es kommt noch alles dran. hätte die ja heute dran gemacht wäre kein läufer im klarlack gewesen. ich glaube schon das es einen unterschied macht muss mal wegen der kba nummer schauen

Achso.

Ich kann die dir ja mal schicken, kannst ja dan mal schauen ob die geht.
Schick mir einfach mal deine Mail Add per PN;)

Kleiner Nachtrag: In der Türkante wo der Dichtungsgummi ist hatte er Rost angesetz gehabt dieses wurde auf beiden seiten festgestellt und behoben.
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Und jetzt der Zustand der Front wie sie jetzt aussieht. Mein Grill mit rotem GTI-Emblem ist zur Zeit zum Rostentfernen und Lackieren daher habe ich einen ersatz Grill drin
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An der Stelle hatte ich auch Rost. Aber irgendwo muss die Dichtung ja ne Stoßkante haben. Leider.

Schicker Wagen, les deinen Thread gerade das erste mal obwohl du schon seit 2009 dabei bist, komisch ;)

Aber ist echt schön zu lesen, dein Auto erinnert mich irgendwie an den alten von GT Fahrer (War sein Nick so?! :| Mir fällt er grad nichtmehr ein :D Die andern werden wissen wen ich meine, du vllt. auch ;))
Aber Fahrwerkmäßig würd ich ihm mind. n 60/40 verpassen.
So schön Serie auch ist, tiefer muss er definitiv ;D

ich warte mit dem fahrwerk bis zur essener motorshow aber eingebaut wird es zur bestanden abschlussprüfung ;) muss dann nicht mehr in die bbs wo der weg echt der horror ist für tiefergelegte fahrzeuge und die kontollen muss ich dann auch nicht mehr mitmachen.

und den GT-Fahrer sein ex golf kenn ich jaja diese hella de´s^^

Da ich mir ja eine Teilcleane Heckklappe machen will über den Winter bin ich am überlegen ob ich mir den hinteren teil der Mittelkonsole des US Modells zulegen soll und dort den Schalter zur Entriegelung der Heckklappe einbaue. Leitungssätze werden so umgepinnt damit alles wieder Rückrüstbar ist.

Ich mag deinen Golf einfach :)
Find das klasse was du machst *Beide Daumen hoch*
Schön so weiter machen !!!!

Sehr geiles projekt da steckt echt viel arbeit drin. Finde das mit der höhe ok wenn due es ori haben willst gehört das dazu. Was du da technisch gemacht hast wahnsinn, gehört was zu das alles zu machen.
Kannst ja mal mein letztes projekt angucken. "Kinderkutsche vom Frauchen" da hatte ich ähnlich viel zu tuen

Ich habe bei mir an dieser Stelle auch etwas rost entdeckt, muss ich mich auch mal drann machen, aber bei mir ist es noch nicht so wild.

Achja mach Ihn endlich tiiiiieeefeeeeer :D

komm rauf und mach dich an die arbeit... m!lan hat mir angst gemacht. Wegen Gewinde+Jubis= Spurplatten

Und jetzt? Spurplatten gibt es doch wie Sand am Meer.

Wenn dir das zuviel, kein Thema ich nemm die Felgen =)

nein aber dann kommt noch kantenumlegen und der ganze kram alles was gegen oem spricht... wenn dann will ich ein richtiges festes fahrwerk aber welches?

was meinst Du mit fest?

aja 60/40 zb also kein gewindefahrwerk so das ich keine spurplatten brauche damit die felge am gewinde vorbei kommt. muss halt mal schauen was passt und zu tief darf der net kommen

Ich denke es ist egal ob Gewinde oder Sportfahrwerk, ab einer bestimmten ET ist es ohne Spurplatten schwer, aber du kannst doch auch 5mm montieren, dann müsste es vllt auch so gehen.

et43 und 7 zoll felgenbreite sind halt net so ein super maße würde ich jetzt einmal sagen für ne gescheite tieferlegung aber ich werd es ja sehen kauf mir erst mal auf der essener motorshow en reudiges 60/40 fahrwerk und wenn da alles passt ohne bearbeitung kommt danach ein gescheites sportfahrwerk rein

Diese Logik versteh ich nicht. Nimm das Geld gleich und kauf ein Gewinde dann stellst so ein bis es passt und fertig.

ich hatte ja mit m!lan geredet weil er ja auch die jubis drauf hat. Mit nem Gewindefahrwerk braucht man definitv Spurplatten egal wie tief und die Kanten müssen umgelegt werden. Das will ich vermeiden und lieber probiere ich das mit dem 60/40 aus und wenn es nicht passt fliegt des raus und es kommt was anderes rein

so auto macht jetzt bis zum 1.4.2011 ein winterschläfchen... samstag noch auf die abstellfelgen drauf und in eine halb-/vollgarage gesteckt.

das ist nicht dein ernst, dass Du dein Auto über den Winter draußen stehen lässt oder?

