Ich glaub bei deinem Golf kannst dir schon ein K&W leisten^^

KW, Koni, Bilstein,...etc. Mit den hochrangigen Marken kannst nix verkehrt machen! Hört sich vllt bissl klischeehaft an, is aber so :)

Habe auch über H&R Nachgedacht. Vllt hat jemand damit Erfahrungen gemacht

wow, mir fehlen die worte wenn ich deinen golf so sehe. kaum zu glauben das der wagen 15jahre `jung`ist!

pflege ihn wieterhin so weiter, und du wirst noch sehr lange daran freude haben!

H&R gehört natürlich auch dazu!! Für eventuelle Erfahrungen kannst auch ma hier schauen : http://www.golf3.de/erfahrungsberichte/

Na das nenne ich Support!

Was hast du eigentlich für ein FW eingebaut?

Vermute mal du meinst mich...

Habe KW V1 verbaut, ne alte Version,kein Edelstahl!

OK, alte/neue version, kenn mich nicht wirklich aus. Aber denke mit H&R oder KW fahre ich gut, es ist mir wichtig nicht hart zu sein damit ich nicht den ping pong effekt habe!

Da hat sich im Laufe der Zeit nur was an den Verstellringen geändert, also eher zu vernachlässigen!

Mit den beiden machst aufjedenfall nix verkehrt.Bin zwar selbst noch kein H&R gefahren, aber man hört das diese generell etwas härter abgestimmt sein sollen...

Wenn man aber nicht auf maximalen Tiefgang aus ist ( denke das ist bei dir der Fall), sondern einfach die Luft im Radkasten verringern will, wird sich der härte Faktor wohl nicht ganz so arg zeigen!

Na gut dann weis ich mal bescheid. Vllt bekomme ich trotzdem noch mehr infos über die zwei Fahrwerke die jemand schon hatte um die Entscheidung besser zu treffen. Danke für deine Tipps

Sehr schöner originaler VR6 ;)

Zu deiner Fahrwerk-Frage:

Ich habe mir jetzt ein Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk bestellt.
Das hat einen Verstellbereich von 30-50mm (geht auch tiefer).
Upside-Down Dämpfer und mit Nordschleifen-Abstimmung, ist aber trotzdem komfortabel.
Kostenpunkt wäre um die 900€, das hält dann aber auch ettliche Jahre.
Vergleichbare Fahrwerke kosten genauso viel und man kann es halt nicht mit 200€ Fahrwerken vergleichen ;)
Ich denke so etwas wäre für dich genau richtig ;)

Max

Hallo
Super Auto. Zu deiner fahrwerksfrage. Wenn du nur bisschen tiefer willst entweder h&r comfort 40/40 oder wie ich das AP gewindefahrwerk baugleich mit dem kw var.1 stahl. Bei nicht zu tief eingestellten Fahrwerk erstaunlich komfortabel. Wenn du das DTS gewindefahrwerk bestellter bekommst auch das AP da sparst nochmal bisschen.

Naja nicht nur die Verstellringe haben sich geändert, auch ist Edelstahl natürlich viel beständiger, wenn man es ganz jährig fährt und die Verstellringe sind aus Kunststoff und können so nicht "anrosten" also lassen sich dann wieder leichter verstellen. Ich würde auf jedenfall ein Edelstahl Fahrwerk kaufen ! Die "Billigfahrwerke" sind meiste nur verzinkt. Darauf würde ich achten... Habe auch KW V1, V2 kannste dir sparen, bringt nicht viel und kosten aber viel...

mfg
marko

Danke erstmal. Für Fahwerk 900 € ist schon viel. Aber recht hast du, besser einmal richtig kaufen statt zweimal billig. Werde nochmal vergleichen und mich dann entscheiden.

Habe noch das Bild vom Motorraum vergessen. Müsste ich, sobald ich Zeit habe, den wieder mit neuer roten Farbe (Motorabdeckung) bearbeiten.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302465412.jpg

echt schönes Objekt würde ihn so lassen wie er ist toll

Das ist selbstverständlich, das er auch so bleibt! Erste und letzte Hand!!!

So habe mich jetzt sehr lange im Forum durchgelesen zw. FW. Also H&R definitiv zu hart. Tiefer gehe ich auf jeden fall mit ca. 60/40. Aber dennoch bleibt die Frage, Gewindefahrwerk gibts bei ebay für komisch günstige Preise. Taugen die was oder finger weg? Erfahrungen wären super!

Finger weg, nur was für Hobbyhoppler und Sonntagshoppler. Wenn dann zu anständigen Marken greifen (KW, Bilstein, Koni, Eibach) - bei deinem lohnt sich das!

An Reifen, Bremsen und Fahrwerk nie sparen ;)

Ja das mit dem sparen weis ich auch. An meinem Golf kommen nur richtige sachen. Deswegen brauche ich Erfahrungswerte um einen Fehlkauf zu vermeiden und Preisleistungsverhältnis soll stimmen.

Von innen und aussen wie geleckt !
Schoenes ding, pass drauf auf.

gruss marcel ;D

Wieviel bist du denn bereit, für ein Gewindefahrwerk auszugeben?

