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Bin auch gerade dabei, dies Abenteuer durchzustehen. Habe eine gebrauchte Klima bei ebay gekauft. Nun fehlt noch das Bedienteil und eine Einbauanleitung. Wer weiß hier weiter? Werde ansonsten übder den Fortgang berichten. |
Manuell oder Climatronic? Meine Klimanachrüstsatz samt aller kleinteile fahre ich jetzt schon seit Tagen durch die gegend ;) Der Schlossträger passt wunderbar auf die rücksitze. Hoffe das ich auch mal die Klima einbauen kann... |
Statusupdate: Wagen steht in der Werkstatt leider komplett zerlegt. Lichtmaschine 70A ohne Klima passt nicht, da langschraube, und die mit Klima normale Schrauben habe. Also ab zu Bosch ne neue Lima 90A für 350€ gekauft. Wasserpumpe passt nicht, weil die ohne Klima mit Keilrippenriehmen 6 Fach angetrieben wird, und die mit Klima vom V-Riehmen. Bei VW gabs ein Adapter für 22E. Hab zig Bilder gemacht. Morgen gehts weiter... Hoffe das ich das mit dem Kabelbaum hinbekomme. Achja, und der Trockner passte nicht, hab den falschen bestellt... so ein kack. Fahrt lieber zu Bosch, die machen das alles mit neuteilen und Garantie für 1500 bis 1.8L und 1700 für 2.0L + VR6 |
:eek: AAAAALTER was ne KOOOOHLE!!!!!!! |
Momentan: 300€ Klima 70€ Schlossträger 70€ VW kleinteile 40€ Trockner 350€ Lima 60€ Befüllen und halt ca. 15-20 Werkstattstunden á 50€ Will wer meine 70A Lima? geht perfekt ;) |
hätte so eine 90A lima noch gehabt für klima! |
Naja, aber ich brauche sie sofort... da blieb nur Bosch-Teiledienst. Hab jetzt eine AT-drin. Schaut aus wie neu. Sollte auch neu sein von der Technik ;) Hab solange mein Golf in der Werkstatt ist, ein E230 T-Modell 4 Gang ;) Das is schon ein extremer unterschied ob Golf 3 mit Koni fahrwerk und E Klasse Serienweichfahrwerk. Beim Golf umfahre ich jedes Schlagloch, jeden Gullideckel aber bei der E Klasse muss man das nicht, mein fährt einfach gerade aus und ignoriert es. Man spürt ja garnix. Nachteil von diesem Komfort ist die Kurvenlage. Kurven die ich mit 80 sicher schaffe, sind bei der E Klasse nicht über 50-60 drin und da quitscht es schon. Heute Abend sollte es die ersten bzw. alle Bilder vom Einbau geben. Hab jetzt nicht jeden Schritt Dokumentiert, aber man erkennt gut welche Arbeitsschritte immer gemacht wurden bzw. was alles Demontiert usw gemacht werden muss. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Hier, so schaut er momentan aus. Ich rechne noch mit zwei Tagen umbau. Hammer war das ein Aufwand das Armaturenbrett rauszuholen, ich hab schon angst es wieder einzubauen... |
So, nach 7 Tagen 40 Stunden Arbeit ist jetzt mein Golf ein Klimatisierter Golf ;) Fazit: - Sau viel Zeit - Fast alles muss zerlegt werden - Ohne wirklich ahnung und verständnis von Technik nicht zu packen - Frust muss man wegschlucken können, wenn wieder irgendwas zu kurz ist / nicht passt. Kauft euch lieber ein Auto mit Klima .... |
na das macht mut und steht mir noch bevor...wird aber gleich mit dem motorumbau erledigt...lol... |
Was ich noch nicht gefunden habe ist ein Unterdruckanschluss. Wo kann ich am 2E Motor (oder anderen) irgendwo Unterdruck abfangen ??? Meine Umluft funktion geht leider nicht ohne :( |
hat der 3er ein unterdruck-vorratsbehälter?? hab ich gestern beim passat35i und polo6n gesehen... soweit ich weis geht ein unterdruckschlauch zum bremskraftverstärker, da muss dann ein t-stück rein für den anschluß der klima... |
OK, danke ich werds nachschauen. Ja vor der umrüstung hatte der Golf keinen behälter. Jetzt hat er einen. Hab heute das Kältemittel einfüllen lassen. KLIMA GEHT!!!!!! Man is das geil mit Klima rumzufahren, bin richtig happy ;) |
also ist der behälter nicht notwendig??? für was ist der dann da?? glückwunsch das sie geht... mfg |
Der behälter ist (bei meinem 3er) nur und ausschließlich für die Umluft der Klimaanlage da, vorher war einfach garkeiner drin. Unterdruckanlage brauchst du nur zum Bremsen und für die Drosselklappe. Nur meine ÖL Temperatur steigt, von so 80°C auf schon enorme 88-92°C. Bilder vom umbau gibt es sobald ich alle zusammengetragen habe, man erkennt eigentlich fast alles was man tun muss, und kann vorallem gut abschätzen ob man es machen will oder nicht. |
