Die M3 Spiegel passen hald überhaupt nich zu deinem Auto, grad weil noch er noch sehr "Seriennah" ist.
Ich würd mir da wirklich was anderes überlegen ^.^

Aber sonst schicke Bilder, Qualität ist super :)

Aber hey .. wieso hast du nur Winterreifen drauf? :rolleyes:

Weil ich Winterreifen NICHT aus leidenschaft fahre ::hammer::
Aber die sind eh bald vorne blank^^ und dabei hatten die noch 6mm drauf :schimpf:

Ich sag nur, die Reifen quietschen beim Schalten vom 1 in 2 gang und auch ab zu mal vom 2 in 3 , und das OHNE mit der Kupplung zu spielen! :respekt:
Normal zügigier Schaltvorgang wie es möglich ist beim Seilzug :cool2:

Also der Umbau ging ja echt flott. Hast Du Bremsen und alles andere Innerhalb 24H umgebaut?

Die Spiegel würde ich auch tauschen.

Hast Du irgendwas an dem Motor überholt, oder so reingehauen?

schon die ursache für deinen fehler gefunden ?

schön, noch ein 16V Umbau!:cool2:

lass aber gleich alles Eintragen und fahr nicht so lang ohne rum wie ich, denn es passiert schneller ein Unfall als man denkt, man muss ja nichtmal schuld sein;)

viel spass mit dem ABF, aber ich sag dir gleich in 2 wochen is er dir zu lahm:P

Jo wir sind Freitag morgens 10uhr angefangen, 12uhr war der Motorraum schon leer und 13uhr die Achsen runter^^
Abends dann um 21uhr war die Hochzeit, Nachts um 2uhr war dann alles soweit fertig das er schon provisorisch lief ;)
Samstag wurden dann die kleinigkeiten gemacht usw...
Sonntag war dann Ruhetag und Montag war er eig. shcon fertig, nur das das ABS noch net funzte und wir 2 tage auf Fehlersuche waren :schimpf:

Wir haben ne woche vorm umbau schon alles was instandgesetzt werden musste fertig gemacht.
Sprich am Motor haben wir nur den Zahnriemen neu gemacht und die Krümmerdichtung da das später alles doof ist.
Sonst war der Motor eig. trocken ;)

Naja es liegt ja evt am 5w40 Meguin vollsy. Super Leichtlauföl , was für ein Öl fahrt ihr denn @ 16v Fahrer?!??! ::frage::
Werde auf 10w40 dann "umstellen" die Tage dann, nur schade um das erst 300km alte Öl was drin ist^^

Ja ich wollte eig übers wochenende kaum fahren, aber nur sind schon 300km auf der Uhr und der Tank 3/4 schon leer :D
Werde Dienstag dann tüv machen lassen ;)

Also ich fahre ganz normales 10W40 ist deas beste Öl für die Möhre =)

Kannst du mir bitte genau sagen welches, dann kauf ich das auch :D (bin son scheiss nachkaufer dann :rofl: )

meins ist von shell, würde ich aber nicht so an der tanke kaufen, da zahlst dich tot.
hab es von nem Kumpel der kauft da immer gleich so ein 100L Fass.

das Magnatec von Castrol ist auch gut.

Jo danke =)
Fahrt ihr eig alle immer Vollsy. Öl oder? Denke das sollte man dem Motor "gönnen" oder? :D

Ähm noch ne doofe frage da ich gerade keine papiere hier liegen hab:
Wie isn die standardbereifung vom golf 3 16v gti ?
Wollte mal schaun was ich so bei ebay an winterreifen schiessen kann und wollte evt 16zöller nehmen und brauche daten für den reifenumrechner ;)

Ähm 10w40 ist teilsynthetic.....

genau und das heisst 5w raus motorreinigung und dann erst 10w rein, nicht vergessen!!

Im ernst? Ich halte eig nix von Motorreinigung da ich da oft was schlechtest von gelesen hab das das dichtungen angreift usw...

