wer daran zweifelt hat keine ahnung, die c20xe von opel laufen einfach saugut und haben nen extrem hohen wirkungsgrad. freunde haben einen zum slalomrennen fahrn (sandtler intake, rotkäpchen, drosselklappe/kopf gemacht, scharfe nocken, 4in1 fächer, 100 zeller, gruppe a und software angepasst: auf der rolle 194ps)

Also ich zweifel auch nicht daran, war nur an die anderen gerichtet.
Aber die DOHC Motoren wie der vom GSi sind auch super, da kann man echt viel rausholen.

194PS ist auf jedenfall mal ne ansage an alle VR6

schon klar, meinte auch nicht dich :D

fakt ist, es is egal ob der fächer von einer marke ist oder nicht, ausschlaggebend ist die bauform und das material, ob da jetzt ein bekannter firmenname drauf steht der den geldbeutel um 200€ erleichtert oder net juckt den motor wenig wenn die form passt

Wenn ich nen VR so hoch züchte mit Nocke Kopf drosselklappe Fächer 100Zeller gruppe a kommt man auch an 220-230PS, dann auch nicht mehr von nem c20xe zu schlagen.
Äpfel mit Birnen vergleichen ist doof.

Die c20xe Motoren leifen von Hause aus sehr gut, einige hatten nen Cosworth Kopf und ohne probs schon 165-170PS, sicher ne ansage zu nem VR, hat auch so manches harte rennen gegeben, aber gewicht ist eine sache und die trägheit des VR hat ihn leider manchmal alt aussehen lassen.

Son oller kadett wog ja auch weniger als son voll ausgestatteter VR, aber ab 200Km/h hilft nur Hubraum oder Ladedruck.

sorry, wenn ich hier so reinschreibe, aber eigentlich gehts doch um die fächerkrümmer --> marke oder billig und nicht um ein rennen zwischen nem VR und keine ahnung was... ^^

also lieber wieder mal BTT und helfen, damit die frage geklärt werden kann ;)

lg

Der Rohrdurchmesser ist auch sehr entscheident, ich hatte mal nen zweiteiligen.
Welche marke das war weis ich nicht mehr, aber die Rohre waren schon dicker also im durchmesser größer als einige einteilige die angeboten werden.

War dafür aber auch teurer als die einteiligen, ist dann wohl ne frage wo man hin will wie lange man sowas benutzen möchte und ob dann noch lohnt.

ok, aber kann man den durchmesser in ebay zB erfragen oder ist der angegeben??

Bei manchen ist der Rohrdurchmesser von jeden Rohr angeben in ebay. Hir z.B. gibs auch mehr Hersteller die den Durchmesser dazu schreiben. Link zur Auktion

Hatte erst letztens ein gesehen bei Ebay, die tun jeden Fächer vorm verkauf kontrollieren auf Qualität. Also mit minderwertigen Schweissnähten kommt bei denen keiner rein, aber war vom Preis her ging der noch.
Muss ich mal raussuchen.

Aber grad bei Tezet zahlt man den Namen mit, also muss ja nicht immer teure Marke sein oder.

genau das denke ich auch.....bei tezet findest ja sogar fächerkrümmer um 800€ fürn 3er gti... -.- das ist doch wahnsinn!!

da wär mir supersprint lieber.... aber find selten einen...

Hier mal die Alternative von Tezet...
Link zur Auktion

mfg
marko

Ich hatte für meinen Tezet 550€ bezahlt, warum sind die heute so teuer?

Wenn man da mal genau hinschaut sieht man die Rohrführung, bei Tezet ist sie nach dem ausgang gerade, bei den anderen geht sie eher runter und der tezet ist zweiteilig.
Bei zusammenbauen echt doof, aber sonst super teil.

@marko1983: danke für den link, aber der ist leider nur für vr6 motoren ;)


also hab ich das richtig verstanden, dass die firma die fächerkrümmer für tezet anfertigt und das sozusagen die vormodelle sind, bevor sie zu tezet gelangen?

Ja ich habe ja auch nen Vr6... dann frag doch mal nach obs den auch für den 2L gibt... Das scheint nur ne Tocherfirma zu seien, wo nur ein anderer Name drauf steht oder sowas... wie bei vielen Firmen (Remus, Continental etc.) wos "Ähnliche" Qualität zum geringem Preis geben soll.

mfg
marko

habe bereits eine mail an die geschickt, aber warte noch auf die antwort ;)

Ich würde das ganze nicht überbewerten(nicht falsch verstehen) muss nicht das teuerste sein das gut ist.
Wenn die Wege der Abgasrohre gleich lang sind ist das schon viel wert, wie die geformt sind oder ob dann ein oder zweiteilig ist nebensache.
Hauptsache die Abgase behindern sich nicht selbst, bei sehr hohem durchsatz kommt es dann auf durchmesser und genaue führung an.

so, hab gefragt, und sie meinten, dass sie einen fächerkrümmer für den Golf III 1.8 8V um 230€ anbieten!

passt der auch beim 2.0 (8v) ??