das mit den bildern wäre echt super!!! 88-92°C enorm??? meiner läuft normal bei 98-102°C und wenn ich ihn länger trete, dann geht er bis zu 120°C hoch...laut VW solls normal sein...Achso hab den 1.8er 90PS ABS Motor... |
So liebe Leute ich habe auch den bekloppten Plan gefasst, mir eine Klimaanlage in meinen Golf zu ballern... . Nun lese ich in diesem Thread ja ne ziemliche Horrorversion vom Einbau. Ist es wirklich so schlimm? Vom Zeitaufwand und viel zu schrauben schreckt mich nicht ab. Ich bin handwerklich recht fit und das geht schon. Gibt es ne Anleitung im Internet, die mir beim Einbau helfen kann? Ich will nur normale Klima haben und KEINE Climatronic. Passt die Klimaanlage von einer 1,8l Maschine in einen 1,6l rein? Ich glaube ja aber will vor dem kauf sicher gehen. Was sind die größten Probleme und gibt es irgendwo einen Punkt, wo ich an meinem Wagen was verändern muss, damit die Klima passt? Wäre super wen ein Experte darauf eine Anwort weiß ;). |
hab mich auch schon eingehend mit dem thema befasst, wenn ich richtig aufgepasst hab wars so: du brauchst nen klimakompressor, der auf deinen motor passt. dann das ding an dem der lüfter vorne hängt (schlossträger?!) für 2ventilatoren, klimatrockner, leitungen, den verdamper in einheit mit dem lüftungskasten, diesen extrakühler, den motorkabelbaum und den teil vom kabelbaum, der an die beiden taster im innenraum gehört und an das lüftungssteuerteil geht. bitte ergänzen/verbessern, wenn ich was vergessn hab ;) |
So habe den ersten Schritt getan. Komplette Anlage bei eBay für 162€ gekauft. Hoffe nur, dass sie auch funktioniert! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=016 Ist auch wirklich alles dabei, was ich brauche oder muss ich noch mit extra kosten rechnen? Wie sieht es den nun mit der Anleitung aus? Weiß einer, ob die im Internet zu finden ist oder kann mir sogar eine per E-Mail schicken? Wäre echt super. |
na ups!!! wo ist denn der kabelbaum???? ohne wirds nichts!!! achja, die halterung fürn kompressor und die lima fehlt auch, sowie ne andere lima die dann auch passt... also wohl doch kein komplettpaket!!! mfg |
Ja das ist ja der Witz an der Sache. Habe erst durch nachfragen nach der Auktion davon erfahren, dass der Kabelsatz fehlt :(. Was würde es mich den kosten alles noch nachzukaufen? Sind die Kabel überhaupt zu bekommen? Wen nein, dann werde ich nicht bezahlen und den kauf wegen falscher Artikelbeschreibung stornieren! |
die artikelbeschreibung ist aber nun mal leider nicht ganz falsch!!! es wird genau beschrieben was alles dabei ist...da fällst du wohl hinten runter...sorry für die schlechte nachricht... ich suche seit ca einem jahr einen kabelbaum bei ebay und sonst wo für meine klima...1.8er MKB: ABS und hab immer noch keinen...deswegen lass ichs nun und fahr weiter mit frischluftklima...lol...und verkauf den ganzen scheiß wieder... mfg |
nachkaufen??? uiuiui... halterung fürn komp. und die lima kosten ca 100€ kann auch 80€ werden... kabelbaum??? viel spaß beim finden... mfg |
Naja ok hast recht. Sollte ich in Zukunft erst denken und dann handeln. Da mich die Klima nen haufen Porto kosten würde werde ich mich schon irgendwie mit dem Verkäufer einigen und ihm ne Entschädigung zahlen und er bietet die Anlage nem unterlegenen Bieter an. |
sowas wäre möglich...viel glück... mfg |
@ Metal_invader: http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli..._motorloch.JPG Das loch muss gemacht werden an der Karosse, sonst nur vorpresste sachen oder schon vorhandene Löcher. Habe meinen Kabelbaum selbst gebaut!! Das geht! Und ich bin kein E-Techniker. Brauchst blos einen alten mit Klima, ohne gehts nicht. Und irgendeinen für irgendeinen Motor wirst du schon finden. Meine Klima besteht aus: Kabelbaum ADY Schlossträger TDI samt Kühler Verdampferkasten VR6 Also kein Problem ;) Siehe bilder, man braucht blos Zeit und lust zum basteln. MfG Cyrix. |
