Da würde ich sagen kannst du kaum welche drauf machen Max. 10mm bzw. 5mm pro Seite würde ich sagen mit 195 er reifen müssen manche schon bördeln

Jeder Reifen -auch in der gleichen Größe- kann anders auffallen.
Die Hersteller haben ziemliche Schwankungen. Gerade Billighersteller lassen die Profile breiter ausfallen.
Deswegen ist sowas immer schwer zu sagen.

Falls du Spurplatten brauchst einfach per PN melden.

Jungs ich will kein neuen thread aufmachen aber ich hab jetzt 185/55r15 et35 und 20mm spurplatten hab die Kante gebördelt und jetzt Sitz er immer noch auf beim volleinfedern jetzt meine Frage wenn ich Federwegsbegrenzer einbaue meint ihr ich bekomm das eingetragen???

Ich habe es dir vorher gesagt das es nicht Passen wird, und das mit den FWB ist keine so ne Tolle Ide.
Ich habe dir ja schon gesagt, ich habe die gleichen Felgen wie du und habe 195/50R15 drauf und Habe es nur mit Bördeln und mit 2-3 FWB pro. Seite eingetragen bekommen. Ohne 20mm Spurplatten
Lass die Platten weg oder Zieh die Kotis sonnst Docterst du Nächstes Jahr noch rum.

mfg benni

warum aber du hast doch auch fwb die sind doch gleich drin!!!
dann kann man es ja probieren oder was meint ihr???

Wenn du dir deine Reifen nicht beschädigen möchtest, dann leg an der Hinterachse die Kanten um. Du ärgerst dich schwarz,
wenn deine Reifen erste Abschürfungen haben. Auch hast du bei anderen Eintragungen mit anderem Fahrwerk etc. nur Probleme dann.

gruß Ronnsn

also ich sag mal folgendes! in dem teilegutauchten deiner felgen ist eigentlich immer aufgeführt um wieviel % deiner wagenbreite die spur bei den jeweiligen felgen verbreitert werden darf! ich hab auch 195/50/r15 und bei mir wäre eine verbreiterung von bis zu 2 % erlaubt.

da ich jetzt aber keinen taschenrechner und meine papiere hier in der hand habe kann ich dir nicht sagen was das in mm sind!

ich selbst bin noch guter hoffnung, dass ich meine 15 mm platten (3 cm auf der hinterachse) eingetragen bekomme!

Kante ist umgelegt und bei mir darf ich die auch nur 2% Verbreitern war aber beim tüv heut und der hat geguckt und hat gesagt mit einer Einzelabnahme könnte er es eintragen!! Was kostet so ne einzelabnahme???

im schnitt 55€ so wie jede eintragung...

also ich hatte meine 15er platten schonmal drauf und es sah aus als würde alles passen! lauffläche der reifen hat auch noch unterm radkasten gesteckt:)

Bei was für Felgen und Reifen ?

platin 15 zoll. reifen 195/50/r15 einpresstiefe 82

Deine einpresstiefe ist aber riesig kann die Stimmen wenn ja wird es kein Problem wenn du sagst das profil ist im Radkasten!!

Hat bestimmt den Lastindex mit ET verwechselt...

ja kann auch sein... weiß jetz auch nich wo ich die einpresstiefe ablesen kann... meine papiere liegen beim bastler der sich um tüv kümmert!

Lso ich hab meine platten eingetragen gebracht der tüv Mensch hat nur die Kante vom koti angeguckt und gut mfg

aber das kostet nochmal extra oder haste die zusammen mit den felgen ingetragen bekommen???

Meine felgen sind schon eingetragen aber das kostet dann nochmal bisschen wenn du zwei sachen einträgst zusmmen

da muss ich wohl oder übel durch müssen! hilft ja alles nix... aber cool siehts aus am ende!!!

was willst du den spurplatten und reifen??? Was steht im Gutachten von den platten??wenn da alles passt dann ist es doch kein Problem!!!

na wie erwähnt maximal 2%...

was willst du eintragen die oben genannten Reifen und welche Spurplatten??? wie Breit???

15er spurplatten...

Die RAIL GS 50 mit 20mm Platten?
Wo und bei welchem TÜV warst du?
Meiner hats mir nicht abgenommen.

mfg

is leider immer reine willkür und ermessenssache des tüvers!!!

Ja was steht bei dir im Gutachten ich hab h&r spurplatten die gehen mit der gesamt et auf 8 runter da ich 35 et hab ist meine et gesamt 15 und das reicht er hat nicht mal den einfederweg angeguckt hat nur die gebördelte Kante angeguckt und sagte dann das passt.

Wegen deinen platten mit 15 mm platten wird es schwer gebördelt hast?? Und federwegsbegrenzer ???

ich hab auch die h&r platten...
also ich hatte die letztes jahr drauf und wurde zum glück nicht angehalten...wegen federwegsbegrenzer: ich hab (noch) keine tieferlegung drin und geschliffen haben die nie am radhaus. wegen bördeln: die lauffläche der reifen war noch locker hinter der kante!

muss vielleicht noch anmerken das ich die dinger nur hinten drauf haben will, vorne bleibts wie es ist denn da sind die reifen schon so gut wie am limit und auf radkasten ziehen hab ich keine lust!
sieht halt nur bulliger aus wenn es hinten schön breit wird, da 195er ja wirklich keine überbreite ist!!!;)

Ja dann kannst du aber et 17 haben und es reicht du musst mal gucken ganz unten steht Max et. 8 so war es ja bei mir auch also frag doch einfach mal beim tüv und wenn nicht dann ist halt so mfg