Das ist richtig! Der andere Längsträger ist aber auch bei allen anderen Golf 2 mit Klimaanlage verbaut. Der vordere Teil des Mitteltunnels ist beim G60 identisch mit dem des Syncros, also höher! Vielleicht hat das was mit der Seilzugschaltung zu tun!? Ich habe aber auch schon normale 2er problemlos auf Seilzug umgebaut.

MfG

Die Seile könnte man ja theoretisch auf dem Tunnel verlegen (im Fahrzeug inneren) wenn es wirklich zu eng werden würde... Haltet ihr einen Allrad für sinnvoll bei einem Leistungsstarken G2?

Nunja, ich lern ja Metaller, also da könnt ich dir behilflich sein :-P

Was mir gerade noch durch den Kopf gegangen ist, unsere alte Idee vom VR6 Cabrio.

vielleicht kann ich meiner idee hiermit nochmal aufschwung verleihen!
YouTube - Volkswagen Lupo W12

und das hier muss man mal gesehen und gehört haben!

http://www.youtube.com/watch?v=aOk7d...eature=related

das is wirklich assi!
allein die Bremsen kosten mehr wie der doppelte Wert meines Autos ;)

Das ist das Video, das ich anfangs schonmal erwähnt habe ;) sehr geil aber leider nicht TÜV Konform ;)

ich hätte noch ne vento vr6 karosse da wenn du lust hast gemacht werdne müsste radläufe hinten und schweller rechts vorne.


gruß marcel

Unfallbedingt oder Rost?

rost, unfall frei! aso türen scheiben und so alles da bei wollte ich mir für die rennstrecke aufbauen aber wird leider doch nix.

wäre nicht schlecht, aber ah bgerade feststellen müssen, das du auf der komplett anderen Seite von Deutschland wohnst...

hmm mist schade na ja aber ich würde dir ein vento mir nem 2.3er reihen 5 zylinder ausm audi empfehel das ist ein umbau der wirklich geil ist dann noch quattro drunter und sabber.


gruß marcel

Meinst den 20V T vom Urquattro S2 usw? Ist doch ein Längsmotor

golf variant cabrio mit 5v :)

Leute bleibt mal aufem Teppich ;) Wer versteift die Vari Karosse ohne Dach und wer fertigt mir das ca. 5-6 mal an, das Crashtests usw für die Eintragung gemacht werden können? ;)

gibt es doch schon http://www.vw-golf-country.de/countr...7203929862.jpg

http://www.vw-golf-country.de/countr...7204114482.jpg

Ich korrigiere meine Aussage:

Werde heute mal ein paar leere Karosserien anschauen gehen, wenn was dabei ist, gibt es Fotos.

und? was nettes gefunden?

also mein Traumauto was ich irgendwann nochmal bauen möchte ist ein Scirocco 2 1,8T!
Finde die Form klasse und mit nem 1,8T geht der bei ca. 850kg Leergewicht richtig nach vorne.

ich wär ja für nen 1er jetta coupe 16v, evtl mit turbo, is nich so kopflastig und schaut hammer aus

Naja habe eine Golf 2 Karosse angeschaut... Zustand ist misserabel und ist ein 5 Türer mit SD.. hätte lieber einen 3 Türer ohne SD

Also fahre nen Jetta 2 Coupe mit 2.9er VR

Ja ist Kopflastig, aber genauso wie nen 3er. Und was soll ich mit dem Wagen auf der Rennstrecke? In der Stadt fährt er sich perfekt für meinen Geschmack

Durch das geringere Gewicht geht er wirklich seeeeeehr geil nach vorne, da war mein alter VR6 Golf 3 Syncro richtig lahm gegen

Bau nen Jetta 1 oder 2 auf. Oder was was noch weniger Unterwegs ist ein NSU TT!

Wie wäre es aus einem Variant einen 3-Türer zu machen? (vielleicht gibt es den aber schon)

hab jetz net alle beiträge gelesen was du villt ausgeben möchtest oder so.....aber wenn du das geld hast,denn ein Audi 80 B4 limo..mit S2 oder sogar mit RS2 motor... da werden keine 10000 reichen^^aber einfach nur der hit

Scirocco1 gt iss doch auch was:


scirocco1 gt ez 77 chrom retro 16v gti scheunenfund g60 bei eBay.de: Volkswagen (endet 24.01.10 19:30:49 MEZ)

Aber solch Golf 1 Technik umbauen macht weit mehr Aufwand wie 2er Technik, da passt wenigstens viel

Ein Fahrzeug in der Generation Golf 1 umzubauen ist mir ehrlichgesagt zu kostenintensiv, auch wenn ich diese Fahrzeuge wunderschön finde. Ich würde gerne wieder etwas mit einem 6 Zylinder bauen, aber der 2er wird mir damit zu Kopflastig. Wenn Leistung, dann will ich sie auch komplett ausnutzen können ohne in gefährliche Situationen mit einem unbeherrschbarem Fahrzeug zu kommen.

dann bau dir einen vento VR6 Syncro mit turbo :)

Hast du schonmal ne Vento Syncro Karosse gesehen? ;) Ich jedenfalls nicht (keine originale)

Dann nen Corrado G60!

gab es, sogar mal original, aber nur in brasilien. War mal vor ewigen zeiten (denke locker 10jahre) nen artikel mit bild und preisen in der speed oder scene drüber.
wenn ich mal drüber stolpere kann ich das bild mal rein stellen.

Zum Corrado tendiere ich zur Zeit immer mehr... er ist zeitlos schön und meiner Meinung nach einzigste Sportwagen von VW.
Hat hier jemand Corrado erfahrung? Ist der Corrado auf Basis vom Golf 2 gebaut?

darum geht es ja... wär doch mal was... :)

Ja schon, aber man sollte realistisch denken.. welcher TÜV trägt das ohne weiteres ein..

hab hier mal gelesen das corrado komplett golf2 technik ist.
beim vr umbau im 2er sollen die teile vom corroda genommen werden.

(nicht sicher obs stimmt, habs hier mal gelesen)

Corrade VR6 Bi-Turbo oder Turbo.. oder vllt mal an nen ordentlichen Kompressor umbau gedacht?

Japs Corrado ist genau das selbe wie Golf 2.

Aber gute Corrado VR finden ist schwer :)