Ich sagte mein Vater auch dass die Kabel VIEL zu dünn sind.

Aber der meint Dass reicht-.- Und Erleine verkabeln kann ich halt nicht.....

btw da ja schon ziemlich an meinem ISO stecker rumgeschnibbelt wurde möchte ich da auch nen neuen Holen. Welchen brauch ich da?

Will jetzt einfach nur noch dass JVC Radio und die beiden Front boxen......

der orginale Iso stecker wo von der Bordelektronik kommt ist abgeschnitten???
dann lass das von jemandem machen wo sich auskennt, das sollte sauber verlötet werden und auf keinen Fall !!!! mit Lüsterklemmen oder sonstigem Zeugs geflickt werden.
Löten, schrumpfschlauch drüber sonst nix..

Ja glaube Dass ist auch angeschnipselt.

Toll-.- Mein Dad hat alles versaut. Kam gerade heim zeigte ihm die kabel und teile und er. Die scheiß kabel brauch kein Mensch-.-

Der kann jetzt ersma zu sehen wie ich wieder nen Kompletten iso anschluss bekomme. Die Will er Neu Verlöten und dann isolieren und wieder strumpf drauf.......

Nie Wieder! Alter will nich wissen wie die früher gebastelt haben.

Jetzt soll ich die ganze scheiße selbst machen. Er meint wir haben alle keine Ahnung.

Also Kaufe ich mir jetzt Dass JVC Radio und dass Kabelset. Brauch ich noch was?

Und Kann ich dann die Frontboxen direkt an dass Radio anschliesen und den Verstärker mit Sub ans radio?

Ich verzweifle langsam.

Und wo muss dann welches kabel hin. Kann jemand mal nen Idioten schaltplan machen ?

naja dein Dad weiß es wohl besser ;)...
mein Tipp:

such dir jemanden der dir das ganze für wenig Geld richtet und die die ganze Sache sauber anschließt für ne Kiste Bier... ;)

Muss ich wohl oder übel und ich hoffe baldigst mit dem Alpha Radio hälste dat nich aus. Schlimmer wie dass ich keine Klima habe :D

Ein Indianer kennt keinen Schmerz! :-)

bissle OT: ^^

Heute fuhr ich ja ins Restaurant (Bauer Ewald) ca 60 km hin und ca 60 zurück war ganz gut fürs auto mal wieder hab paar km immer auch mal mit 150 km frei geblasen.

Naja zuhause angekommen stank es verbrannt im auto :D Die karre ist wohl bissle zu heiß geworden :/

Woher kommste denn, evtl. kann ich dir behilflich sein?

Hast du mal deine Flüssigkeitsstände kontrolliert?

Schau auf die Landkarte ^^

Oberhausen ;)

Naja ist ja nicht weit von mir weg!

Hui.

Würde mich wie nen Fisch freuen wenn du mir beim Verkabeln hilft da ich strippen ziehen ja noch hinbekomme^^

Hast du denn mitlerweile die gewünschten Bilder mal gemacht?

Zudem wäre es sinvoll zu wissen ob du später mal aufrüsten willst, stärkere Endstufe oder so, dann würde ich dir gleich zu dickeren Kabel raten!

Zu den Bildern kam ich leider nicht.

Aber da mein Dad auch nimmer weiß was los ist fahr ich morgen nochmal zur garage (nach der FUUUU Übl) und schau mir die sache nochmal an...

Aber aufrüsten wohl kaum.

Ist der ISO Stecker komplett abgeschnitten oder nur einzelne Leitungen durchtrennt?

Kann ich mich nich genau drann erinnern.

Aber mein Dad mein höchstens 2 Stück davon.... (aber nich viel halt direkt am stecker und dann da was gefuchtelt-.-)

Morgen kommt nen Foto Versprochen! dann kann man auch mal weiter reden.

Also wenn der rest noch ok und Orginal ist dann sollte es kein grosses Problem sein es wieder zu richten.

Bei mir habe ich den gesamten ISO Stecker neu machen müssen!

Ich befürchte, das wird nicht viel bringen.

Wenn tatsächlich alles "verstümmelt" wurde, ja ........

Am besten notierst du dir dann auch direkt mal die Kabelfarben die durchtrennt sind, dann kann man direkt mal nachsehen für was die sind!