Jo hab ich mich auch grad gefragt, wo stellst du die Karre dann hin? ^.^
Und was fährst du im Winter?

Im Winter hat er auch nen GTI^^

Also bevor ich mein Auto im Winter einfach so draussen stehen lassen würde mit so nem Kondom drüber, dann würde ich ihn eher fahren.

also heiko von dir hätte ich erwartet das du weißt das er in meiner schrauberhalle steht. den pariser mach ich nur drüber wegen dem staub. ich fahre im winter keinen gti sondern einen golf 3 1,8 75ps mit automatik. ich würd den jubi nicht über den winter auf der straße stehen lassen lieber ne garage gemietet aber meine großeltern haben ja ne halle (siehe bilder vom anfang)

So schnell kommen falsche Gerüchte auf ;)

Oh ich dachte halt als du sagtest von wegen Halbgarage...

ich dachte Du hattest auch nen Winter Gti, naja egal.

ne hab nur noch nen gti komplettpacket. wobei das nicht in mein winterauto rein kommt. der weinrote mit der silbernen heckklappe vom wintertreffen falls du dich noch dran erinnerst heiko... halbgaragen machen auch oltimerfreunde über ihren schatz wenn der in der garage steht

Dadurch verkratzt man sich den ganzen Lack! hab ich selber getestet.

und was soll ich an deiner stelle drüber machen damit er nicht zustaubt? es kommt ja kein wind dran und keine wettereinflüsse. du hattest deinen ja im schnee damit zugedeckt.

gibt extra autoabdeckungen. in jedem real oder baumarkt zu bekommen ;)

Wenn er in der Halle steht würde ich ihn einfach zustauben lassen. Nächstes Frühjahr einmal mit Wasser abgespritzt und gut is es. Natürlich nicht drauf rumreiben sondern erst abspühlen.

Naja.. das Risiko würde ich nach dem, was einem Kollegen passiert ist nicht eingehen ;) Es konnten nämlich Katzen in die Garage kommen und die haben dann mal ein bisschen auf dem Auto gespielt ;)

:-D OK, das Risiko ist bei mir ausgeschlossen.

ich habe eine halle bzw es ist eine halle von einem alten bauernhaus. da kann es vorkommen das tiere ans auto kommen ;) aber est ist ein krasser unterschied wenn einem auf einmal 40ps fehlen.

ist doch auch wohl klar :D

da würde ich auf jeden fall zu einer reißfesten abdeckung raten! oder ne selbstschussanlage installieren :D

heute hab ich mir ein spezial wekrzeug gegönnt.
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demnächst hält der original cd wechsler einzug in den jubi und die heckklappe wird bearbeitet inkl. des kabelbaums. Aber vorerst noch ist aufräumen angesagt. der jubi steht auf stahl und die jubi´s sind geputzt und strahlen fast für nächstes jahr.

edit: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1290350219.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1290350382.JPG
Hab dann auch mal angefangen mit Kabelbaum abändern für die cleane Heckklappe. Eine Leitung und die Wischwasserschläuche raus dann den Kabelbaum neu gewickelt. Das Steckergehäuse gewechselt und fertig. Gibt es eigentlich eine Heckscheibe ohne diese Heizdrähte?
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Wie siehts eig aus mit der Klappe? Fortschritte?

Also die Felgen sind ja nicht mehr ganz sauber geworden, leider.

Leider. Ich hatte die ja vor Saisonbeginn schon mal komplett sauber gemacht und hatte da schon festgestellt das sie nicht richtig sauber werden. Habe Politur von 3M mit der ich die Felgen mal bearbeite vorm montieren. Leider weiß ich auch nicht wie ich die Klebereste von den Gewichten wegbekomme ohne viel kaputt zu machen. Naja Heckklappe ist von der Elektrik mal soweit hergerichtet. Nach der schriftlichen Prüfung kommt die Klappe zu einem Kumpel und er bringt mir das WIG-Schweisen bei. Heckklappengriff wird dann auch gleich mit gemacht.