na toll jetzt ist fertig glaub ich ...
Der Mech meinte zum vorführen müsse ich nochmal so 500€ reinstecken.
Bremsklötze, Auspuff, ...

:( Mein Gölfchen ...

Naja du könntest auch mal paar Bilder reinstellen, das man vom äußerlichen Zustand schauen kann, ob es sich von daher wenigstens lohnt, noch Geld zu investieren, wenn noch so viel gemacht werden "müsste". Zu dem Turbolader: wie gesagt es gibt die schon günstig beim Verwerter. Einbau kann man selber machen, sollte aber wie schon erwähnt mal alles auf ev. abgebochene Teile untersuchen etc. Dann Ölwechsel kannste selber machen, ist nicht der hit. Die Bremsklötze gibts sehr günstig im Internet in Shops zu holen, den Auspuff ev. neu oder eben auch günstig beim Verwerter schießen. Also wenn man sich richtig anstellt, dann ist die Sache günstig hinzubekommen.

Passt dieser Turbolader für meinen Golf?
Wie gesagt, 1,9l 90PS 1Z Motor.

"Neuer Turbolader fuer VW TDI 1Z und AHU. Dieser Turbolader passt fuer alle Motoren mit einem 3 Loch Kruemmer. Der Turbolader ist fuer Motoren, wo das Turboladeransaugrohr von oben oder unten montiert wird.(Siehe die Fotos)." gibt mir zu denken, ich weiss ned wie das bei mir aussieht und das Auto steht auch ned hier im Moment.

Mh sieht so aus als wenn der passen könnte. Aber ob es sich um ein Originalteil handelt und ob der dann seine Sache macht wie er soll bleibt fraglich. Noch dazu der Artikelstandort....also bevor du da was kaufst, erkundigen und bei dir schauen ob das bei dir wirklich so aussieht wie auf dem Bild

Ich sehe da mit dem Standort kein Problem. Der original Lader stammt von Garatt-Airesearch und das ist ein US-Hersteller.

Wolfgang

Allso dder turbo is auf jeden fall hin hatte das auch mal bei nem GTD 75ps diesel und der trubo kostet beim 1z gebraucht ca 100-150 hier in der eifel bei dem gtd sieht das schon anders aus der kostet fast das doppelte gebraucht und ist kaum noch zu bekommen