zu2. Wenn du dir nen R32 holst...Es gibt auch noch nen R36 ;) Es gibt nen golf 5 R32 und nen G6...Danach darfste nicht gehen und dein budget wird das auch wohl nicht wollen. Naja letzendlich ist es deine entscheidung. Jedoch steht der ST besser da wie die meisten 4er R32 vom Preisleistungsverhältnis und auch vom optischem grade im Innenraum hat meiner meinung nach Ford nen großen vorsprung vor VW. Selbst Fiat weist heutzutage mit schöneren innenräumen auf!

ne punkt 2. stimmt so schon.

weil der G4 R32 das größte modell des G4 is. bei allen anderen könnt ich wieder mit meckern anfang...sprich, keine fahrerorientierte mittelkonsole etc...
deswegen würde auch auf keinen fall nen G4 V6 in frage kommen.

sag beim St auch nich die quali oder verarbeitung wär schlecht sondern nur der aufbau.

is halt sowas, dass bei mir absolut garnich geht wenn das einfach so gerade in die mitte zeigt...

Ok ist dann halt geschmackssache, wobei ich deine Meinung absolut nicht nachvollziehen kann :D Aber möchte dir da auch nicht reinreden. Wollte dir nur mal eine alternative zeigen! Erfahrung mit nem R32 hab ich übrigens auch schon gemacht! Super Sound und tolles fahrverhalten. Viel glück bei der suche!

ja ich sag ma so....is denk ich nen tick den ich hab xD

kann einfach net leiden das die bedienelemente in der mitte einfach nach hinten ins leere zeigen. find die sollten zum fahrer gerichtet sein. das is alles ^^

gibt auch seit neustem G5 R322 ^^

seit Neusten wo lebst du bitte:rofl::fluestern: das aktuelle top model heist R

Ja wenn du dir ihn leisten kannst dann kauf die kiste achte nur wie beim VR6 auf das Ketten rasseln und einer der letzten bj

sonst viel glück dir;)

Ja stimmt habs eben nochmal nachgelesen.
R-GTI
von 210 auf 270 ps und kosten tust ca. 1600 euro^^

da bist du immer noch falsch infomiert der Golf R ist der Nachfolger des R32 Motor ist auch nicht basis GTI sondern S3

nur, dass der r zwei zylinder und 1200 ccm weniger hat als der r32.
genauso wie der focus. der hub(t)raum ;) des r32 wäre für mich das entscheidenste argument FÜR einen kauf. unkaputtbar und der sound:D
und etwas mehr leistung kann man auch noch rausholen...also, nimm den r32!

Der R32 ist ein klasse Auto! Du solltest auf jeden Fall nach der Steuerkette schauen.
Vielleicht findest du ja einen R32 wo die Kette schon erneuert wurde.
Eine schnelle Überpüfung der Kette kannst du über die MWB´s 208 und 209 im MSG machen. (Diese Prüfung sollte aber nicht die optische Kontrolle ersetzen)
Wenn du die Kette erneuern musst bist du schnell ein paar € los.

Viel Erfolg bei der Suche !

Der Focus hat aber nur 1 Zylinder weniger und auch nur 700ccm weniger ;) Dafür ein Turbolader. Aber ich weiß: " Hubraum ist durch nichts zu ersetzen". Allerdings hören sich aufgeblasene 5 Zyl. Motoren extrem geil an:cool2:

die reden ja auch net vom focus, sondern vom 6er R ;)

ja da ich vorher VR6 gefahrn bin kenn ich den motor vom prinzip, sprich (kette)

was der kram mitm golf R jetz soll weis ich auch nich sooooo recht::frage::

bzw ich sags mal so....ich such nich nach nem 4 zylinder mitm 2l für 40000,- ::hammer::

also 4er R32 bleibt soweit nach wie vor die erste wahl :winke:

Da steht " genauso der Focus" ;)

golf.carcruiser hat recht. aber dennoch, wenn ich die wahl hätte zwischen rs und 4er r32 wäre die wahl jawohl mehr als klar,oder?

wer redet jetz plötzlich von nem RS?
würd sagen thema verfehtl. setzen.

Und überhaupt, wer redet von nem Ford?^^

ICH:fluestern: Hatte ihn als alternative vorgeschlagen:P

war soweit schon okay ;)
nur wars halt en ST. deswegen frag ich mich wie "bosi" plötzlich aufn RS kommt.^^

da trifft den ich ma "wer lesen kann..." gut zu :)

hey bin am samstag den ganzen abend mit einem focus st gefahren.
gehörte einem kollegen aber der war übelst fett :D
ich kann nur sagen. der wagen ist einfach hammer. mir hat er nie so gefallen, aber wenn ich mich jetzt zwischen r32 und focus st entscheiden müsste, würde ich den Focus nehmen.!! :D

Du bist aber den .:R32 auch mal probe gefahren oder?

