nein , der am kühlerflansch am zylinderkopf ( 4 polig)

Nein er meint den Themperaturgeber für MSG und Themp-anz. im Innenraum.
Thermofühler am Kühler ist doch nur für den Ventilator.
Der hat mit Spritverbrauch nichts zu tun, wenn der hin ist kocht er über.

mfg

@benni.20

danke für die erklärung =)

@Threadersteller
Hast du das Problem mittlerweile gelöst?

Japp

Es war der Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücke. der war auf der Unterseite aufgerissen.

Mitlerweile ist der Motor aber nicht mehr drinne :D

Joa ich seh schon, hast umgebaut ;)

Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücke... also der auf dem Bild rot markierte?
http://data.motor-talk.de/data/galle...auch-63322.JPG

genau, nur ist er bei mir genau an dem Kleinen Schlauchstück gerissen das an der Ansaugbrücke dran ist,

Schwarz Mackierte Stelle!

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298642533.jpg

Und bei mir war ein Kabel von der Lambdasonde ab. Habe ich heute auch zufällig entdeckt.

Der Schlauch vom BKV ist bei mir nicht gerissen, aber wenn ich bei dem BKV-Schlauch an der steifen Stelle wackele, zischt es aus dem Schlauchende am BKV heraus. Dieser Schlauch scheint nicht richtig im BKV drin zu stecken...??? Oder ist das normal?
Wenn der Motor normal läuft, zischt nichts. Nur wenn man am BKV-Schlauch wackelt.

wenn du dran wackelst kann es mal zischen, is bei mir auch so.

Solange aber im Normal zustand nichts Zischt sollte soweit alles ok sein,