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Das ist der halter |
Und da kommt auch die zusatzwasserpumpe mit rein? Wo wird der verschraubt am kettenkasten rechts neben dem zündtransformator? |
Ja die wird in der nähe vom kettenkasten verschraubt mit 3 schrauben die dreieckig angeordnet sind. Daran hängt einmal der große stecker und die zusatzwasserpumpe. beide werden mit den gummiringen fixiert. |
Google ist dein Freund :) hier mal zwei Pics...habs markiert wo das Ding hinkommt. Zwischen Verteilerdeckel und Ruhender gibts da keinen Unterschied. WIe gesagt wird an den 3 Gewinden die wie ein Dreieck aussehen am Kettendeckel festgemacht. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1302075619.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1302075733.JPG |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Ja wo der ungefähr hinkommt weiß ich aber der halter passt von den verschraubungen in keine position dran:( hab mal ein Bild gemacht: |
die unteren bohrungen die das dreieck bilden sollten passen. |
Passt leider nicht;) |
habe gerade nachgeschaut, bei mir sieht der halter anders aus bzw. hat andere bohrungen. Ich poste morgen mal bilder, falls das problem dann noch besteht. |
Ja problem besteht leider immer noch keine chance den dranzubekommen:( |
zur not wird der halter einfach passen gebohrt das ich den an 3 punkten verschrauben kann sonst hält der nicht richtig, habe noch einen massepunkthalter, weiß jemand wo der dran geschraubt wird? |
Du hällst das ding falsch herum, und die gummi halterung für die zusatz ist auch falsch dran... |
Wobei ich grad noch seh, du muss ne falsche halterung haben, so sieht die vom VR aus.. Hab mal schnell ein Pic geschossen, mit den Befestigungspunkten: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1302117531.jpg |
Aber wo kommt denn dann die Zusatzwasserpumpe rein? Ja von den verschraubungen her würds denk ich mal passen. |
da wo die vier kleinen grünen Markierungen sind kommen die Gummihalter rein... Hab mal proforma die Pumpe eingemalt...nicht erschrecken, aber denke man kanns erkennen: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1302119193.jpg |
Achja sicher genau;) Hmm komisch wusste nicht das es da auch noch verschiedene Halter gibt. Dann werde ich den mal besorgen müssen. HAbe noch einen Massepunkthalter mit 3 Massepunkten drauf mit Kabelaugen weiß einer wo der dran kommt vorne am Block habe ich keine Stelle zum Anschrauben gefunden. DAnke |
Zitat:
den Halter hab ich übrig..bei interesse PN |
Soo Masserhalter hab ich gefunde wo der dran muss;) Motor ist drin und soweit alles soweit angeschlossen, Anlasser drehte erst nur. Mir fehlte dann das Pluskabel der Kraftstoffpumpe mit dem gelben stecker. Dann habe ich durch etwas gooogeln gesehen das der da eine brücke in der ZE braucht also ein rotes Kabel quasi als Brücke. Jetzt habe ich das mit einem abisoliertem Kabel nur so drangehalten jetzt bekommt die Kraftstoffpumpe dauerplus.... :( Naja dann versucht zu starten , springt auch sofort an bloß rucken wie sau und hält sich nicht ohne Gas zu halten. Also wenn er Zündaussetzer hätte habe aber soweit alles geprüft.. Im Moment weiß ich nicht weiter |
Dir fehlt einfach nur das Benzinpumpenrelais. Da kommt keine Bruecke rein :) |
Benzinpumpen relais is drin nr. 167 |
Der bekommt auch kein Strom zum Schalttafeleinsatz und die Kontrolllampen gehen nicht ... Relais und Sicherungen alle i.o |
Soo Tacho usw.. funktioniert soweit... Habe aber die Kraftstoffpumpe immer noch nicht am laufen.. Sie läuft nur an wenn ich sie am relais überbrücke :( |
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