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Manchmal findet man unterwegs ja spannende Locations. Schade, dass ich nur das Handy dabei hatte. https://familie-kroener.eu/images/ta...43_klp5jay.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...55_kltij18.jpg |
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Das war in der Nähe der Hochschule, Stephan. Danke für die lobenden Worte, ich werd gleich noch rot! :D |
Kommen wir mal zum Anhängsel... Eigentlich wollte ich nur mal die Bremse abschmieren & einen Regenschutz für die Deichsel haben. Stellt sich raus, dass die Streuscheibe eines Rücklichts auch kaputt ist. Okay. Also ne Haube, ne Fettpresse & neue Rückleuchten bestellt. Als die Haube angekommen ist, wollte ich sie eben drüber werfen. Als ich vor dem Anhänger stand, dachte ich mir so "Der steht aber schief...." Stellt sich raus, der Reifen Fahrerseitig ist platt. Ursache war schnell gefunden, das Ventil ist aufgrund seines Alters rissig geworden.... https://familie-kroener.eu/images/ta...05.07r0jq5.jpg Also den Hänger so stehen lassen und ab zur Werkstatt, n neues Ventil einsetzen https://familie-kroener.eu/images/ta....01-1vtjjo.jpg Neue Reifen erfolgen in den nächsten Wochen, Dienstag bekomme ich ne Rückmeldung bezüglich des Termins... Also eben noch mal kurz den Rückleuchten und den Schmierung der Auflaufbremse zugewandt. Vorher https://familie-kroener.eu/images/ta...00.24xeks9.jpg Nachher https://familie-kroener.eu/images/ta...19.15l7jgu.jpg Gut, dass ich komplette Rückleuchten genommen habe. Der Korpus der rechen Rückleuchte war komplett zertrümmert. Abschmieren der Bremse hat übrigens nicht geklappt. Das Fett quillt komplett am Schmiernippel vorbei - vermutlich komplett verharzt. Doof nur: Die Schmiernippel sind eingeschlagen. Bekommt man sie raus ohne den Rest zu zerstören? Keine Ahnung. Bekommt man neue rein, ohne weitere Teile zu ersetzen? Noch weniger Ahnung. Es wäre auch zu schwer gewesen, eben welche mit M6 Gewinde ab Werk einzudrehen.... :rolleyes: |
So. Kleines Update: Der Hänger hat Anfang Juni noch neue Reifen bekommen. Da herrscht nun erst mal ruhe. Schade: nicht mal zwei Wochen später hätte man bei den drei roten Buchstaben noch mal 20% auf den Preis der Reifen bekommen. Wären war nur n paar Euro gewesen, trotzdem ist sowas doof :D Außerdem wurde das (sehr abgeranzte) Abreißseil getauscht, die Stützenhalter getauscht und die Schmiernippel ersetzt. Dazu wurde noch mal alles abgeschmiert. https://familie-kroener.eu/images/ta...13.48ojkjn.jpg Letzte Woche war der Tarraco dann beim Händler, es gab ein paar kleinere Garantiereparaturen. Leider hat ein anderer Kunde nach erfolgreicher Reparatur auf dem Parkplatz gemeint, ausparken mit Kontakt sei eine tolle Idee. Natürlich besonders mit dem Fall des Abhauens ohne bescheid geben. Ergebnis: Lackschäden, Blende NSW defekt, Blende PDC defekt. https://familie-kroener.eu/images/ta...17.49x8js2.jpg Der Händler hat sofort gesagt, dass er den Schaden auf seine Kappe beheben will, da der Wagen ja in seiner Obhut war. Leider waren in dem Bereich keine Kameras... Diese Woche war der Wagen dann beim Händler um den Schaden zu beheben. Blenden wurden ersetzt, Stoßfänger neu lackiert. Als kleine Entschädigung gab es noch einen Satz Original-Gummifußmatten für den Wagen. Der Lack an sich sieht gut aus. Trotzdem muss ich im laufe der nächsten Woche für eine weitere Nacharbeit zum Händler. Die Jungs haben es gut gemeint und den Wagen gewaschen. Der Lack war einen Tag drauf. Nun wurden aus drei großen Kratzern mehrere hundert feine.... Jetzt wird noch mal probiert, das ganze zu polieren. Wenn das nicht hilft, müssen sie leider noch mal dran... |
Es ist schon ein Kreuz mit diesen Neuwägen und dem guten frischen Lack. :D Ich finde, dein Anhänger sollte größer sein. Muss ja zum Zugfahrzeug passen! |
