Hab heute bisschen weiter gemacht.

Resultat is, dass mein Hupenknopf und meine Radkappen fertig sind.

Was sagt ihr?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283791397.jpg

frisch nachm Lackieren geknipst,
muss dann nur noch die Klebereste abmachen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283791478.jpg

und hier nun auch noch das VW-Emblem Schwarz.


Gruß Crafter

Darf man erfahren, warum du auf 2f - Front umgebaut hast? Ich finde die 2er-Front viel schöner und angenehmer. Okay es ist Geschmacksache, aber trotzdem würde es mich interessieren.

es wurde die komplette Front vom 2f G40 übernohmen.
inklusiv Amaturenbrett und Innenausstattung.

finds nich so schlecht,
mag die alte Motorhaube nicht.
Und dabei könnt ich mich nich entscheiden ob mit 4 oder 2 Scheinwerfern^^

den Umbau hat auch nich jeder, grade das find ich noch am besten :D
mag auch die viereckigen Scheinwerfer mehr ;)

Wie gesagt es ist Geschmacksache. Ich hab mich nach etlichen 2f Schlachtungen an der 2f Front satt gesehen.

Aber trotzdem, mein Respekt vor dem Riesenumbauakt. Das macht echt nicht jeder.

So um auch hier mal was neues zubringen...

es fehlen immer noch, leider, die neuen anlaufscheiben...
Dann können wa endlich den Motor anfangen...

War heute da und hab meine "neue" Motorhaube fertig gestellt xD
ich finds cool,
hab mal wieder nur nen bild wo's schon dunkel war...
jetzt muss sie nur noch anfangen zu rosten :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285011566.jpg

ich mach mal schöne bilder xD

jetzt klarlack drüber machen! dann bleibts so!:D

hätte übrigens noch eine polo haube allerdings vom 86c also deine originale ;D mit eingeschweißter lufthutze und grundiert mit viel rost da sie schon 5 jahre im keller steht :D

MfG

@ Profi, ne soll ringsrum rosten :D
und dann wird nochmal nen Schriftzug rein gedremelt "Edelrost - Stahlfrei"

Luftuze is viel zu modern xD ^^
schade dass es keine für nen 2f is :D

hoffe dass ich dieses Wochenende endlich richtige Bilder mit Kennzeichen machen kann :D

Mhmm nach dem diese sch**** Firma immer noch nicht die Anlaufscheiben geliefert hat...

Hab ich mich den Scheinwerfern zugewendet.
einmal schwärzen vorne.

Dann, richtig interessant, mein Polo hat weder Rückfahrscheinwerfer noch Nebelschlussleuchten, muss ich jetzt erstmal googlen, ab wann die Pflicht sind/waren

wollte nämlich die die Nebelschlussleuchte auf beiden Seiten leuchten lassen...
musste ich erstmal extra Kabel ziehen,
schön dass im 2f Cokpit schon der Schalter und alles da is, nur is der Kabel nachhinten, dann irgendwo versandet... naja jedenfals gefunden, verbunden und nein es geht nicht xD
jezz hab ich, wenn ich die NSL anmache, ein Relai das ein monotones Geräusch macht... :abgelehnt:


und da ich da erstmal nich weiter gekommen bin,
hab ich mir noch nen Bierdeckelschlüssel gebaut,

GROßES DANKE an Profigolfer für die Idee :cool2:

und nun die Bilder.

Vorher:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285488505.jpg

Nachher:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285488568.jpg

und der Schlüssel:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1285488618.jpg

Leute ich sag euch eins, Duff Beer schmeckt nicht xD

warum rostet die haube nicht? steht der immer inner garage? wenn nicht helf doch mal n bissl nach! salzwasser mit nem blumenbesprüher drüber.... besser noch batteriesäure!:D ratz fatz rostet der scheiß!
schwarze scheinis kommen cool! der schlüssel natürlich auch! mach mal n foto von dem im liegenden zustand!

mfg

Ich würde gerne mal ein Bild von der A-Säule sehen, in dem Bereich wo du die umgeschweisst hast. War eine Schweinearbeit, leider ist mein 2F Derby nie fertig geworden. :(

muss ich mal gucken, ob davon überhaupt Bilder existieren, weiß ich jetzt nicht aus'm Stehgreif.

hab ihn noch nen neuen Laderriemen gegönnt.

Leider hab ich mal wieder nen paar Problem mit meinen Motor...

gucken ob ich heute hinkriege...

Zu erst is oben am Öldeckelblakeksdingsbums,(der Plastikdeckel xD)
Öl rausgedrückt worden.
Gut konnte passieren, da haben wir improvisiert,
da war nur nen Golf 2 Deckel drauf, hatte meinen beim polieren verlegt gehabt...
aber jetzt nen passender drauf.

nun drückt der mir das Öl am Ölfilter raus...
neuer Ölfilter hat nur bedingt was gebracht,
wobei der alte nicht mal 1000 km gesehen hat...

gucken ich weiß leider nicht wo das Problem ist,
ich hoffe,dass da kein Haariss im Motorblock ist.
Heute friemel ich nochmal nen bisschen.

Wenns nich klappt steht er wieder in der Werkstatt..

jaja,

also is bisschen mehr passiert.

den 4. Topf hats zerlegt... 0 Bar...
Kopfdichtungsschaden
Zündkerze weggeschmort...

naja is ja Winter, bis zum Frühling wird er wieder laufen...

Jetzt nur mal so meine Frage.

Wie kann sowas passieren?
hab von der ganzen Sache nich wirklich ne Ahnung.

untenrum wurden alle Dichtungen und Lager undsowas neu gemacht
und oben rum wurden ebendfalls neue Dichtungen und die Zündkerzen gewechselt.

Kann auch mal ne Auflistung der Neuteile machen, wenn's Hilft.

yeah crazy...
habe mir auch nen 86c gekauft (35 Chips) und 2 Jahre Tüv drauf geschossen =P.
Blau gerollt undso :D
Werde den am Dienstag zulassen und paar Fotos posten^^

Deiner ist echt lustig. Mag sowas (:

Also es war doch kein Kopfdichtungsschaden wie sich beim abbauen rausstellte, sondern der Koblen ist zerbrochen...