Absoluter Schrott! Hält vielleicht etwas, bis es wieder Kälter als 10 oder 5°C wird, dann ist es unter Garantie im Eimer. Und verarbeitet sind die auch mies. Wenn dus nicht schon kaputt auspackst...


Dein Motor hat mit dem Strom nichts am Hut, du hast nen AAZ. Dem ist herzlich egal was du da tust, der läuft auch ohne Strom, wenns denn sein muss.
Was allerdings durchaus mit der Drehzahl zu tun haben kann: Fehlerstrom, durch zu niedrige Spannung in der Batterie meldet der Lichmaschine, dass mehr Strom gebraucht wird, es kommt zu einem Höherem Widerstand und somit zu verringerter Leerlaufdrehzahl, da der Motor mehr arbeiten muss.

Ich habe auch ein Kabel um deine Fehlerspeicher auszulesen, mehr kann ich dir nicht anbieten.

Dann aber bitte früh genug bescheid sagen, ich muss einen Laptop besorgen oder du bringst einen mit der Win XP drauf hat!

Dass Mit der Dreh zahl ist wieder ok. Muss den Schlüssel nachm an machen nur sofort los lassen^^

Und bilder hab ich ganz viele.... Holt schonmal euern Facepalm Smylie raus.

Nur so viel. Ich werde den Iso Stecker wieder Repararieren (Kabel wieder zusammen Löten , Isolieren usw...)

Dann werde ich den Punkt Strich Sound ISO stecker gegen welche mit chinch tauschen.
Sowas hier ist dass oder?
Link zur Auktion
Und wie bekomme ich auf die Boxenkabel Chinch enden? Zur nöt alte Ran bruzeln ?
Und Dann mir dass JVC kaufen und die endstufe weglassen. WEil ich merke mit meinem Budget mach alles andere ersma kein Sinn......

€: Bilder kommen in 5 min.

Die Drehzahl ist konstant knapp unter 1000 wie immer ;)

Nochmal zum Radio gibbet noch alternativen zum JVC mit USB, und mp3 und so?

Und wie bekomme ich auf die Boxenkabel Chinch enden? Zur nöt alte Ran bruzeln ?

Mein Dad meint es gibt Chinch aufsätze zum schrauben.....



http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/373.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/374.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/375.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/376.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/377.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/378.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/379.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/380.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/381.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/382.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/383.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/384.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/05/385.jpg

Oh mein Gott, nimm das Radio und vorallem die Endstufe nicht so in Betrieb, das sind Boxenkabel die da als Stromkabel verwendet wurden!

Also um das Kabelset kommst du nicht herum, mit dem Kabelset und dem Radio welches ich vorgeschlagen hatte kannst du alles Ordentlich in Betrieb nehmen!

Ob dieses oder ein anderes Radio musst du wissen, liegt an deinem Budget?

So wie es aussieht müssen die ISO Stecker beide komplett neu verlötet werden!

Den ISO stecker für die Lautsprecher wollte ich doch Tauschen (dass Geht ja ohne Probleme oder? ) oder wieder Punktstrich ist ja ein einziges Teil Lässt sich so tauschen da will ich nicht rum löten.

Ja Halt noch alternativen bis 70 gibbet dann Wohl nicht oder? Dann Bestell ichs Radio gleich.

Und KEINE Panik die Endstufe ist Tod Gelegt genau wie die Boxen kabel die als Stromleitung genommen sind die Sind nur da Drinne weil ich die noch nich rausgeholt habe......

Und Komplett neu muss der ISO Board Stecker doch nicht sind nur die 3 Kabel dass sollte kein Problem sein.


Nur meine Frage. Kann ich mir nun dieses Chinch Teil von ebay kaufen und die Boxen kabel enden auf Chinch Enden löten?

Also mit diesen wie du sagst punkt Strich Teilen kannst du nix mehr anfangen, die kannste entsorgen, du hast kein Nokia DSP drin oder?
Die Iso Stecker müssen beide neu Verkabelt werden, Strom nur Teils ok.
Hast du vorn und hinten Lautsprecher?

Nein Nur Coaxe Vorne IN den Türen mit Cabrio Haltern und MDF ring(Reicht mir;))

Wie beide Iso stecker????? Der Strom Iso stecker ist klar einfach die 3 Lüster klemmen weg und die kabel richtig verlöten.