Getreu dem Motto "φ macht auch Mist!" möchte ich euch heute meine neuste kleine Errungenschaft vorstellen. https://familie-kroener.eu/images/ta...56.12t0jsk.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...56.179xjqf.jpg Ein Waschwasserbehälterdeckel aus Silikon, der gleichzeitig auch als Einfülltrichter agiert. Einbau denkbar einfach. Sieb raus, Deckel ab, Deckel drauf, Sieb rein. Kostenpunkt: 5,80€, Teilenummer 000 096 706. Erhältlich bei jedem Skoda-Partner eurer Wahl. Endlich nicht mehr so viel daneben suppen :D |
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Diese Tülle ist schon irgendwie cool. Für das Geld auch echt ok.. Bei VAG hätte es mich nicht gewundert, wenn das ungefähr 58€ kostet.. |
Der Wagen läuft bis auf Kleinigkeiten sehr gut und ich bin auch echt mit zufrieden. Der Händler hingegen hat sich bei den bisherigen (wirklich kleinen) Reparaturen jedoch echt nicht von seiner besten Seite gezeigt... Nach über einem halben Jahr kann ich sagen - Ich würde es wieder tun! https://familie-kroener.eu/images/ta...siertbhklc.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...siertssj3q.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...siertybjmr.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...sierthrk6p.jpg Einer der "guten" Reparaturversuche führte übrigens dazu, dass ich vom Händler diese Fußmatten als zusätzliche "Entschuldigung" bekommen habe :x https://familie-kroener.eu/images/ta...a0023q0kn7.jpg |
Lange nix geschrieben. Bald sind die zwei Jahre schon wieder rum.. https://familie-kroener.eu/images/ta...7xbknmekh0.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...867ksmkkms.jpg Ich bin nach wie vor jeden Tag begeistert, den ich mit dem Wagen fahren darf, auch wenn man im Stadtverkehr manchmal glauben könnte, er wäre durstig. https://familie-kroener.eu/images/ta...61769akk0i.jpg Aber ich denke, das ist nur Einbildung. https://familie-kroener.eu/images/ta...9ubkvf7kbe.jpg Hoffe ich zumindest stark. https://familie-kroener.eu/images/ta...3uvjmhpjrd.jpg Der Wagen ist unglaublich Komfortabel, für alle Insassen. Ich bin mit meinen 1,90 ja nicht er kleinste Mensch. Leute, die im Golf hinten mit gefahren sind, mussten immer leiden. Hier nicht, der Wagen bietet Platz für alle Mitfahrer! Ob Kindersitz, ob 2 Meter Mensch... Oder die ganz speziellen Mitfahrer... https://familie-kroener.eu/images/ta...3w8j1j9kde.jpg Oder wenn man mal wieder in den Baumarkt geht und spontan bei 3 ne 2-Meter Pflanze kauft... https://familie-kroener.eu/images/ta...1adkmdlket.jpg Umgebaut habe ich nicht mehr viel. Anfangs gab es ein paar Schutzgitter für die Lüftung unter den Sitzen sowie Displayschutz fürs Navi. Irgendwann zwischendrin habe ich noch R-Line Pedale und die Fußstütze gekauft. Der Tarraco bekommt die ab Werk nur als FR. https://familie-kroener.eu/images/ta...142mvnykr8.jpg Auch habe ich die AA-Wireless Box gekauft, wodurch ich mir das Kabel anstecken für kurze Strecken sparen kann. https://familie-kroener.eu/images/ta...47hjipokyr.jpg (Symbolbild) Zusätzlich gekauft habe ich für den Wagen nur noch die original Dachgepäckträger & EMUK Wohnwagenspiegel. Zu den Wohnwagenspiegeln: Anhänger ziehen mach mit dem Wagen auch Spaß. Ob klein: https://familie-kroener.eu/images/ta...2138p17kag.jpg Mittel: https://familie-kroener.eu/images/ta...945il35j5h.jpg Oder auch Groß.. https://familie-kroener.eu/images/ta...303i0v3j4a.jpg Eigentlich wollten wir vor vier Monaten dann mal mit dem Händler über einen Nachfolger sprechen. Abgesehen von der Verdopplung der Rate wäre die Lieferzeit von 8 bis 12 Monate halt unmöglich gewesen. Meine Frau und ich haben LANGE überlegt, was wir machen. Ob nun irgend nen anderen Lagerwagen irgendwo leasen, nen jüngeren gebrauchten, den Tarraco übernehmen, oder vielleicht doch wieder