ich hol den thread mal wieder aus der versenkung... bin durch zufall seeeehr günstig (also umsonst^^) an einen verdampferkasten samt dem wärmetauscher (dieser kühler der im kasten steckt) und das bedienteil von einem seat leon mit manueller klima gekommen. der kasten an sich is ja der selbe, der auch im audi a3 und im 4er golf war, was von skoda passt weiß ich net. was ich aber noch weiß, war, dass der kasten auch in den 3er golf passt. bei dem kasten, den ich habe wurde die luftabsperrklappe über einen stellmotor geöffnet, in den innenraum brauch ich soweit keine mehr, die sind alle am kasten dran und die taster für AC und umluft sind bei dem modell ja schon an der regelung mit dran. jetz isses ja so, dass die umluftklappe beim 3er golf über unterdruck betätigt wurde, brauch ich den kompletten unterdruckteil dann überhaupt für die klima oder is deren einziger nutzen die luftabsperrklappe? noch ne frage, geh ich richtig in der annahme, dass ich nur noch folgende teile brauch: kompressor schlossträger inkl lüfter leitungen trockner kabelbaum |
Hallo, das Klimasteuergerät fehlt in deiner Aufzählung noch... Außerdem der Halter für den Kompressor sowie eine Lima die in die Halterung passt, dazu noch die andere Riemenscheibe und den Keilrippenriemen... Einige Teile habe ich noch liegen und kann sie dir günstig anbieten... (Halterung Kompressor 1.8er-2.0er, Kompressor 4-Zylinder, Lima 120A, Riemenscheibe, Riemen, Trockner m. Druckschalter, Kabelbaum 1.8er fast komplett, alle Klima-Leitungen außer vom Trockner zum Kühler, Klimakasten kompl. vom 1.8er) Meld dich bei Interesse per PN, oder wer auch immer was benötigt.. MfG GolfVariantGT @ VariTDI (Bora-Forum.de) |
das ding hat n steuergerät? hast du da ne teilenummer dazu? das mit dem kompressorhalter wird sone sache, ich hab den 1.6er motor drunter (AEA), passt da auch was vom 1.8er oder sind die jeweils spezifisch? |
naja, direkt steuergerät würd ich nicht sagen...in den ding gehts nur drum wann der lüfter an geht und noch son anderer kram... hatte ich vergessen auszubauen beim schrottplatz...also hab da auch keine teilenummer... wegen der halterung kannst ja mal beim freundlichen vorbei schauen und fragen oder hier im forum gibt einer nen tip ab...ich weis das nicht... MfG |
ahja, okay, schau ich mal in meinem schlauen büchlein nach^^ hast noch ne idee wegen dem unterdruckteil? |
da hab ich keine idee... ich hätte die unterdruckklappe einfach stillgelegt, so das es eben keine umluft mehr gibt...lol... |
hallo Zitat:
und klimabedienteil :) |
so nächstes problem... passenden kompressor finden -.-* haben die den lichtmaschinenhalter an den 1.6er motoren gleich gelassen? welche halter bekomm ich an meinen block? und fast noch wichtiger: sind die kompressoren untereinander kompatibel was bohrungen und dergleichen betrifft oder wurde da wieder unterschieden? /edit: wegen dem lüfter hab ich mal nachgekuckt, der zweite ventilator wird via riemen vom ersten angetrieben, und der erste richtet sich nach der kühlwassertemperatur... weiß nicht, was du dann mit steuergerät gemeint hast.... |
Warum betreibt ihr denn so einen großen Aufwand? Ich hab noch eine Diavia-Nachrüstklimaanlage (gehört zu Webasto) da stehen, nagelneu, Originalverpackt und komplett mit Klimakasten, allen Leitungen, Riemen, Klimakompressor Trockner, Klimakühler, Verstärktem Lüfter... Die ist für einen 1,8l 90PS, passt aber an alle 4-Zylinder, es muss nur der Riemen getauscht werden und der PIN im Motorsteuergerät kann sich ändern. Wer sie inkl. Einbauanleitung haben will, kann sie für 400€ (NP 1100€) haben. Ich wollte die Anlage eigentlich nachrüsten, was sich aber wegen 6-Zylinder erledigt hat (brauche anderen Kompressor und andere Leitungen). Ausserdem brauche ich den Platz für den LLK. |