Ah ok sry wusst ich nich :D

EDIT:
Ist es "zufällig" genau das hier? Klingt schonmal gut von der beschreibung :D
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

von Voll auf Teilsynthetic muss das aber sein, da geht kein weg dran vorbei.

Kannst du mir auch sagen warum wenn du dir so sicher bist?
Weil ich will das net glauben, denke eher das is sone verarsche der ölindustrie damit die sowas vertreiben können, ausser einer kann mir erläutern warum udn wieso ;)

Was mir gerade einfällt, ich habe noch ne originale VW 16V Ansaugbrücke übrig.

Bei interresse PN.

Dann kannst deine Seat brücke verkloppen =)

@Killa: würde mich auch intressieren, denn öle sind grundsätzlich mischbar::frage::

Ja denke ich auch, und ich denke wenn noch ein paar ml im motor drin übrig bleiben wird es wohl kaum schädlich sein, bin aber dennoch auf ne antwort gespannt da ich mich auch eines besseren belehren lassen würde^^

Naja das Seat steht mittlerweile nicht mehr drauf , wurde runtergeflext :D

Steht nur noch DOHC 16V drauf ;), trotzdem danke fürs angebot

UPDATE DER DATEN NACH UMBAU !

Golf 3 BJ 08/1995 (Karosse)
Motor Baujahr 1997

Motor: 2,0 L 16V mit 150PS

Laufleistung Motor & Karosse : ca. 150 tkm



besondere Ausstattung:

- Airbag
- elektrisches Schiebedach
- Nebelscheinwerfer



Tuning:


-Air Intakes
-Bonrath Powerrohr
-Domstrebe vorne
-Supersport 60/40 Fahrwerk
-20mm Pro Seite Hinten Spurplatten (nur bei Stahlfelgen im Winter)


Karosserie

-Emblemloser Grill in Wagenfarbe
-VR6 Lippe
-M3 Look Seitenspiegel


Lichter usw

Vorne
-Klarglasblinker von Depo
-Klarglasnebelscheinwerfer von Depo
-Klarglasscheinwerfer von Hella in G4 Optik


Seite
-Klarglasblinker LED


Hinten
-Klarlgasrückleuchten von Lion Tuning


Innen
-Fussraum Grüne Neons 30cm lang
-Alu Türpine
-Hutablage Lautsprecher
-Seitentüren Pioneer Lautsprecher
-Heißungseinheit auf LED umgebaut
-Heckscheibenheizungsschalter auf LED umgebaut
-Schiebedachschalter auf LED umgebaut
-Selbstgedrehten Schaltknauf aus Alu


Media
-Crunch 4150i Endstufe
-Ground Zero 15 Zoll Basskasten
-Sony CD/MP3 Player Radio



Grobe Pläne

-Scheiben tönen
-Volllackierte Originale Heckschürze
-Motorhaube Böser Blick anschweissen

Scheiben tönen würde ich lassen.

Mach das doch auf Seite 1.

Irgendwas Fehlt bei deinem noch. Das Klarglas harmoniert noch nicht wirklich mit dem Rest. Schon mal drüber nachgedacht die Stoßstangen komplett zu lackieren?
Oder Gti Verbreiterung?

20mm Spurplatten unter Stahlfelgen? Sonderanfertigung?

sehr schöner wagen muss ich sagen die felgen sehr schön nur die klarglas blinker sind nich so mein fall aber jeden seins

Ich mag das Klarglaszeug auch nicht so wirklich!

Wieso sonderanfertigung? Verstehe gerade nich :stupid:


Ja hab ich drüber nachgedacht.
Nächste Planung war ja Heckstossstange in Volllackiert da meine hinten immer noch nen Loch hat von der EX Anhängerkupplung :D
Dann würde ich die Front direkt mitlackieren.