auf das 1000€ Shitbox-Life zurückgehen? Abgesehen davon, dass die Lagerwagen-Situation natürlich momentan auch angespannt ist, wir haben bei vielen VAG Fahrzeugen das Problem gehabt, weswegen wir den Tarraco damals mit Memorysitzen bestellt haben. Meine Frau kommt dank einer körperlichen Einschränkung nicht immer perfekt an alle Bedienelemente dran. Wenn man dann eh nur einen Wagen bei wechselndem Fahrer hat, dann sollten wenigstens die wichtigsten Bedienelemente problemlos erreichbar sein. Wenn man mal an das Radio oder die Sitzheizung schlecht dran kommt, ist das ja nicht so übel... Aber so sachen wie Schalter für die Spiegeleinstellung... Da wurde es dann bei vielen Modellen halt immer mal dünn. Hinzu kommt, dass für mich viele Autos auch nicht zwingend vorteilhaft sind. Im MK7 Golf 4-Türer zum Beispiel sitze ich gepresst gegen B-Säule und gepresst unter dem Dach. Dazu kommt eine sehr steile A-Säule, die das Ein- und Aussteigen spaßig macht. Wenn man dann mal passende gebrauchte gefunden hat, dann sind die Preise im Gebrauchtwagensektor ne Katastrope. Golf GTD, 2013er EZ, 185k gerollt.... 13k€??? Tiguan, Basisausstatter, 2013er EZ, 140k gerollt.... 15k€? Tiguan, 3 Jahe, 60k gerollt, schnell mal 25k bis 28k? Das 1000€ Shitbox-Life wollte meine Frau dann auch nicht - "Da steckst du ja wieder massenhaft Kohle in den Erhalt." - Abgelehnt durch die Regierung... Naja. Long Story short, der Wagen wird übernommen, er darf bei uns weiter rollen. Der Wagen hat die zwei Jahre keine großen Mucken gemacht, was die Entscheidung natürlich auch einigermaßen einfach macht. Das einzige, was er manchmal macht: Tacho wird zurück gesetzt. Hierfür gibt es mittlerweile aber mal wieder ein Update, mit dem es dieses mal WIRKLICH behoben sein soll - Ich bin ja mal gespannt. Auf weitere schöne Jahre mit dem Wagen! :bier: |
Ich finde den Tarraco nach wie vor nicht schön, aber das ist nur persönliches Empfinden. Schön, dass das Auto nahezu problemlos (vom Tacho abgesehen) alles mit macht :) Die AAWireless Box hab ich auch, leider läuft sie nicht im Superb :-/ |
Ich wär ja für ne Rückkehr zum Tausend Euro Shitbox Life, aber Daniel ist ja langweilig geworden. :D |
Moin, ich glaube, ich würde ihn auch behalten... Bzgl. eines ganz Neuen: Das MIB3 sowie das neue Lenkrad sind die totale Pest und das ganze System um 50% seiner Features beschnitten worden sowie auch um seine funktionsfähigkeit, tu's nicht... --sj |
Ich denke das ist ne gute Entscheidung, da weißt du was du hast. Kann man nur hoffen, das man noch ne Weile Verbrenner fahren darf, ohne komplett schikaniert zu werden. |
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https://familie-kroener.eu/images/ta...22733yvkcw.jpg Möglicherweise habe ich mir für den Tarraco endlich einen Ladekantenschutz bestellt.... Möglicherweise natürlich zu spät..... Die Macke in der Stoßstange ist drin. Das Fahrrad hat seine Spur hinterlassen.... |
Mit solchen Ladeschutzkanten kann man Kratzer vermeiden...oder sie toll kaschieren ;) |
Der Winter war lang und hart, aber Jesus ist nun auferstanden und sprach "Es ist Zeit für Sommerräder!" https://familie-kroener.eu/images/ta...10331zgjdb.jpg Und... weil ich am ende des Tages doch nicht ganz aus meiner Haut kann.... https://familie-kroener.eu/images/ta...4462883jhq.jpg Am Wochenende mal einbauen, denke ich. Und dann schauen wir mal, wie schlapp der Beats Audio Woofer am Ende wirklich ist... Frei nach dem Motto "Let the Bass Canon kick it!" |
