also ich hatte letztens ausversehen e10 getank. der wagen machte komische geräusche im stnd und mir kam es vor als ob er nur auf 3 zylindern lief. komisches fahrgefühl. ich tanke immer für 30 euro und komme so ca 340km. mit der 30€ füllung E10 war bei 270km schluss. ich werde nie wieder e10 tanken, da ich echt angst hab mit dem zeug das mit i-was kaputt geht. ich tanke super plus oder Vpower

Nur Super!!!! Eindeutig! Mit E10, 1,2 Liter Mehrverbaruch. Schlechte Heizwerte. Ein Liter Benzin enthält 8,8 Kilowattstunden Energie, E10 nur 5,9!

Ich habe es bisher auch noch nicht getankt. Aber hier in den Orten ist Super und E10, falls welcher drin ist, immernoch gleich teuer.
Hab sogar schon eine Tankstelle gesehen, wo der E10 angeboten wurde und nun nicht mehr. Die haben den wohl schon wieder ausm Programm genommen.

Bei mir kommt diese E-Suppe nicht rein; tanke ausschließlich Super-Plus !!

Sollte hier nicht nur abgestimmt werden?

Für den Erfahrungsaustausch ist doch dieser Thread hier bestens geeignet

http://www.golf3.de/golf-allgemein/8...raftstoff.html

Gruß
Wepps

Subba Plus :)

Diesel :D

und in mein Vr kommt nur SuperPlus

Ich tanke nur Ultimate 102 :D

Super Plus wenn es kein Super mehr gibt!
E10 auf keinen Fall!
Hab gehört: Wenn E10 sich richtig durchsetzt (was ich nicht hoffe) muss ja mehr angebaut werden von dem Zeug!
Das heißt dann wohl mal wieder Regenwälder abholzen !
Nein Danke!

feinster Diesel-Treibstoff:P

Gott sei Dank müssen die Dieselfahrer solche Spinnereien nicht mitmachen...

Super Plus da es preislich fast gleich teuer ist... wie normales Super E5

Mir ist es ehrlich gesagt egal was ich tanke. Ich habe in den Golf schon E10 getankt und beim letzten mal wieder E5 weil es an der Tanke kein E10 gab. VW gibt seine Autos für E10 frei (zumindest meinen GTI und meinen A4) und von daher ist mir der ganze Hype eigentlich egal. Früher oder später bleibt uns sowieso nichts anderes übrig als E10 zu tanken. Oder das dann noch viel teurere Super+

Ich glaube im Moment wird nur deshalb so ein Wirbel darum gemacht weil es neu ist, und wir alle wissen: Was der Bauer nicht kennt frisst er nicht. ;)

MFG Cris

Dies seh ich genauso, zumal sich aktuell keiner über E5 aufregt ... Wobei da wahrscheinlich die gleichen Fadenscheidungen Argumente gebracht werden können ....

Ist dabei auszuschließen, dass es mit Fahrweise oder Fahrsituationen zu tun hat??
Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber ich schaffe auch nicht immer den gleichen Verbrauch zu erreichen. Mal 0,5 mehr, mal 1L weniger usw.

Dies ist bei mir nicht anders, aber ich bin demnächst mal gespannt, wenn ich E10 tanken muss ....

naja außer super plus nix anders. motor macht sonst auch die fluppe....

aber wenn ich die wahl hätte käm mir die pape net in die karre...

E10 kommt mir auf keinen fall in den Tank !!!

Könnte es zwar Tanken, aber wie schon einmal gepostet, andere leute haben nicht zu essen und wir Tanken dann den Kram und dann Hungern die Leute die jetzt schon Hungern noch mehr.

Und wir lassen uns den Scheiß (sry) auch noch gefallen mit Preiserhöhungen usw. man müsste einfach mal Streiken... aber das Klappt auch nicht, da die leute nicht mitziehen wollen bzw. können zb. Firmenfahrzeuge die sind drauf angewießen...

E-10 kommt niemals in meinen Tank !

Ich will auch keine weiteren Argumente schreiben.

Wenn "wir" das jetzt zulassen, brauchen wir uns nicht über die nächste Überraschung zu wundern.

Ich hoffe sehr, das die ganze Geschichte mächtig gegen den Baum gefahren wird und genug Autofahrer dafür Sorge tragen!

Umweltschutz fängt nämlich ganz woanders an !!!

Ich habe mit 3 Tankstellenbetreibern gesprochen, alle 3 werden dieses neue Umweltwunder nicht tanken. Es gibt zuviele gute Gründe.
Bisher funktioniert der Boykott recht gut.

Noch zum Schluss: Dieses Märchen, es wären die ganzen Tanks der Tankstellenversorger voll bis zum Rand mit E-10,und diese Jammerei dieser Leute - Es wird erst kurz vor dem Betanken des Tanklasters "gemischt"
Somit ist reinstes Benzin im Tanksilo.

