@Drako Du musst aber bedenken das er nen 2.0 Motor fährt und da ist ein rießen Mittelschalldämpfer drunter. Da bringt ein ESD null, selbst ohne ESD wäre der dann immer noch leise.

hat jemand erfahrung mit ner friedrich gruppe A anlage auf nem 1.8t oder soll ich doch lieber ne 70mm hartmann nehmen im moment tendier ich zu hartmann

kannst dir ja (weilst eh einen turbogeladenen motor hast) eine 3" FMS anlage holen ;)

bremer meinte sogar, dass es die mit EG/ABE gibt ^^ hab ihn schonmal gefragt!!

Lg

kansnte auch auf der page von FMS sehn, dass die papiere für alles drum un dran dabei ham :D

@ASAGolf3... ich habe ne FMS Anlage bei meinem 1,8 drunter.... ist alles wunderbar...null Probleme....

1.8 turbo un 76mm aga?

Beim Turbo macht der wuerschnitt schon ne menge aus, das drehmoment und die endleistung steigen schon etwas an wenns groß genug ist.

Aber dann sollte das Hosenrohr auch schon entsprechend passen.
76mm wird aber bei G3 echt eng, musst ggf. etwas platt kloppen bei der lenkung.

wennst einen turbomotor hast, dann gleich 3" ab turbo ^^ *gg*

der kpk hat eine 3" downpipe und dann 3 pötte mit 100mm verrohrungen ;)

Dann lass dir doch eine Auspuffanlage nach deinen Wünscher fertigen.

www.schaefer-rennauspuffanlagen.de
www.hub-auspufftechnik.de
www.stueber-auspuffanlagen.de

bauen lassen fänd ich bischen übertrieben...

@19ACE90 nein ich habe 65 mm.... größer würde dann auch schwer passen... das ist jetzt schon eng grade mit dem Mitteltopf....

Die Endrohr Wahl ist jetzt schwierig ich tendiere ja zu der Diesel Optik. Aber ich nun was ausgefallneres.

Habe an so was gedacht das hinter dem Hinterrad aus der Seite rauskommt. In so ein Rohr optik.

Habe leider kein Bild gefunden und in Bildbearbeitung bin ich eine null.
Aber so in der Richtung
http://www.golf3.de/images/imported/2011/07/792.jpg

Kann man das den überhauptmit dem TÜV absegnen gesehen habe ich das ein - zwei mal.

MfG


Habe noch ein Bild gefunden

http://www.golf3.de/clear.gif

OK TÜV frage währe geklert das bekommt man nach STVO hin ....

§47c StVZO
Ableitung von Abgasen

Die Mündungen von Auspuffrohren dürfen nur nach oben, nach hinten, nach hinten unten oder nach hinten links bis zu einem Winkel von 45° zur Fahrzeuglängsachse gerichtet sein; sie müssen so angebracht sein, dass das Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere nicht zu erwarten ist. Auspuffrohre dürfen weder über die seitliche noch über die hintere Begrenzung der Fahrzeuge hinausragen.

na dann setz das ganze ma in die tat um :)

Ja werde ich muss jetzt erst mal alles vermessen. Rohr dicke wieviel platz usw ....

Dann noch zum TÜV fahren und einen finden der edelstahl schweißen kann ich kann zwar alles punkten aber dicht machen muss wer anders !

ehm frage:
haste jetz ne aga gekauft, hastes vor oder machste das jetz mit deiner jetzigen?

kaufen tue ich sie erst nächsten Monat da ich gerade einen Zylinderkopf umbau gemacht habe mit Software Anpassung.

Vor haben tue ich das dann mit der die ich kaufe.

Darum muss ich ich ja gucken was für eine Endroh Variante ich nehme

also ich würd das bei fms so schweißen lassen bzw fragen ob die das so machen können wie du haben willst.
hatte damals bei mir auch nen extra wunsch un hat super funktioniert

Muss ich mal anfragen. Danke für den Tipp!

Werde mich mal morgen unters Auto schmeißen und mal alles vermessen

Hey

Ok das kann ich mir in die Haare schmieren ZU wenig Platz.

Wird jetzt die Diesel optik sein.

