wäre schon cool weil wir ja nicht nur golf 3 fans sind sonder im allgemeinen uns für vw interessieren!!! allso sag bescheid wenn du sie hochlädst. mfg

achso oki, naja bin da immer etwas vorsichtig, weil golf3.de unso :D

aber ich muss erstmal meiner eigentlichen arbeit nachgehen, dann werd ich mal anfangen und joa, ich sag auf jedenfall bescheid :)

mfg

so, da ich grad auf der arbeit bin und nix zu tun ist, hab ich mal fix nen paar pix gemacht, vllt könntet ihr mir sagen womit ich schonmal anfangen soll?! mit der kupplung wollte ich erst am montag anfangen habe eh noch keine neue da :P

Achja hab gesehen das die heckklappe ordentlich am rosten ist und nunja bin am überlegen, blech drüber oder direkt neue, denke letztere wahl wäre die bessere oder?

aber jetzt erstmal ein paar bilder:

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

mfg

edit:

kleiner nachtrag, das bodykit, was ich dabei bekommen habe, hab ich dem verkäufer wiedergegeben (bin ich 1. kein freund von und 2. siehts bei so nem auto doof aus :D)

schaltsack, schaltknauf und handbremshebel sind schon raus (kommen standard rein :P)

joa, was ich dann jetzt erstmal vor habe ist, den innenraum auf vorderman bringen, alles schön sauber machen kaputte plastikteile ersetzten (haben bei uns noch nen ollen golf 2 stehen, den nehm ich als ersatzteil lager, kommen auch evtl. erstmal standard sitze rein, wobei ich drauf und dran bin mir GT sitze reinzupflanzen :) )

joa, dann steht erstmal die kupplung an, wenn ich nix anderes finde was ich sonst noch machen kann :D

edit 2: ich seh grad auf bild nr.3 sieht man meinen aktuellen roten flitzer ^^

So, hab mir heute mal ne schöne Kunststoffpflege gekauft für 9 €

Werde dann, wenn's wetter mitspielt, morgen mal zu meinem schätzchen fahren und anfangen ihn von ihnen schonmal sauber zu machen und nächste woche werde ich versuchen die Kupplung einzubauen, hoffe es haut alles hin :)

ps: wie gefällt er euch so!? :/

mfg

Bist du dir sicher das das ein 90 Psler ist hatte auch mal soeinen der hatte aber nur 72 ps ich meine die 90pser hatten den lufi unten und micht auf der drosselklappe

noch dazu ist er ganz schön rostig Radlauf kofferraumkappe und das plech unter der hinteren stoßstange

ist ein 90 PS'ler. (sieht dem HIER ziemlich ähnlich oder? :P)

Rost an der Heckklappe, hatte ich schon erwähnt das ich eine neue Heckklappe schon am man habe? :P

Unter der stoßstange ist kein thema und radlauf auch nicht?!

und dafür mach ich den ja fertig und da halten mich so kleinere roststellen nicht auf :P

mfg

Sorry aber der sieht ganz schön fertig aus.
Da hätte ich mir ne bessere Ausgangsbasis angeschafft.

naja, türleisten + verbreiterungsleisten (radkästen) liegen auch bei und der lack ist noch nicht wirklich aufbereitet, aber ich find so schlimm ists nicht, es ist nunmal KEIN neuwagen, deswegen find ich die erwartungen von nem mehr als 20 jahren alten auto sehr hoch angesteckt, aber selbst das ist ja ansichtssache :P

mfg

Sorry aber an den Kasten hätte ich mir höchstens als Winterauto angeschafft da steckste ja mehr rein als das ding wert ist

steckt man nicht in jedes auto mehr rein als es wert ist wenn man nen auto gescheit aufbereiten will?! ^^

naja für 300 €uronen...aber wie dem auch sei, ich lass mich davon nicht abbringen den dennoch fertig zu machen (:

Klar ist das Auto schon mindestens 20 Jahre alt.
Aber auch da gibt es noch gepflegte top erhaltene Fahrzeuge,natürlich bekommt man die dann nicht für 300€. Nur wenn du zb ein guten 2er für 1000€ kaufst hast du mehr davon und ist auch auf dauer die günstigere Variante.

