Ich drück dir die Daumen, fürn TÜV ;)

Bin ich froh, das ich kein ABS hab, wenn ich das hier so lese :D

So morgen werden wir sehen was der TÜV vom Vari hält. Drückt mir die Daumen.

Den TÜV hab ich nicht geschafft, an Mängel sind das das Fernlicht rechts nicht ging ( erledigt, Massefehler) Kennzeichenbeleuchtung zu dunkel (auch erledigt, Led`s vom anderen Vari eingebaut, Bremsbeläge verschlissen (hab ich mir schon gedacht das die bemängelt werden) und die rutschende Kupplung :-(

Naja hab jetzt ja wieder 4 Wochen Zeit das ganze zu beheben.

Ich weiss zwar nicht was ne Rutschende Kuplung mit dem Tüv zu tun hat, aber manchmal braucht man die typen nicht verstehen.
Na ja wichtig ist doch das der rest i.o. ist, beruigt und bestätigt unsere Arbeit;)

seh ich genau so!
Und seit wann kann der Tüv behaupten dass die Kenzeichenbeleuchtung zu Dunkel ist??? Hat der Lux Werte in der sich diese befinden müssen????
Wie misst er das???

Und sorry aber dass mit der Kupplung raff ich auch ed, wen des sogar der Tüv merkt beim 20 Meter durch die Halle fahren muss die ja echt Tot sein!?

Nö, der Tüvprüfer hatte kein feingefühl. Wenn man voll auf´s Gas latscht um vom Bremsenprüfstand zu kommen, dann rutscht die schon. Aber das das so wichtig für die Prüfung ist wusste ich nicht.

Das seh ich auch nicht als Mangel an für den Tüv...

Wo warst du denn??

Beim Dekra auf empfehlung meines Schraubers. Der geht da immer hin, er hatte auch nur den Kopf geschüttelt.

hmmm...

Das ist echt komisch..

Jetzt ist nur das Prob. wenn du zur NU fahren willst wo anders und die Kupplung nicht gemacht hast hast du ihn auch net.. Steht ja im Bericht zur NU.. Das ist echt Blöd..

Wenn die eh fertig ist was solls.

Die war aber nicht so fertig das die sofort getauscht werden müsste. Jetzt gehts aber nicht anders

So... Jetzt meld ich mich auch mal zu Wort ;)

Nett, dass du ihn wieder auf die Beine bringst! Sieht auch ganz gut aus, aber mir persönlich wären die 60 PS auch zu wenig. Da lässt dich ja ein 45PS Corsa alt aussehen ;)

Zur Optik:
Die Linsen sind perfekt! Das Emblem würde ich allerdings original lassen. Die Nebler sind geschmackssache, aber die VR Lippe passt gar nicht. Lässt die Front viel zu bullig aussehen. Wie wäre es mit einer CL Lippe? :)

Ich hab auch nur 60PS und komme eigentlich recht gut vom Fleck.. :D

Hier oben reicht das tatsächlich, die einzigen Beege die ich hier besteigen muss sind Rampen in der Tiefgarage :)

Das Land ist hier so flach da bist du mit 60 Ps genau richtig Motorisiert. Wie ich mal geschrieben hab, rasen tu ich schon lange nicht mehr. Das kommt mit dem Alter so.

Wieso passen die Nebler nicht? Du meinst bestimmt meine TFL, weil Nebler sind die orginalen schwarzen.

CL Lippe mag ich nicht, ich finde die VR passt gut.

Oh man, das mit dem TÜV ist echt mies.
Bis auf die Kupplung, ist alles andere ja Kleinskram, Kupplung tauschen ist allerdings Mist.
Drücke dir die Daumen, dass du es schnell hinter dich bringst, dann steht auf dem TÜV nichts mehr im Weg.

Also 60 Ps reicht nicht mal meiner Mutti!!! Selbst wenn man mal ein Überholen will bzw muss merkt man erstmal wie lahm die Karre ist und verschätzt sich noch dabei

Mein Gott, muss doch jeder selber wissen, welche Motorisierung er fährt.
Ihm reichen 60 PS und gut ist!

Na mal sehen wie lange ;)

Ich bin bestimmt genau so alt wie deine Mutti, ich fahre 20 km am Tag zur Arbeit hin und zurück. Mit überholen kommst du nicht ein bisschen schneller vorran hier. Ich cruise ebend gern. Mein anderer Vari war auch keine Rakete!

Wenn ich etwas schnelleres gewollt hätte, dann hät ich mir auch einen gekauft. Kann das rumnörgeln nicht verstehen.

Ich muss doch damit fahren.

