinwerfer holst, dazu brauchst Du einen Auspinner. Dann Pinnst Du den US-Stecker bei Dir aus und steckst die Kabel in den EU-Stecker. Dann passen auch andere Scheinwerfer. Bei den Blinkern das selbe. Dann noch die Frage: Der US Scheinwerfer hat ja kein Standlicht, das ist ja in den Blinkern. Wie ist das bei Dir aktuell gelöst? MfG |
Schau ich dir morgen nach. |
Ich hab auch noch einen Kabelbaum bei mir, wenn DU willst kann ich Dir die Stecker Schicken. Es handelt sich im die Stecker nach der MoPf, also die halbrunden. |
New Stecker hab ich da. Bei meinen Scheinwerfern waren ein Haufen Adapter dabei. Viel größer ist das Problem mit der Befestigung weil keine Schraube passt. |
So Heute ist mal wieder was voran gegangen. Die Recaros aus meinem TDI sind jetzt im US Golf drinnen, der TDI Hat wieder Originale, die Beigen sind im Müll. Außerdem hab ich den Dachkantenspoiler Matt-Schwarz Lackiert damit er immer sauber aussieht. Die NSL Demonitert, und das neue VW Emblem hinten eingeklebt. Außerdem hab ich festgestellt, das ich Vorne SOWIE hinten schon Cabrio Halter bei den Lautsprechern habe, und hinten sogar Hochtöner (muss bei Ami wohl serienmäßig sein) Also kommen Vorne Eton Pow 172 rein inkl. hochtöner und hinten bleiben erstmal die originalen. Morgen wird der Dom Geschweißt und die kleinen rostflecken ausgebessert sowie der Unterboden Versiegelt mit Liqui Moly zeugs. Dann werden die Karosseriearbeiten durchgeführt, Antennenloch und Seitenblinker gecleant, Stossi und beide Kotis Lackieren etc. |
Runtergerockt ist die karre optisch aber anscheint oder? Wegen dem Standlich. Darf man dass nicht so belassen weil dass ne richtige US karre ist? |
Haste ja viel geschaft!! Der wird sicher Hammergeil bis zum FT!! mfg. |
bezüglich standlich ich hab noch nicht gesehn das bei den blinkern was anders wäre. aber dafür sind die SML`s als Blinker angeschlossen. Und ich bin auf ein total cooles ami Forum gestoßsen VWVortex die kennen sich aus und sind super nett. Da hab ich auch eine anleitung gefunden um die EU Scheinwerfer zu verwenden. |
SML ? Leuchten die blinker nun mit oder nicht? |
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