Dann würde sich die Suche wesentlich einschränken lassen ;)

Ausgeben würde ich zwischen 500-1000 €. Habe auch schon zwei Favoriten: Supersport oder AP. Denke damit komm ich gut zurecht. Erfahrungen zum AP gibt es hier genügend und haben mich überzeugt. Es gibt ja auch ein Sprichwort: Wieviel Geld-Soviel Musik!

ich habe mich für ein Weitec Hicon GT entschieden. Haben sehr gute Bewertungen, nicht zu hart und langlebig...
569€ hab ich bezahlt!

Ja Weitec hab ich auch nur gutes gehört. Hast du das schon lange bei dir verbaut?

habs noch nicht verbaut! Erst am Wochenende bestellt und warte dann auf Einbau!

Momentan is noch ein Bilstein drin...

Sobald du es verbaut hast und einige km gefahren bist, lass es mich bitte wissen wie die Fahreigenschaften sind. Wieso steigst du jetzt eigentlich um von Bilstein auf Weitec?

Das Bilstein hat kein Gewinde. Ich will noch etwas tiefer ;)
Sobald es verbaut ist, lasse ich es dich wissen!

Kauf dir das ap Preis/Leistung Top.

Wenn morgen alles glatt geht, ist das Weitec Gewindefahrwerk drin.
Ab dann brauch ich bisschen Eingewöhnungszeit, dann werde ich dir wie versprochen berichten ;)

Ich hab auch das Weitec, würde ich auch jedem empfehlen.
Ist einfach ein tolles Fahrwerk.
Ich hatte in meinem CL damals schon ein Weitec, da wars bloß kein Gewindefahrwerk. Aber auch das war ein tolles Fahrwerk.

Ansonsten kannst du dir auch ein H&R kaufen....das bekommst du glaube ich sogar in der gekürzten Version für um die 900€

Ok. Na dann schauen wir mal. Rob wird ja auch noch berichten!

Schön das es endlich geklappt hat. Freu mich auf dein Bericht. Danke schon mal!

Bericht?

Kannste haben ;)

Fahrwerk ist jetzt seit Mittwoch eingebaut und ich bin vollstens zufrieden bei der aktuellen Höhe!

Ist schön sportlich, bei langsamen Fahrten also durch den Ort recht straff abgestimmt. Nicht falsch verstehen, man hoppelt nicht durchs Dorf, man merkt bloß, wenn man über ne Bodenwelle rollt :D

Muss man über irgendwelche Haltepunkte (Erhöhungen auf der Fahrbahn, um die Geschwindigkeit zu verlangsamen), federt das Fahrwerk nicht stark nach, ist aber ebenso wenig übermäßig hart. Es kommt einem vor, als wüsste das Fahrwerk, dass es etwas mehr nachgeben muss, wenn man kleine Erhöhungen, wie Bahnübergänge, Bordsteine usw. überqueren muss.

Das kannte ich von meinem alten Fahrwerk nicht und das war ein sehr hochwertiges Fahrwerk (vorne Bilstein und hinten Koni vom Fachtuner B&B).

Bei schnelleren Autobahnfahrten liegt man wie ein Brett. Hab es auch mal bis zur Grenze getrieben, als ich bei einer Ausfahrt mehrmals sehr schnell eine Abfahrt runtergefahren bin, die 2 Kurven hatte und steil nach unten verlief. Vorausgesetzt man hat die entsprechenden Reifen...

Wie es aussieht, wenn ich tiefer bin, kann ich zwar nicht sagen, gehe aber von den gleichen/ähnlichen Ergebnissen aus.

Ich kann das Weitec Gewindefahrwerk Hicon GT wärmstens empfehlen. Zudem auch, da es durch die großen Gewindegänge besser gegen Festsitzen der Verstellschraube geschützt ist, als andere Fahrwerke. Diese gammeln mit der Zeit fest, selbst wenn es nur Sand ist, weil die Gewindegänge so fein sind, dass sich alles festsetzt und rostet/gammelt.
Nicht desto trotz werde ich das Fahrwerk nächste Woche einfetten, dass es gleich jetzt schon geschützt ist...
Außerdem kommst du so tief wie du nur kannst, schau dir einfach die Fotos in meinem Showroom an, da ist defintiv ausreichend Platz!

Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Rob's CC - It's Blue Time

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Aha, ein Fahrwerk das mitdenkt! Habe auch gehofft das du nur gutes berichten wirst. Ich warte aber dennoch ein paar Tage bist du damit gefahren bist, bis sich das ganze "gelegt" hat!
Übrigens muß mich wiederholen zu deinen Bildern: Die neuen Felgen, JACKPOT!

Richtig, um genauer ins Detail gehen zu können, wird es erst ein paar Wochen gefahren werden müssen. Vor allem dann, wenn es tiefer ist.
Danke wg. den Felgen, ich halts nicht mehr aus :D

Bist du beim FT dabei?

Ich hoffe das ich dabei sein kann! Zu einem will ich "tiefer" kommen und zum zweiten, das BW Treffen schon neulich verpasst und denke das passiert mir jetzt nicht nochmal!!! Würde mich freuen ein paar Jungs kennen zu lernen und dein "Flitzer" Live zu sehen:P

Mein Flitzer? Dieselbomber wäre angebrachter :D

Tja, beim BaWü-Treffen hätten wir uns schon Hallo sagen können, aber du hasts ja verpennt :D

Ich bin ab Freitag Abend da!

Verpennt? Versch...! Ah ja, war heute mal unterwegs mit Gleichgesinnten


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307306724.jpg