Der deutsche Bürger muss endlich anfangen aufzustehen und nicht zu jeder politischen Entscheidung "Ja und Amen" zu sagen!

1 Liter E10 enthält 5% mehr Ethanol. Geht man davon aus, dass Ethanol 0 MJ Energie enthält, dürfte der Energiegehalt um maximal 5% sinken. Deine Rechnung ist also völliger SCHWACHSINN - sollte jedem Mathematiklegastheniker auffallen...

Richtig - dabei sollte er als erstes anfangen sich von Halbwahrheiten und Schwachsinn zu distanzieren, hier steht schon wieder mehr Scheiß wie in der Bildzeitung - was mich stinksauer macht, obwohl ich auch nicht besonders positiv gegenüber E10 stehe.

ich tank super oder super + :)

Das Argument ist Bullshit: Du akzeptierst doch auch Dumpingpreise (schlechte Arbeitsbedingungen) und E5 (dafür "verhungern" doch auch Leute).

Also diese Argumentation finde ich :shit.:...

Die vw Werkstadt sagte mir auch das laut hersteller e10 gefahren werden kann!
aber die warnten mich ausdrücklich, weil bei den Dieseln auch gesagt wurde das Bieodiesel bei den golf 3 dieselfahrzeugen auch gefahren werden durfte !
und am ende waren es zwar nicht die befürchteten Schläuche die kaputt gingen, sondern die Dieselpumpen setzten sich mit so einer art Wachsschicht zu

Also Leute, ich fahre nun ziemlich genau ein Jahr E10. Mein AEE hat mit Ausnahme von 3 Tankfüllungen (eine beim Forentreff und zweimal Österreich) auf den letzten 30.000km keinen anderen Sprit gesehen. Auf dem Forentreff nur deswegen, weil im Juli in Nordhessen noch kein E10 verfügbar war. Der Verbrauch hat sich mittlerweile bei rund 6-6,5l eingependelt (nachdem der Fehler Lambdasonde gelöscht wurde).

auch wenn die händler ihr ok geben... ich werde garantiert nicht in ein 17 jahre altes auto so ein neumodischen sprit reinhauen den das auto garnicht kennen kann...

würde ich mir heute ein nagelneues auto kaufen ,würde ich wahrscheinlich e10 tanken.

wie gesagt nen kumpel hats schon die ein oder andere dichtung hochgejagt beim g3. vondaher e10 im g3? NOWAY!

naja also ich bin ja nun bekanntlich absoluter E10 Gegner.
Solange es normalen Sprit (E5) gibt werde ich diesen auch tanken.

Aber die Dichtung(en) von deinem Kumpel werden vorher schon defekt gewesen sein, wenn überhaupt hat E10 das evtl. nur verstärkt
( was ich aber ehrlich gesagt auch nicht glaube ).

Ich kann mich nur wiederholen. Der normale Sprit hat volle 5% inzwischen und E10 hat im Normalfall um die 7-8%. Das jagt die Dichtungen hoch, klar. Wie gesagt, der ADAC hat kleinlaut eingeräumt, dass es keine Schäden gibt.

Da Du sowas ja alles verfolgst, wirst Du auch wissen das es so nicht ganz richtig ist.

In mehreren Sendungen sowohl im öffentlich rechtlichen wie auch im privaten Fernsehen kamen ja Berichte über das E10.
Konzerne haben sich nicht an Vereinbarungen gehalten und mussten Millionen an Strafzahlungen leisten, weil der geforderte Minimumgehalt um 7% nicht eingehalten wurde.

Nach den anfänglichen ( und in meinen Augen völlig begründeten ) Angst der Verbraucher, haben die Konzerne den Alkoholgehalt reduziert damit auch ja nichts passiert und sich die Brühe dann später besser verkauft.

Ich persönlich bin der Meinung das die wenigsten Fahrzeuge E10 nicht vertragen, dennoch werde ich das Zeugs nicht tanken.

Mein Autochen ist ja nun auch nicht mehr das jüngste und hat ja auch schon einiges gelaufen, daher werde ich einen Teufel tun und jetzt was an Kraftstoff / Verbrennung ändern.

Ich tanke aber E10 eher aus Prinzip nicht, weil es in meinen Augen einfach nur völliger Blödsinn ist.

Ich frag mich sowiso, warum E10 überhaupt eingeführt wurde.
Das Zeug gehört dahin, wo es hergekommen ist. :)

Macht nur die Verbraucher stuzig und Tanken tun es ausser ein paar ausnahmen sowiso keiner.

Und wem es um jeden Cent geht, den man spaart wenn man E10 Tankt, sollte lieber das Rad benutzen

Auto fahren ist und bleibt nun mal teuer!