Lg

Also bei manchen Fächer bei Ebay für den 1.8er steht dabei das sie für den 1.8er 8V sind und den 2.0 8V.
Sollte daher passen.

Hier z.b.
Link zur Auktion

joa, aber bei TA technix wissen wir ja, dass es nicht das optimalste sein soll :rolleyes:

bin mir nämlich nicht sicher, ob wirklich gut verarbeitete krümmer bei jedem motor passen.... ;)

also 1.8er und 2.0er....

Mein Gott was nicht passt wird eben passend gemacht

genau. wozu hat der liebe gott das schweißgerät erfinden lassen.

:-lol-:

:D lustig ^^

Ich hab einen von Ta- Technix, Bin zufrieden!

passt am 1.8 und am 2.0

hast du sonst auch was? also gruppe a, 200 zeller, oder so??

hast du was gemerkt bezüglich leistungssteigerung??

Lg

Also ich habe ne Auspuffanlage ab Kat, Joa ist drehfreudiger!

Was meinst du genau mit drehfreudiger,schaltet sowieso bei 6200 ab :(

er kommt untenrum etwas zügiger !

Hast du nen Orginalen (400zeller ) noch drin und hast auch nen Chip drin??

chip bringt denke ich wirklich nix bei einem sauger ;) höchstens das ansprechverhalten bzw. eine mehrleistung, die man gar nicht spürt (im bereich zwischen 3-7 ps max.) ^^

Im gesamtpaket bringt ein chip was ,aber jetzt bitte keine Diskussion wegen CHIP anfangen.

also ich hatte an dem Motor den ich vorher drin hatte( ABS) ne G60 Nocke, Steuergerät angepasst, Und man merkke den Unterschied auf jedenfall.

Ich habe jetzt einen GTI 2E drin, und nur den Fächer, ich finde der kommt etwas knackiger als der Gti meiner Schwester.

ne ich hab den Normaln Kat drin, der Ist aber Leer weil er zusammen gefallen war!

Klar wenn der Kat leer ist merkst du auf allefälle was:winke: Ich denke wenn ich im Frühjar meinen bearbeitet ZK wieder drauf mach ,dann verstellbares NWR und Fächer +200zeller schon ganz ordentlich was bringen wirdxD

hab mir auch mal überlegt einen reinzumachen,hat jemand evtl. eine Adresse wo man sich sowas anschauen kann?
wäre nich schlecht!

mfg

was meinst du?? einen fächerkrümmer oder was? ^^

naja, am besten mal in google oder ebay gucken ;) wenn du einen live sehen möchtest, dann geh zu einem tuning händler ;)


@golf3heizer0503: also bringt das schon was, wennst nen leeren kat hast? ich hab gehört, da dann der staudruck fehlt, hast eher leistungsverlust... :( und solltest das steuergerät auf den leeren kat anpassen usw. ist da nix dran?

grüße

ich hatte auch nen leeren kat und hab nichts angepasst ,er ging vieeeeeeeeell besser .Hab ihn auch nur für denn Tüv wieder eingebaut. Wenn es draußen net so kalt wäre hätte ich schon mal probe weiße meinen Fächer und 200zeller verbaut.Doch leider geht es net so schnell wie einen ESD wechselnxD. Also ich hab mal Garlock in Lörrach angeschrieben ,er hat net spezial Chip für 276° Schricknocke .Denn kann ich jetzt schon ohne Fächer ,200 zeller und ZK fahren .Und später denn gleichen mit den genannten Komponenten,denn die Digifant 2,7 ist lernbar.


Aber irgendwie schweifen wir vom Threadsteller seinem Thema ab, also ich würde keinen billig Fächerkrümmer holen (wer billiges Material kauft ,zahlt 2x) schau ob du einen von Hartmann,Supersprint oder friedrich-Motorsport günstig gebraucht bekommst. Ich wollte auch am anfang nen billigen holen und hab dann Glück gehabt das einen Supersprint mit 200zeller für 91€ geschossen habxDxD

so jungs habe gestern mal den motor begonnen zu demontieren und hier sind schon einmal zwei gründe sich noch mehr mit dem thema zu beschäftigen.

ein haarriss und ein abgerissener stehbolzen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1294477204.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1294477293.JPG

ok, das lässt das thema wieder zur diskussion frei ^^ *g* (kleiner scherz)

was für einen fächerkrümmer hast du vrkasi78???

oder ist das der originale vom vr?

das ist der originale abgaskrümmer. werde mich jetzt auf die suche machen nach einem. und dazu nen 200 zeller kat

Würde sagen das ist der originale, wenn man das VW Zeichen und Teilenr. so sieht...

mfg
marko

kurze frage was möchte der thread ersteller mit dem fächer erreichen? bitte nur diese frage beantworten danke.

und ja ich habe von seite 1 bis hier gelesen


gruß