@Oliver89

Schau mal in deine eigene Signatur an, warum braucht man dann mehr PS? :stupid::-lol-:

So heute hab ich erstmal die Kurbelwellengehäuseentlüftung und die Drosselklappe gereinigt.
So sah die Entlüftung aus:
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314387482.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314387552.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314387582.JPG


Drosselklappe vorher:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314387924.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314387974.JPG

Zu guter letzt kamen dann auch die Bremsbeläge dran.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314388042.JPG

Die hatten es echt nötig. Bild ist leider nicht so geworden.

Kupplung ist bestellt und der Termin mit Patty zum Einbauen steht auch.
Werd den Vari dann nächste Woche zulassen.

Igitt, so ähnlich sah das bei mir auch aus.... Pfui deibel, gut, dass du dich daran gemacht hast.
Meine Drosselklappe möchte ich mir auch gerne mal ansehen, aber traue mich da noch nicht so recht dran, muss Manfred (Teletubby) mir Händchen halten bei... :D

Viel Glück beim Kupplungseinbau, hoffentlich geht es gut von der Hand.

Viel erfolg...

Kupplung ist aber kein Prob... wenn alles gut geht bist ein Halben Tag dabei... :D

Hab ich auch erst durch... und bei meinem Neuen kommt das auch noch.. ( Den neuen bekomme ich wohl nächste woche)

Ist aber nen krasser Matsch, hast aber wieder schön sauber bekommen, oder hast dir ne andere DK besorgt? :D
:
Habe ich doch gewusst das Patty da nicht nein sagt.
VIel erfolg wünsche ich euch.
Wenn ihr noch den Motorhalter oder Schlagschrauber braucht muss Patty sich das holen.
Er weiss ja wo alles liegt, oder er muss sich das am kommendem Wo End holen, da bin ich mal z.H.

Mfg

Nein keine neue DK nur reichlich Bremsenreiniger und mit dem Pinsel gearbeitet.

Ja Patti wollte die Teile bei dir holen. Das wird schon klappen, ich vertraue da Patti voll und ganz.

da hab ich doch mal ne frage, muss man die Kurbelwellengehäuseentlüftung eigentlich reinigen?
Was passiert wenn man es nicht macht?
Wo sitzt die?
Was für vorteile hab ich wenn die sauber ist?

Meiner hat in den Luftfilter doch ein wenig mehr Oel in den Luftfilter geworfen. Und der Schlauch stand doch schon etwas unter druck, ist jetzt weniger. Das war der grund warum ich das gereinigt habe. Kann nur besser sein als es vorher war.

Wo der bei dir sitzt kann ich nicht sagen.

Top, wie Du das alles machst...
Machst gute Arbeit...
Zu deinen Scheinwerfern, sehr schick, hab mir auch gerade günstig welche zur Seite gelegt.
Hab echt ein Schnäppchen geschlagen, die Linsen von Hella sind so gefragt.
Und lass bloß die VR6-Lippe dran, Bullig ist doch top.
Ich hab momentan noch CL und ich finde die total hässlich.
Naja Geschmackssache

Auf jeden Fall machst Du Deinen echt schick zu recht ;)

Dann schau dir mal meinen rostigen an, die meisten Teile kommen an diesen auch wieder ran.

Ja die DE´s Love or Hate it. Die Meinungen gehen da doch auseinander, ich mag die und einen 2. Satz hab ich auch als Ersatzteile liegen.

TÜV neuer Versuch
 

Meine Kupplung ist gestern getauscht worden, und alle anderen Mängel sind auch abgestellt. Dann auf ein neues morgen beim Tüv. Das kann nur klappen.

Warum die Kupplung am rutschen war haben wir auch festgestellt, da hatte einer beim Stopfen oberhalb der Kupplung Oel eingefüllt ::hammer:: :grummel:: war dann gut was zum putzen drin.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350121503.jpg

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Dann viel Glück, beim 2 Anlauf ;)

Wann müssen wir dir, die Daumen drücken?

Morgen schon, die 5 Tageszulassung läuft ab. Ich muss die Zeit nutzen, ohne HU bekomme ich den nicht Zugelassen.

Daumen Drück ganz fest....:D

Na logo wird das klappen, wenn alle Mängel weg sind.
Werden ja nur die aufgelisteten Dinge überprüft.

Da braucht man die Daumen nicht mehr drücken, aber wenn es dich beruigt werde ich dieses für dich tun, ;)

Das mit dem öl da oben einfüllen hatten wir hir im Forum auch schon mal.
Dabei hat sich jemand ne 3000km alte Kupplung geschrotete.

Mfg

Und wie Siehts aus??? haste bekommen die Plakette??

Schau aufs Bild

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1315239319.jpg

Es hat alles geklappt, dann auch gleich noch zugelassen.

Ja so ne Orange hab ich zum Glück auch :)

hey.. Sehr gut... Gleiche farbe hab auch erst bekommen.. :D

Willkommen im Club der Orangenen HU Plaketten :D

Glückwunsch zum Tüv, hat sich die Arbeit ja gelohnt.