Und den Anderen Iso stecker meinst du doch die für die Lautsprecher oder? Da kann ich mir doch einfach was neues holen oder nicht? Oo (Die weißen kabel Denk dir weg die sind auch schon Tod Gelegt.

Orginal Waren nur Die Punkt Strich Kabel (ergo auch der punkt strich iso) und auch der strom iso ;)

Ich schreib dich mal bei icq an

Was meinst du mit was neues holen?
Es wurde doch an beiden ISO Steckern Kabel durchtrennt oder?

Nimm mich mal bei ICQ an dann beschreibe ich dir dass in Ruhe....

oder wir telen wenns nich anders geht^^

Ich habe nichts bekommen zwecks annehmen, deine ICQ Nummer?

Gib Telefonnummer!

Hab PN geschriebn ;)

zur not hier 460341373

So nach einem ausfürhlichen Telefonat ist alles Geklärt und es nich so schlimm wie es aussieht.....

Radio wird gekauft und dann wieder alles schön verlötet.

schöne sache, aber was bezweckst du damit? Der AAZ hat, ausser dem Fehlerspeicher des Vorglührelai, keine auslesbaren dinge.

Noch jemand Ahnung von dem Motor?



knapp unter 1000 Umdrehungen ist im soll bereich, kann man so lassen. Kann man zwar noch runterjustieren, würde ich aber lassen, scheinbar ist hier ja kein Profi am werk und diese drecks VESP sind echt mies manchmal. :schimpf: Never Touch a running system ;)

Wer muss eigentlich diese Radiokabelbäume immer so vergewaltigen? es gibt doch schöne adapter, die man einbaut, wenn man sie braucht um dauerplus und zündung zu vertauschen... oh man..

Ist doch garnicht vertauscht worden^^

btw wird nun dieses Radio...... (im MediaMarkt war nur schrott und sau teuer^^)
JVC KD-R 411 CD Autoradio mit MP3 / WMA / USB | redcoon Deutschland
Nur die Kacke-.- Meine Tante brauch ab morgen bis zum We meine Karre *KOTZ* !!!

Sorry das ich helfen wollte!

Ist ja gut leute^^

Das JVC ist keine schlechte wahl, ich hab das JVC KD-R811 und bisher zufrieden.

@Spitfire: Das kritisiere ich ja auch nicht, aber wenn du schon die Diagnosegeschichten hast, gehe ich davon aus, dass du auch weißt, was du tust.

Jo bin Mal gespannt wie es dann klingt.....
gut dass ich kein Telefunken gekauft habe:D

Jetzt will mein Dad den Subwoofer Direkt an die Rear Anschlüsse Klemmen Oo.
(also ohne Endstufe) mit 0,75er Lautsprecher Kabel. Na wenn dass mal gut geht. Mehr als nich laufen des Sub kann doch nich passieren oder?

Ist nen ''Stereo'' Subwoofer also L+R

wieso bist du die ganze zeit über dein dad am meckern ?

mach es doch dann einfach selbst ..
ansonsten wen fragen der auch plan davon hat

Weil ich bin der Meinung dass es mir dass Radio auf die Dauer Killen wird.

Ich meine dass ist kein Riesen Sub. Aber ob die Leistung reicht ?

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

€: Jetzt ist alles Klar ! Dass ist garkein SubWoofer. Dass Ist ne ''Asi'' Kiste. Ergo 2 Wege Kompo System Inner Kiste....... Also Hoch Töner mit TiefMittelTöner.

Also müsste dass Doch funzen. Mal schauen ob ich es schaffe Auf Rear nur alles unter 120 Hz durchzulassen.....

Keiner ne idee obs funzen wird ? Oder wenigsten mir einer sagen kann dass nich sofort dass neue radio drauf gehen würde....

Ein kleiner Tip von mir : Schmeiss den ganzen Kram in die Tonne, kauf dir nen Anschlussset, neue Endstufe und nen richtigen Rödelkasten. Kommt sicher unter 100€ bei guten gebrauchten Sachen.

Was du da hast ist nichts Halbes und schon gar nix Ganzes. Und dann las deinen Dad mal nicht mehr daran fummeln. Wer nen Woofer direkt an´s Radio pinnt sollte die Finger davon lassen!