Ein Kumpel hat einen 5er R32, von dem hab' ich bisher nur gutes gehört. Der Sound ist zum Niederknien. Lediglich ein bisschen träge kommt er mir vor, kann am Langhub-Konzept liegen.

bei mir im Freundeskreis gibt es 2 R32. einen mk4 und einen mk5 (sind brüder :D )
den 4er find ich vom sound her um längen besser und vom aussehen auch (golf 5 sieht einfach abgelutscht aus -.-).
vom interieur finde ich den mk5 wieder besser.

den 5er bin ich nie gefahren, aber den 4er. ist schon ziemlich ein cooles auto, kann niemand bestreiten.
aber den focus finde ich wegen des turbos besser :)
ist schon ein geiles gefühl wenn das lenkrad bei 4000 U/min nur noch hin und her geht :)

OK, gibt ja viele die fahren ein Leben lang mit 90 PS rum, leihen sich dann einmal ein etwas stärkeres Auto und dann sind alle anderen gleich starken Schrott.

Genau das stört mich am Focus. Ist halt einfach in meinen Augen das falsche und für sportliche Ansätze völlig ungeeignetes Antriebskonzept. Das Lenkrad soll beim Beschleunigen gar nichts machen.:angel:

Aber eigentlich soll's ja hier sowieso um einen Golf 4 .:R32 gehen. Bzgl. Sound: Die Auspuffklappe sollte natürlich immer als erstes stillgelegt werden.

naja ori sound vom 4er R32 is schon geil. das würd ich nichma als erstes ändern.

aber ich seh das ganze auch für die zukunft. un will da noch was rausholen. wieviel leistung wird man aus nem ST wohl holen können....denk nich so viel wie ausm R32. dann is un bleibt der st nen elendiger frontkratzer^^ un damit fällt der ST dick raus ;)

naja der st vom kollegen war schon ziemlich aufgemacht.
er hat schon bei den 300ps gekratzt ;)

natürlich kann man ausm r32 mehr holen. einer aus dem nachbartal hatte mal einen r32 biturbo* der musste allerdings auf 170km 2-3 mal volltanken!


*nein ich lüge nicht, bei uns fahren SEEEEEHR viele solche autos rum ;)
zu uns in unsere 5000 seelen gemeinde kommen leute mit ihren autos von ziemlich weit her nur um ein bisschen rumzufahrn :D

Auf 170 Km 3 mal volltanken... Also 3 mal ca. 50 Liter was dann ca. 88 Liter verbrau ch auf 100 macht...


Ist wieder Zeit für eine Märchenstunde oder was?!

xD schafft ja gerade mal der Bugatti :D
wenn man voll am dappen ist laut testberichte

Der 4er R32 ist aber durch den Allradantrieb auch sehr sehr träge...

Jung lass dir da nicht rein reden, wenn du dir das im kopf gesetzt hast, dann kauf ihn dir.
ist bei mir auch so. :D

also 500ps kannst du locker mit bi-turbo raushauen falls dir die standard ps vom r32 zuwenig wird xD

es gibt auch nichts schöneres als einen g4 r32:)

Denke mal bis 600 PS, kommt ja darauf an was man für Turbos verbaut hat.

Kannst ja auch 400 - 500 PS mit nem Single Turbo rausholen bei ner guten Abstimmung,
ist halt auch immer ne Frage des Geldbeutels!

Der Rest ist einfach viel zu übertrieben!

ausreden lass ich mir bestimmt nix^^

un ich weis gut genug was man aus dem R32 rausholen kann.
war ja letzens erst aufm bday vom geschäftsführer von rothe motorsport xD

ja 2 mal tanken. wieviel er am anfang drin hatte weiß ich nicht. kann auch 2 volle tanks verblasen haben. ist trotzdem ein bisschen viel, nicht?

genau das problem wurde beim rs ja dann behoben, da reißt trotz der hohen leistung nur an den vorderraedern nichts mehr am lenkrad, das ist sehr ruhig
stichwort: revo-knuckles
wer wissen will was das ist kann ja mal googlen, sehr pfiffige idee von den ford jungs

mfg

Naja vlt ist es für den ein oder anderen ein bisschen nervig.
Wennman nicht voll ins Gas steigt, tut sich auch nichts besonderes.

Aber gerade dass, das Lenkrad so abgeht finde ich so geil :D

also ich kann mich den anderen nur anschließen. Hol dir lieber einen komplett Originalen, dann weißte im nachhinein auf jeden Fall wie du was, wann und wo gemacht hast. Ist immer besser denke ich

naja ich hab noch nie nen verbastelten R32 gesehn.

un ich versteh immernoch nich was an nem fahrwerk un anderen felgen so verwerflich sein soll::frage::

wenn ich nen ori kauf. will ich sowieso andere felgen drauf machen un en gescheites gewinde reinmachen. un da hab ich ganz locker nochma 3000,- am hals.

hat jmd zufällig erfahrung mit nem audi S2 coupe gemacht?
das wär so ne alternative die mir noch durchn kopf geht.
un evtl nen nissan 200sx...