Nach Ewigkeiten auch mal wieder n kleines Lebenszeichen. Der Wagen läuft und säuft und hat in den letzten Tagen die 33.333 km voll gemacht. https://familie-kroener.eu/images/ta...72943hef1u.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...631236oiwa.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...218182jffp.jpg Der Musway Subwoofer war dank bereits vorhandenem Beats Audio Woofer sehr schnell verbaut. Am längsten hat es gedauert, die Strom- und Massekabel zu verlegen. Das Warnlampen-Arsenal nach dem ersten Start nach Wiedereinbau der Batterie war allerdings auch sehr spannend. 50m Fahren und alle Lampen waren wieder aus und die Assistenzsysteme waren alle wieder da :D Klanglich eine totale Bereicherung. Der Beats-Woofer ist absolut lächerlich dagegen... Im letzten Herbst war der Wagen beim Händler und hat n neues drittes Bremslicht bekommen. das war irgendwie undicht. Zeigte sich dann durch Wasser auf der Dichtung... https://familie-kroener.eu/images/ta...75157orep3.jpg Spannenderweise hat der Händler gemeint, die Leuchte mit Affenscheiße einkleben wäre doch eine valide Lösung. Nach ein bisschen Zickereien wurd die dann doch getauscht. Hätte nicht sein müssen, wenn man mir gesagt hätte "wir brauchen den Wagen noch nen Tag länger, Teil ist nicht da"... Aber so lernt man halt auch. Und solange der Wagen in der Garantie ist, sollen sie die Arbeit auch machen, dann aber auch ordentlich... https://familie-kroener.eu/images/ta...22454foix7.jpg https://familie-kroener.eu/images/ta...224516reyo.jpg Wenn sie mir mal in preislich interessanten Regionen über den Weg laufen, dann denke ich auch über ein paar Supreme III Felgen und die Facelift-Rückleuchten nach. Leider scheinen die recht selten bestellt worden zu sein - da ist die Bekanntgabe des Produktions-Aus auch nicht förderlich. https://familie-kroener.eu/images/ta...3123376cpb.jpg Nun denn. Auf viele weitere problemlose und knitterfreie Kilometer! :bier: |
Nice! Auch wenn der Wagen eigentlich schon viel zu alt ist und viel zu viele KM runter hat. Irgendwie war mir echt nicht bewusst, dass du den Sub verbaut hast. Hattest du mir das erzählt? :D |
Mal ein kleines Update... Ich bin momentan etwas sehr genervt. Der Wagen ist Dienstag zum Service gegangen. Bei der Anmeldung zum Service habe ich bereits angegeben, dass beim letzten Service etwas Kühlmittel fehlte & nachgefüllt wurden. Wenn wieder was fehlt, bitte kontrollieren. Bei der Abgabe ging der gute Mann mit mir ums Auto und fand eine leicht rissige hintere Hardyscheibe. Scheibar bei den Allradmodellen im Konzern gerne mal ein Problem. Naja. Wozu hat der Wagen ne Anschlussgarantie. Der Kühlmittelstand war auf Minimum, ich erinnerte ihn an meiner Aussage. Er ließ den Druck aus dem System und natürlich ging der Stand damit auch wieder ein bisschen hoch - "Das ist okay so!" Naja. Wenn er meint... Gestern bekam ich den Anruf, Service ist durch und die hintere Hardy-Scheibe ist NOCH in Ordnung. Der Kollege aus der Werkstatt hatte aber noch ein paar Sachen gefunden. Einerseits sei eine Türdichtung lose und verbogen, die müsse ersetzt werden. Außerdem wäre die vordere Hardy-Scheibe kaputt und verbogen und es fehlt eine Schraube und es hätte was in dem Bereich geschliffen... Außerdem verliert der Wagen scheinbar etwas Öl im Bereich der DSG Hochdruckpumpe am Motor. Das sei aber gereinigt und eintalkumiert, um das ganze bestätigen zu können. Ich solle den Wagen doch abholen und noch mal ca. 1000 km fahren, dann würde man Die Ölundichtigkeit bewerten und zeitgleich die Kardanwelle in Angriff nehmen. Bei der Abholung hab ich dann die Unterlagen bekommen. -> Reserverad Luftdruck nicht geprüft und eingestellt, wg. dem Subwoofer. Komisch, hätte man das mit dem OE Subwoofer auch so gemacht? Naja. -> Wartungsliste nicht komplett ausgefüllt, hier wird dann noch mal ein Gespräch folgen müssen. Für nen 550€ Service erwarte ich wenigstens alle Haken gesetzt. Ob am Ende der Bremsflüssigkeitsstand geprüft wurde, kann ich selber ja nicht sagen. Ich kann ihn höchstens selber noch mal kontrollieren.... -> Der Kicker für mich ist jedoch "Kühlmittelstand nicht in Ordnung, nachgefüllt". Ein Abdrücken des Systems erfolgte jedoch nicht, obwohl ich es doch deutlich bei der Annahme und Terminvereinbarung angesprochen habe..... Nun heißt es für mich, ein paar KM fahren und die Kiste wieder hingeben. Insgesamt kann man hier froh über die Zusatzgarantie sein. Hardyscheibe hinten ~550€ plus Schrauben und einbau, Hardyscheibe vorne ca 350€ plus Schrauben und einbau. Sollte der Flansch am Winkelgetriebe einen mitbekommen haben: Nicht als Einzelteil erhältlich, nur mit dem Winkelgetriebe zusammen. 