Ich bin zwar kein Freund vom 2er Golf aber ich mag auch alte Autos sehr gerne.
Ich finds gut das du ihn fertig machen willst.

Grüße Alex

wenigstens eine positive kritik :)

joa ich hab da spaß dran, ich machs total gerne, sonst hätte ich nicht KFZ'i gelernt und übe den job jetzt weiterhin aus, entweder liebt man den beruf oder man hasst ihn :)

und natürlich bekommt man im internet wesentlich bessere 2er für mehr geld klar, aber naja ich kam günstig an den ran und najoa ich wie oben schon steht, machts mir spaß so einen fertig zu machen.

mfg

is der alte 90ps vergaser. viel spaß beim steuern zahlen, selbst mit g-kat nachrüstung kommst nur auf euro 1.... würd in das häufchen elend kein euro investieren, geschweige denn für den hobel was zahlen.
is meine meinung.

ist g-kat drin, brauch nix nachrüsten...naja, mein jetztiger 3er weißt mittlerweile auch immer mehr mängel auf...somit ist die frage was sich eher lohnt..

So, dann auch mal wieder nen kleinen nachtrag von mir, auch wenns euch nicht passt, oder ihr den 2er nicht schön findet :P

hab heute mal probeweise andere pellen drauf gemacht und wollt wissen, ob man die so eingetragen bekommt, ihr da auch erfahrung heraus was sagen könnt?

http://www.golf3.de/clear.gif

mfg

bekommste relativ problemlos eingetragen hatten viele auf dem zweier
ATS cup sind das in 15 zoll

joa richtig aber auch mit der tiefe, hab da ein wenig bedenken :/

müsste wenn des radhaus rausnehmen, da ich das lenkrad nicht ganz rum bekomme.

mfg

Börteln wirste müssen was hat der golf für ein fahrwerk drin

kann ich noch nicht sagen :/

hab den brief noch nicht gesehen, da ich den wagen erst am montag zahle und solange hat der verkäufer noch den brief, schätze mal auf 60/20?!

naja börteln ist denke ich mal das kleinste problem :)

mfg

Also ich würde sagen, das du in deinen dreier bald mehr investiert haben wirst, als in den zweier! Der ist wesentlich besser in schuss und hat weniger gelaufen! Ich an deiner Stelle würde den dreier weggeben und den 2er nehmen, lohnt sich einfach mehr und ist vergleichsweise billiger!

öhm :D

@ vorposter:

hab mich schon längst für den 2er entschieden :)

wird auch grad fertig gemacht, neue kupplung wird am samstag oder montag abgeholt und direkt eingebaut, dann TÜV fragen was er zu meinen rädern sagt und dann direkt TÜV machen, lack etc. wird nach und nach gemacht, hauptsache ist, der 2er fährt erstmal, dann halte ich mich am lack ran :)

mfg

Ja, ich hab wohl nicht weiter als deinen ersten post gelesen, sry!

Aber siehste hast ja gut gemacht!

achso oki :)

ja find meine entscheidung auch ok, auch wenns andere mitglieder nicht so sehen :(

mfg

Ja, aber du wärst mit dem dreier warscheinlich von einer Reperatur in die nächste gerannt, das hätte ich mir schon nicht ans Bein gebunden, und wenn der 2er so gut ist, dann hätte ich da auch nicht lange überlegt, dumm sind die, die den dreier aufgebaut hätte - meine Meinung! Du hast das schon ganz richtig gemacht.

jau danke dir, wenigstens einer der hinter mir steht :P

joa wie gesagt, der dreier hat ja vom rost au kleinere mängel und sind von der arbeit etwa der selbe aufwand wie beim dreier, allerdings müsste ich, WÜRDE ich den dreier weiter fahren, die kupplung auch mal solangsam machen, denn die macht au nicht mehr lange, rückwärtsgang springt au raus und 2. gang heult... motor läuft teilweise unruhig im stand...fahrersitz müsste auf dauer erneurt werden und kopfdichtung ebenfalls, aber nur wenn ich ihn weiterfahren WÜRDE was ich nicht tue ^^

mfg