270tkm, sind da Ketten oder sonstiges schon gemacht worden?

Also Motor soll ja gepflegt sein, denke kommt hin sonst hätte er nicht 270tkm überlebt oder?

Motorsache will ich mit dem Verkäufer noch besprechen, weil die Frau von ihm hatte von dem Golf gar keine Ahnung.
Hat noch nicht mal den Verkaufspreisgewust^^

Daher brauch ich noch paar Infos worauf ich beim Motor auchten muss.
Also Kette ist schonmal klar.

Was gibs bei VR noch für Stellen auf die man achten sollte?
Also beim Motor, Karosserie weis ich ja wo ich gucken muss.

So nach einem langem gespräch mit dem Verkäufer.......

Also Motor ist echt noch top, kein klackern, kein rasseln, nichts, absolute laufruhe, hatte in ein paar Minuten laufen lassen.
Inspektionen wurden alle gemacht, Scheckheftgepflegt, sieht man auch.

Ob nun die Kette gewechselt wurde oder nicht bleibt unklar.
Im Scheckheft ist nichts vermerkt, aber dafür sämtliche Ölwechsel sowie sonstige arbeiten.
Aber rasselt nichts, daher ist sie ja noch gut, bzw. wurde evtl. schon gemacht.

Was mir aber sofort aufgefallen ist, ist das ein paar Stecker im Motorraum erneuert wurden.
Ich kenn mich mit VR jetzt nicht so aus, daher weiss ich nicht was das ist oder wo die Kabel hin gehn.
Also wenn man vorm Auto steht ist das rechts unterhalb der Ansaugbrücke, so zwischen Brücke und Zündspulen/anlage.
Sind drei Stecker wagerecht angeordnet, Stecker sind so große ovale wie bei den Scheinwerfer oder Frontblinker.
Die wurden alle drei neu gemacht, sieht man direkt weil alle unterschiedliche Farben haben und schön bunt sind.

Unterboden hab ich dan auch noch ein wenig angeschaut, das was ich erkennen konnte war ok.

Mangel kam aber noch einer dazu.
Beifahrerseite Kotflügel hat ein Loch, also Rost.
Ganz unten da wo der Übergang zum Schweller ist.
Größe ca. 1-2cm.

Verkäufer ist auch ein cooler Typ, also offen und nicht so verschwigen wie andere.
Er hat direkt gasagt was kaputt ist, was gemacht werden muss.
Nicht so die art "hoffendlich sieht er das nicht....".
Hat mir alle Papiere gezeigt, Tüv Gutachten Auspuffanlage usw.

Meinte dann auch wenn ich Kennzeichen besorgen kann ich eine Probefahrt machen und weiss Gott wo hin fahren, also eine ausgibige Fahrt.

Hab das jetzt mal so mit ihm Abgemacht:

Da er Mittwoch zwei Wochen in Urlaub geht kann ich mir das in ruhe überlegen.
Hab gesagt das ich zur Versicherung gehe mal ein Angebot einhole, zum Tüv fahre frage wegen kosten zur Vollabnahme und wenn er wieder da ist meld ich mich nochmal.

Würde dann ein 5-Tages-Kennzeichen holen, Probefahrt machen, zum Tüv das er auch mal durchguckt und wenn alles Ok ist gleich ein Termin zwegs Vollabnahme.

Aber alles der Reihe nach....


EDIT: Diese drei Stecker mein ich...
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1312216144.jpg

Das dürften die Stecker von den Temperaturfühlern sein ;)

Bei dem Preis würde ich aber noch stark was handeln! ;)

Max

Naja der preis, spontan sagte er für 1400€ könnte er in mir geben.
Aber wenns soweit ist werde ich da nochmal nachhaken.

geh mal mit fin zu vw zwecks steuerketten oder anderer reparaturen.

Also ich hab mich entschieden den VR nicht zu kaufen, da er mir doch zu viel KM hatte.
Er hat ihn jetzt auch schon verkauft.

Jetzt hat er wieder ein drin, hab den letztes mal auch kurz angeschaut.
Hat sogar Leder^^ und weniger KM, aber das Wort "Bastlerfahrzeug" in der Beschreibung mag ich nicht.

Jetzt mal gucken und hoffe er bekommt in der nächsten Zeit noch welche rein.