2800€ plus Einbau. Muss die ganze Kardanwelle neu? 1800 plus Einbau. Und bei dem Wasserverlust? Persönlich wette ich ja auf Termostat/Wasserpumpengehäuse, die typische Schwachstelle des EA888. Auch teuer für zwei, wenn man es machen lässt... Und die Ölpumpe am Motor? Keine Ahnung, mal schauen.. Sowas nervt. Die Karre hat keine großen KM gesehen, und wirklich Last bekommt sie auch nicht. Enttäuscht doch ein wenig.... |
Puh, das klingt echt nicht so toll. Einer der Gründe warum Ich selber keine große Lust auf so neue Autos habe. Die Laufen zwar die erste Zeit Problemlos, aber wenn sie dann auch ein bisschen älter werden, sprich aus dem Garantiezeitraum raus sind... Schrauben an den Teilen möchte Ich nicht und auf Werkstattbesuche in dieser Servicewüste Deutschland hab Ich auch keine Lust, genau wegen solcher Sachen wie du jetzt erfahren durftest... Auch wenn das eigentlich nur Kleinigkeiten sind. Daumen sind gedrückt, dass das nicht mehr all zu große Kopfschmerzen nach sich zieht... |
Ich hätte nicht mal n Problem dran zu schrauben. Ehrlich gesagt freue ich mich am Ende auch wieder drauf. Aber ein bisschen längere haltbarkeit für solche Sachen hätte ich schon erwartet |
Einfach ärgerlich das ganze. Am Ende des Tages ist der Komfort von so nem neuen Auto aber auch ne Menge wert. Habs ja selber gemerkt, seit ich den ID habe. Ist einfach schöner mit ner neuen Kiste. :D |
Das sind leider die üblichen Probleme die bei den neuen Autos ab einer bestimmten Laufleistung auftreten. Die Undichtigkeit an der Pumpe am Getriebe, sowie der Kühlmittelverlust am Reglergehäuse/Wasserpumpe sind bei Autos altbekannt und sollten einfach zu prüfen sein. Die Reparatur ist wie von dir schon gesagt, aber wirklich nicht günstig. Ich hoffe deine Werkstatt ist nächstes Mal genauer. |
Ärgerlich. Mein Superb hatte beim letzten Service auch Kühlmittelverlust. Die haben in der Werkstatt den Kreislauf direkt abgedrückt und letztlich den LLK als undichte Stelle gefunden. Klar, der ist ja so günstig �� |
Ich kann dich verstehen ich wäre genau so genervt an deiner Stelle und es tut mir Wahnsinnig leid. Darf ich fragen wie viel du runter hast? Mein Golf 7 ist von 2016 ich habe jetzt 108tkm runter und er läuft immer noch ohne Probleme, der Massage Sitz ist in der Garantie kaputt gegangen. Zahnriemen Wasserpumpe habe ich bei 90tkm wechseln lassen. Ich lasse Ihn 1x im Jahr durchschauen und kleinere Sachen mache ich selbst. Undicht war noch nix, den Kauf habe ich bis heute nicht bereut. Ich fahre gerne alte Autos aber im Alltag würde ich sie nicht mehr fahren wollen, dafür mag ich zu sehr die ganzen Assistenzsysteme und den Komfort Ich drücke dir die Daumen das nach den 1.000 KM, sie den Wagen Final reprarieren und du dann Ruhe hast. Aufjedenfall hat sich die Garantie Verlängerung gelohnt :) |
Der Eimer hat 35.000 km auf der Uhr. Schauen wir mal, was da am Ende kommt :D |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Neues aus der Werkstatt: Der Tarraco ist wie geplant 1300km nach Service zur Prüfung der Öl-und Wasserverluste und zum Tausch der Hardyscheibe in die Werkstatt gekommen. Wasser- und Ölundichtigkeit kann man keinen Ursprung finden... Dafür hat man festgestellt, dass die Kardanwelle mit in den Abgrund gerissen wurde. Auto steht natürlich komplett zerlegt auf der Bühne und Ersatzteil ist im Rückstand... Wann die neue Welle kommt? Man weiß es nicht. Kann auch noch einige Wochen dauern. Wie dieser Schaden an der Kardanwelle bei der Fahrt nicht bemerkbar war, kann ich mir auch nicht erklären. Naja. Sollen sie die neue einbauen und gut ist. Mit dem Öl- und Wasserverlust? Wird wohl Zeit, dass ich meine Werkzeuge mal wieder selber auspacke - seitens des Händlers hat man wohl keine Lust. |
