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Ja das mit dem Schweller weiss ich aber es lohnt nicht mehr nach meiner meinung weil der schon zu viel gelaufen hat in seinen 13 Jahren das sind nämlich 512749 km die er jetzt runter hat |
Oha Respekt. Das nenn ich noch Deutsche Wertarbeit :) Ist natürlich deine Entscheidung ob du das machst. |
Ich weiss es noch nicht werde es erstmal mit lackieren und dann wenn ich geld habe werde ich es stück für stück neu machen lassen da hängt mein herz dran an dem Auto...... und was ich ja noch bemerkenswert finde es ist noch der erste Motor, die erste Kupplung und der erste Turbo drin..... |
gut, die erste kupplung is ja mal technisch unmöglich, aber passt schon ;) |
Wieso soll die erste Kupplung technisch unmöglich sein? Bei meinem 2er wurde die Kupplung bei 350000km gewechselt, weil die rutschte. Dabei war die gar nicht verschlissen, sondern nur die Andruckfeder gebrochen. Die hätte vom Verschleiß her durchaus noch einige hunderttausend gehalten. Auch die hinteren Bremsen mußte ich da machen, weil das alles verrostet war. Die Beläge waren nicht mal zur Hälfte abgefahren. Wobei vordere Beläge bei mir leicht 50.000km durchhalten. Wolfgang |
Naja ich kann es euch nur so sagen wie es ist..... warum sollte ich lügen..... es bringt mir ja nichts oder...... ???? naja der lack ist schon drauf und morgen kommt der klarlack und dann muss ich naja leider 1 - 2 tage warten und dann wird das auto geputzt... felgen putzen etc.... Aso ab wann kann ich das auto dann waschen und polieren???? Und wie bekomme ich den lacknebel weg??? LG Miri |
Habe mit meinem Flitzer das gleiche Problem. Werde ihn jetzt demnächst in eine nahe gelegene Werkstatt bringen, die machen mir das komplett günstig. |
Das schön nur ich hab das geld nich dafür...... Leider |
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MFG Matze |
Danke dir für den Tipp.... muss ich jetzt bis nächste woche warten das ich das auto fahren darf oder kann ich schon ab samstag damit fahren wegen dem lack meine ich???!!!!! |
eine frage noch muss ich nach dem lackieren mit schleifpaste dabei oder erst wenn der klarlack drauf ist????? |
polieren erst wenn alles fertig lackiert ist und auch fest! Also ca. 24h nach dem lackieren. Dann kannst du auch fahren MFG Matze |
Danke euch juhu freu mich denn darf ich ja freitag schon fahren JUHU endlich hab schon nen leichten schmachter hehe muss die ganze zeit mit fahrrad fahren und das bei so einem mist wetter aber endlich sind diese zeiten vorbei |
Ich hab da jetzt nochmal ne Frage. Passen die Einstiegsbleche für den 3 Türer aus Ebay auch ? Ich bräuchte ja nur den vorderen Teil am Kotflügel, ca 40-50cm. Sind die da identisch oder brauch ich zwingend die vom 4 Türer? |
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Die Schwellerbleche sind bei beiden Varianten gleich. |
Du brauchst das Reparaturblech für den Einstieg. Ist sowieso beides das gleiche weil beides in einem Stück ist ;) Seh ich das richtig? Du willst ein Stück rausschneiden und vom Reparaturblech einschweißen? Man kriegt nicht umsonst so ein ganzes Stück. Mach keine halben Sachen und wechsel das Blech komplett. Sonst ist in paar Monaten die nächste Stelle durch |
So hatte ich das eigentlich vor, ja. Also dann doch lieber die Bleche vom 4 Türer kaufen? Das hier ? http://www.golf3.de/../images/ebaylink.gifhttp://www.golf3.de/../images/ebaylink.gifhttp://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120285998299 edit: oder das hier? http://www.golf3.de/../images/ebaylink.gifhttp://cgi.ebay.de/VW-GOLF-III-3-MK3-91-4TURER-EINSTIEGSBLECH-EINSTIEG-L_W0QQitemZ220185559246QQihZ012QQcategoryZ14769QQr dZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q 2em118Q2el1247 Da bin ich mir allerdings nicht sicher, wie das mit dem Versand läuft. Ob ich zweimal 26€ oder nur einmal zahle. Antwort hab ich vom Verkäufer bislang noch keine bekommen >_> |
Ich weiß zwar nicht was auf den Links zu sehen ist weil man nur auf die Startseite kommt aber ich kann dir sagen wenn du das Geld da rechnest + Versand dann kannst du auch gleich in den Zuberhörhandel gehen. ;) Ich hab heute für nen 3 Türer Einstiegsbleche bestellt beim Zubehör. Für Fahrer und Beifahrerseite bezahl ich morgen früh 56,40€ |
Zitat:
btw links http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/118.jpg rechts http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/119.jpg |
Das sind die gleichen Bleche wie du sie schon kaufen wolltest. Na im Zubehör bei dir in der Stadt. Autoteilehändler mein ich. Bloß kein ATU |
naja, erlich gesagt würde ich dir zu original VW teilen raten, aber so viel is ja in der regel kien golf mehr wert :D Wenn du eh nur den kleinen teil reparieren willst, dann brauch du keinen kompletten schweller zerschneiden da reind normales blech, das etwas zudängeln und einschweissen. aber wie schon vor mir geschrieben wurde wird es dann woanders wieder anfangen. richtiger währe es schon den ganzen schweller zu machen, denn nach dem raus schneidne wirst du erstmal sehen wie weit tatsächlich der rost is! MFG Matze |
Der komplette Schweller wird neu gemacht ;> Gelbe Seiten haben mir bei der Suche nach Zubehörläden sehr geholfen :> |
Einschweißschweller sind heute angekommen. Auf die Kotflügel von selly warte ich noch. Am Wochenende werden selbige dann angepasst und in der kommenden Woche lackiert. Würde das ganze evtl dokumentieren wenn Interesse besteht? |
Kannst du machen. Ist für einige sicher hilfreich. Ich tausch grad auch die Schweller ;) |
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Meiner sah von außen nicht halb so schlimm aus und dahinter ist er meist komplett weg:( Bei den Übergängen zu den Kotflügeln verbergen sich nach dem Auftrennen gerne faustgroße Löcher. Ich weiß ja nicht ob du es selbst machst, aber da muss man Ahnung vom Schweißen haben, denn die Bleche sind nicht gerade dick! Bei der Gelegenheit solltest du gleich den Unterboden mit einem Schraubenzieher abstochern, dann kannst gleich noch mehr zu schweißen:D Gruß Marcus |
Mein Couseng macht das, der kann das (hoffe ich zumindest :b) . Aber ich werd dabei sein und Bilder machen. Kotflügel kommen auch neue. |
Du solltest halt besonders auf die Bodenbleche im Übergang vom Scheller zu den Kotflügeln achten. Übrigens den Sohn des Bruders/der Schwester deines Vaters/deiner Mutter schreibt man so: C O U S I N! |
Wie auch immer, du weißt wer gemeint war ;> Wir werden sehn wies aussieht, wenn die alten Teile rausgeflext sind. |
kann da marcus nur zustimmen Golf 3 halt :( |
Kann es eigentlich sein, dass die vorderen 30 - 40cm beim Schweller vom Polo 6n passen ? Hät ich noch zu hause liegen und meine Schweller sind auch durch ! |
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