Oha, der wird ja mal richtig gut wenn Farbe drauf kommt :-)))

In der Rhön? Ist ja fast bei mir zuhause...

ich denke auch! aber bis lack drüber kommt, vergehen sicher noch ein paar monate!

ja rhön, bin auf european endeavour 09 in wildflecken!

hier noch fix der polo mit a3 8l facelift scheinwerfern!

Anhang 32607Anhang 32608Anhang 32609Anhang 32610

ich hätte vor die bora front an nen g3 cab zu bauen ist das wohl die selbe arbeit wie ne g4 cab front anzubauen oder muss man da mehr dran arbeiten?

bora front ans 3er Cab ist die gleiche Arbeit wie Bora an Limo oder am Vento :)!

Ich denke, das wird das gleiche wie 4er Cab an 3er Limo! Kotflügel ändern nicht vergessen!

wird sicherlich mehr arbeit
es gibt keine passende stoßstange keinen passenden grill und die scheinwerfer passen nicht in den schlossträger
kotis müssen umgebaut werden

es gibt für vento auch keine passende, da muss man etwas rumdoktorn! und doch passt es!...

wie meinst du das jetzt? ^^

guck eine seite vorher, der vento mit bora front! ;)!... Was nicht passt, wird passend gemacht!

wie passt man die kotflügel an ? muss man aus 2 mach 1 oder geht das auch einfach so mit dem bora kotflügel

aus 2 mach 1!

passt alles andere so ? .. ich habe mir vor an meinem golf 3 cab ne bora front zu bauen ... hab nur bedenken mit der passgenauigkeit ... wo muss ich den kotflügel durchschneiden und wo zusammen setzen ? und was sagt der tüv dazu ?

Kotflügel haben KEINE Sollbruchstellen. Man darf ja auch Blinker cleanen ( schweissen ), somit gibt es da keine Bedenken, den Kotflügel zu ändern. Zumal das nichtmal jeder Prüfer sieht.

Auf den Bildern, ein paar Seiten zurück, sollte man die Naht erkennen können!

Natürlich passt es nicht so ohne weitere bedenken, jedoch gibt es keinen Masterplan dafür, du wirst ums anpassen, anhalten, wieder anpassen etc nicht herum kommen.