Tach... habe bei meinem Golf 3´94 GTI 2E Motor auch ne Klima eingebaut ! Habe alles aus einem 96er ADY Motor, leider passt der Kabelbaum ja nicht, weiß da einer rat ? Habe mal angefangen aus dem ADY Kabelbaum nur die Klimabedingten sachen rauszuholen aber dass ist ja ein lebenswerk... Geht dass nicht einfacher ? Einen Motorkabelbaum vom 2E mit Klima zum beispiel ? Nur habe ich gehört dass es beim 2E nicht dass große lüftersteuergerät gibt stimmt dass ? Habe auch schon mal gehört dass es im Passat den Klimabaum wohl einzelnd gibt ??? Um hilfe wäre ich sehr dankbar, wie gesagt verbaut habe ich alles muß nur noch verkabelt werden !!! Danke |
Wo sind denn die freaks die von sowas ahnung haben... ??? Waren doch schon genug hier im thread...:winke: :winke: :winke: |
Hi, also ich habe bei meinem Golf auch den 2E Motor. Auch habe ich vom ADY den Kabelbaum benutzt. WAs ich wie gemacht habe steht hier im Forum -> Suche! Es geht!! Ich habe auch kein Leben lang gebraucht ca. 3-4 Stunden. Was für ein Lüftersteuergerät? Habe beim Klima nachrüsten keins gefunden/eingebaut. Beim Golf 3 mit Klima hast du anstelle des normalen Lüfterschalt Relays ein anderes mit mehr Sensoren. Das brauchst du auch unbedingt. Alleine weil über dieses Relay die Klima geschaltet wird. Vom Sicherungskasten kommen ja nur Strom, und zum Steuergerät Motor geht ja nur das Grüne Kabel für die Leerlaufanhebung. Rest der Kabel wie gesagt gehen zum SChwarzen Rechteck. Falls noch Fragen sind schau dir die Bilder von mir an, sieht man den kompletten einbau einer ADY KLima in 2E. PS. Es hat sich gelohnt, eine KLima is schon ne geile sache. http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/01_vorher1.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/02_vorher2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/03_a-ausbau1.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/04_a-ausbau2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/05_a-ausbau3.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/06_a-ausbau4.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...zug_vorher.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...ntage_lima.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...tage_lima2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...asserpumpe.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...sserpumpe2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...kompressor.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...kompressor.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...asserpumpe.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/15_trockner.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/16_radiator.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli..._motorloch.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...demontiert.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...emontiert2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli..._motorwand.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...limakasten.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...imakasten2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/klima/23_kabelbaum.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...kabelbaum2.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...kabelbaum3.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...n_ohne_147.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...asten_oben.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...m_motoraum.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...ionsprfung.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...m_anpassen.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...en_mit_147.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...a_einbaut1.JPG http://cyrix.pytalhost.de/bilder/kli...a_einbaut2.JPG |
Also ich glaube das relais was du meinst ist dass lüftersteuergerät, dass ist dass teil wo die stromversprgung vom Lüfter dran ist und wo alle sensoren bzw. kabel der klima dran kommen, unter dem Kühlwasserbehälter ! Habe ja nicht gesagt dass es nicht geht, habe die stromlaufpläne ja auch hier, ist halt ne ziemliche sucherei und verlegerei, sind ja immerhin ca. 25 Kabel... Naja werde wohl nochmal zeit finden!!!! |
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