Dann Vielen dank für eure Hilfe

dann zeich ma her das ganze wenns fertig is ;)

Naklar mache ich das bin ich euch schuldig :D

coole idee bin gespannt wie das aussieht

So heute Bestellt bei Freidrich mal gucken wann sie da ist !!

mit 2x76 diesel rohren?
glaub bei meinen anlagen hat es jeweils in etwa ne woche gedauert

Hey

ja genau in Dieseloptik. Bin dann mal gespannt.

Hey eine frage wo bekomme ich einen mittelschalldämpfer HALTER her ?? also der vom GTI mit den 2 Gummis ??

Ich suche mich tot im netz !!!

Weil neu bei VW kostet der über 60 euro !!!

selber machen??? ;)

Habe letzte Woche auch eine Friedrich Anlage unter meinem montiert.
Am VSD der Friedrich Anlage ist da ein Halter dran (Roter Kreis), drum hab ich dann dieses komische Haltergestänge einfach rausgeschmissen und einen normalen Halter+Gummi reingemacht (so wie man sie auch 2x am ESD hat), weil ich davon noch einen hier rumfliegen hatte :)

So einen meine ich:
Link zur Auktion

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1313348246.jpg

Achja ...........

Die neue Auspuff Anlage ist da !!

Die Endrohre habe ich in Dieseloptik gewählt. Wie schön erwähnt!!

Werde sie dann laufend nächster Woche anbringen.

Und ja die alte Bastuck anlage werde ich dann verkaufen. Ich werde sie erstmal in ein Biet verfahren hier rein stellen und wenn das nix wird landet sie bei EBÄÄ.

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/500.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/501.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/502.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/503.jpg

@Golf3cab War dir die Bastuck wohl zu laut?:rofl:

Kannst hier gerne noch reinschreiben wie Passgenau die Friedrich ist.

moin,

habe auch eine Friedrich Anlage drunter seit nun fast 1 1/2 Jahren und die Passgenauigkeit war bei meiner 1A.
Es gab null Porbleme beim einbau/anbau und bis heute hat ich auch nie Probleme damit

Beim Anbau meiner Friedrich Anlage musste ich zwischen Karosse und Auspuffhalter/Gummi eine M8er Mutter zwischenlegen, da sonst beide Endrohre dauerhaft an der Stoßstange angelegen wären (nur am hintersten Halter vom ESD).
Ist denen wohl der Halter etwas kurz geraten...

Aber der Rest hat Problemlos gepasst, keine Schwierigkeiten.

Die Passgenauigkeit würde mich auch mal interessieren, weil ich mit meinem VR6 auch kurz davor stehe mir eine FMS Gruppe A zu holen.

Was war nun der Endpreis?

Und wo hast du nun bestellt?

Hey bestellt habe ich sie bei
VW Golf III - Günstige Tuningteile + Kfz Ersatzteile von AZE Hammelburg

@ vwcult33 Ja war sie mir :D im Cabrio ist es echt doppel so laut wie beim normalen Golf

und

@ Boondock In den 1 1/2 Jahren wie laut ist sie geworden ?

meine anlage is im vergleich zu vorher vlt 4-5x so laut wie am anfang geworden. war aber am anfang auch total entäuscht. kam dann mit der zeit. un am ende babam :D passgenauigkeit war bei mir auch absolut top. keine unterlegscheiben oder irgendwelchen kontakte mitm endrohr an der stoßstange oder sowas. einfach ori aga ab, FMS drunter. fertig.

find die dieseloptik echt ziemlich schick ;) hate gut gekauft

und wie lange hast sie jetzt schon??

liegt wahrscheinlich auch am motor... =/ denn bei meiner bastuck am gti tut sich da net gar so viel... also BAM schonmal net... sondern eher bupbububup bup ^^ :D

bin se gut ein jahr aufm VR gefahrn.

und aufm VR hat er auch geknallt??? :)

naja... wird schonmal werden, wenn ich an anderen motor hab ^^ *g*

hast ein aktuelles vid. von deinem 2er 2L ?

ja aufm VR hat das ganze geknallt. un ohne kat im dunkeln auch feuerwerk gemacht. geknallt hat er aber auch, als der kat drin war.

warum en vid von meim 2er? :P hat jetz aber nix mit der FMS aga zu tun oder ^^