HÄ? Wo is der Unterschied beim Querträger? Ausser das der VR das Hydrolager hat (gut das hat n kleinen Zapfen)sollte das doch "gleich" sein?

Sieht immer sehr sauber aus. Auch schön, dass du die Achse gleich frisch gemacht hast. Sieht gut aus. Bin schon gespannt, wann der Golf läuft 👌

Die vom VR hat noch unter dem Lager einen Deckel, der mit 3 Muttern befestigt wird. Sieht man links am Rand liegen.
Und das Motorlager hat nicht diesen Teller der unter das Lager kommt. Der untere Teil vom Lager sieht auch anders aus.

Weiß ned ob sich da mal bei späteren Baujahren geändert hat.
Hab mir die TN über FIN der Karosse im Eddi rausgesucht.
Laut Eddi sind es auch nur Gummimetall-Lager

Wie ist hier der Stand, bist du schon weitergekommen? :)

In letzter Zeit ist recht wenig passiert am VR.
War hauptsächlich damit beschäftigt, den Audi TT 8N von nem Kumpel wieder fit zu machen und zu folieren.

Hab bisher nur den Amaturenbrettträger schwarz lackiert.
Wenn der wieder drin ist, werden alle Bremsleitungen erneuert.

Hässliches Geschäft, beneide dich nicht darum. Machst du das selber? Welches Bördelwerkzeug nutzt du?

Drauf freuen tu ich mich da auch ned.

Habe mir ein Bremsleitungsset gekauft, da sind die Bremsleitungen schon auf länge geschnitten, gekennzeichnet, gebördelt und passende Überwurfmuttern drauf.
Das macht die Sache etwas einfacher, musst halt aufpassen keinen Knick in die Leitung zu machen.