GTI verbreiterung will ich aus dem Grund nicht da man nicht erkennen soll das es ein GTI ist ;) , erkennt man im mom nur am 5 loch , aber ich hab hinten unter dem "Golf" ein "1,4" stehen :D und ein paar bmw's wollten schon dran vorbei :D , rest kann man sich denken ;)

Naja also alles was ich bis jetzt mit Spurverbreiterungen unter Serienstahlfelgen gehört hab war, dass es auf keinen Fall empfehlenswert ist, da sich die 4 Wölbungen auf der Rückseite der Stahlfelge nach und nach in die Spurplatten fressen können.
Deswegen frag ich

Naja ich hab da überall ein bischen Kupferpaste draufgeschmiert, ich denke das sollte genügen oder nich?!?
Natürlich auch hinter die Spurplatte zur Radaufnahme hin da man hier des öfteren gesehen hat das die mal gerne Festgammeln :fluestern:

das mit spurplatten + stahlfelgen sollte man definitiv vermeiden...
zumal es glaube ich nicht mal zugelassen ist ;)
(falls nich, bitte nich hauen^^)

Ne ist nicht zugelassen!

Nja mir ist auch klar bei 2 unterschiedlichen materialien ist eins davon dann das sogenannte "opferstück" was dann koridiert...
Daher ja die Kupferpaste dazwischen^^

Hmm das ja doof :grummel::

Die kupferpaste hält doch net ewig.

moin!

oh doch wenn du sie gescheit mitm kleinen pinsel an der spurplatte verteilst funzt das!

geht auch mit keramikpaste!
an den rad bolzen auch, bewirkt wunder, an jeden der sein golf im winter durchfahren muss!!!

grüße aus hessen

Ich will die ja nich 1 jahr drauflassen...
Für 4 WIntermonate reicht das dicke wenn man das damit bestreicht..
Haben wir ja schon getestet, und solang man die nicht abschmiert bleibt die dran, ist auch Temperaturbeständig von ich glaube ca -40 Grad bis + über 1000 :fluestern:

da kann ich nur zu stimmen

So es gibt news...

Bei mir werden jetzt die Nockenwellen getauscht gegen 2 Stück von Catcams mit 264 Grad
Das ganze wir dann anfang des neuen jahres mit einem 100zeller Kat und nem Chiptuning von Garlock verfeinert ;)
Und dann fahr ich mal auf den Prüfstand um zu gucken was das ganze nu gebracht hat :D

Achja und meine Hydros tausche ich auch direkt aus gegen neue von INA , wenn er shconmal auf ist ;)

sehr schönes auto!

die m3 spiegel werd ich jetz erst gar nicht ansprechen xD

farbe is lc5l oder?

Lc5l ist richtig =)
Find die farbe geilo^^

Wobei ich mir überlege den irgendwann mal schwarz matt zu rollen :D oder weiss folieren zu lassen^^, weiss noch net welche richtugn ich einschlagen werde^^

nice ;)
hab ich auch auf meinem 8v gti

jedoch überhaupt nicht gepflegt... muss ich mal anständig polieren ::hammer::

ich steh der farbe noch kritisch gegenüber irgendwie
manchmal gefällt sie mir schon echt gut, manchmal aber überhaupt nicht

aber wenn ich deinen wagen so sehe gefällt sie mir echt wieder gut :)


schwarz matt hört sich auch cool an, aber weiss folieren, naja ^^

sehr sehr cool :)
schwarz matt hört sich deutlich besser an als weiß foliert ;)
auch wenn viele schwarz matt machen, cool schauts aus, bin auch am überlegen...
dann allerdings nicht schwarz sondern irgendwas anderes denk ich.

bin gespannt auf deinen bericht wies sich mit den nocken fahren lässt :)

Ja so schwarz matt oder sone richtung in son grau oder so :D
Dann über sommer einfach nur stahlfelgen mit radkappen druaf, sieht also quasi "kacke" aus aber dann isn schöner 16v drin mit chip, nocken usw :D, damit dann andere stehen lassen ist lässig :D

Problem is gerade nur, ich find keine nocken, will keine teuren schrick... sollen unter 550euro kosten und nicht schärfer wie 268 grad sein^^