Naja aber reizen tut es Dich ja auch :
Also tanken kannst Du es ruhig,
dieses ist die Liste die VW rausgegeben hat, mit welchem Fahrzeug man das nicht tanken sollte :
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1325060347.jpg

Ich finde dort , den Beitrag von Tinky-Winky ganz passend :
http://www.golf3.de/golf-allgemein/9...ml#post1336536

Zur zeit Tanke ich Super plus für meinen tt, der Golf ist noch nicht angemeldet. In den Golf wird aber mit Sicherheit kein E10 kommen, sondern Super also E5.

Ich arbeite bei einem vw & Audi Händler. Es gibt laut Hersteller keinerlei Bedenken für E10, die Praxis sieht allerdings anders aus.

Ich werde die finger von dem Zeug lassen

MfG

Hallo!

Super E10 ist nur auf den ersten Blick billiger als herkömmliches Super95.

Denn ich habe bemerkt, dass mein Golf 3 mit E10 etwa 3 Prozent (eher mehr!) mehr Benzin verbraucht. Das macht bei einem Verbrauch von sonst ca. 7 Lter auf 100 Kilometer (Kosten dafür bei EUR 1,50 pro Liter = EUR 10,50) einen Mehrverbrauch von 0.21 Liter aus, so dass der Verbrauch auf 100 km mit E10 = 7,21 Liter beträgt. Diese 7,21 Liter kosten bei einem E10-Preis von EUR 1,47 pro Liter aber EUR 10,60.

Und siehe da: Der günstigere Preis von E10 wird durch den Mehrverbrauch wieder mehr als ausgeglichen.

Anfangs habe ich auch E10 getankt. Seitdem ich den Mehrverbrauch bemerkt habe, tanke ich wieder herkömmliches Super95.

Freundliche Grüße
Teletubby

klaa, es reitzt mich mal E10 auszuprobieren :D Einmal Tanken zum Testen dann niewieder. Ich will ja nichts mutwillig zerstören :)

Super95 ist? Super E5?

Richtig. In dem Super sind Heute bereits bis zu 5% Ethanol enthalten.
Das heutige Super ist also quasi Super E5 und das neue Zeugs ist dann Super E10
( wird halt nur E10 genannt ).

Und im Super 95/98 sind bis zu 5% Bioethanol enthalten und dieser Wert wird zwischenzeitlich eingehalten, während in Super95E10 bis zu 10% enthalten sind, in der Praxis wohl zwischen 7 und 8%.

Ich habe vom Verbrauch her beim AEE keine Unterschiede festgestellt und auch der ABU hat keine Differenzen. In der Theorie könnte sich ein Mehrverbrauch ergeben (geringerer Heizwert), allerdings durch die größere Zündwilligkeit von E10 wird der Nachteil des Heizwertes zum großen Teil ausgeglichen.

rein rechnerisch könnte der Mehrverbrauch 2% erreichen, aber nur, wenn genau 10% Alk drin sind. Wenn weniger wie 10% drin sind, dann ist der Mehrverbrauch geringer, bei 7,5% nur noch 1%. Die 3ct Preisdifferenz sind um die 2%.

Das Beste ist bei BMW bei den Mopeds. Die geben alle, auch ältere Modelle für E10 frei. Mein Bruder brachte mal die Aussage seit 1935 mit. Davon steht da nichts, nur, dass alle auch älteren Modelle freigegeben sind. Für die Oldtimer wird ein Hinweis gegeben zum Thema Korrosion, was aber alle Fahrzeuge betrifft.

BMW Motorrad Deutschland

Bei VW kann man hier mit der Fahrzeugidentnummer abfragen ob es geht oder nicht.
http://www.volkswagen.de/de/servicezubehoer/e10.html
Diese Aussage ist verbindlich.

in Bayern gibt es (Mutmaßung) ca. 5 Tankstellen an denen es KEIN E10 gibt
Im Norden Deutschlands ist das aber blöderweise nicht so ..... da hat das Gesetz glaube ich nicht so gegriffen ....

...klar das dann die großen Tankstellen (Shell, Aral, und und und) in Deutschland insgesamt zu wenig E10 verkaufen .... ....das liegt nicht an den Leuten die E10 Bojkotieren... NUR an der Verfügbarkeit ....

Konzerne:
-->müssen Strafe zahlen
-->Benzinpreise hoch

E10 sollte 2 Cent BILLIGER als das "Normalbenzin (E5)" sein....

das End vom Lied .....E10 nimmt Normalbenzinpreis an und Normalbenzin kostet DREI Cent mehr ....

Meine Meinung: mein Auto tankt alles außer Diesel und E10 ...

Mein momentanes Winterauto tankt auch nur Super E5/Plus -> KEIN E10