Ouch, ärgerlicher Schaden. |
Die Werkstätten werden nicht besser. Das mit den eigenen Werkzeugen fürfte ein Muss werden. |
Nach insgesamt zwei Wochen hab ich den Wagen dann mit neuer Kardanwelle, neuen Hardyscheiben vorne und hinten, und neuem Mittellager wieder bekommen. Kostenpunkt für den Tausch? 1913€. Wird zum Glück von der Zusatzgarantie gedeckt. Die hat sich mit dieser Reparatur bezahlt gemacht und ich habe alleine bei dieser Reparatur 600€ ggü der Versicherung "gespart". Heute dagegen durfte ich zahlen. 4 neue Sommerreifen, bitte. Zwei hatten Nägel drin, einer positionstechnisch nicht flickbar, einer aufgrund der "Seal" Eigenschaft nicht instandsetzbar.. Dazu kam der Reifen vorne rechts, der scheinbar durch "Boardsteinparken" leichte Rissbildung hatte. Also mal eben alle weg werfen... So 195/65 R15 auf dem Golf waren deutlich billiger. Aber was solls... Was muss das muss. Am Wochenende dann mal die Räder wechseln und dann passt das. |
Ein weiteres Jahr ist rum, der Tarraco begleitet uns weiter im Alltag. Ob im Winter mit aufgedrehter Sitzheizung... https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/01.jpg Oder im Sommer mit eiskalter Klimaanlage... https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/02.jpg Der Wagen ist einfach absolut entspannt zu fahren und das Blau fasziniert mich mit jedem Sonnenschein aufs neue. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/03.jpg Während des letzten Jahres hat er uns mal wieder in den Familienurlaub begleitet. Wobei man sich fragt: Wofür braucht ihr bei DEM Auto zu zweit die Dachbox? Richtig! Der Schwager hat angerufen. Der Passat ist samt der eigenen Dachbox rammelvoll und die Eltern haben ihre eigenen Koffer und weitere Sachen noch nicht unter bekommen. Ob wir denn noch Platz haben? Natürlich! https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/04.jpg Zwischendurch gab es auch nen Anruf von meiner Frau. "Ich hab da was auf Kleinanzeigen gefunden. Kannst du mal eben die Sachen abholen?" Natürlich! Und Plötzlich findet man sich in nem halben Kunstraub wieder. Eine der Leinwände war sogar so lang, dass ich den Beifahrersitz auch umklappen musste. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/05.jpg Bei dem LED Rückleuchten bin ich mir bis heute noch unsicher, ob ich die vFL, die mein Tarraco hat, besser finde, oder aber die FL-Rückleuchten, die Coast to Coast wandern und eine Einschaltanimation haben. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/06.jpg Außerdem hab ich es letztens nach 2,5 Jahren auch mal geschafft, das Dashcam-Hardwire-Kit einzubauen. Endlich kein Flugkabel mehr! Unglaublich, wie lange man sowas ignorieren kann :D https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/07.jpg An sonsten hat er uns letzte Woche noch nach Hamburg und zurück gebracht. Deswegen steht er momentan n bisschen siffig vor der Tür. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/08.jpg Außerdem gab es gerade erst die nächste Inspektion - Wer hätte es gedacht, "Kühlmittel auf Minimum", aber wieder nichts gefunden - und eine neue Tüv-Plakette. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250220/09.jpg Weiter gehts! |
Nachdem ich gestern den Räderwechsel vorgenommen habe, habe ich heute mal die Motivation genutzt und das gammelnde Türfangband hinten links am Tarraco getauscht. Ich hatte damals, 6 Monaten nach der Übernahme beim Händler, schon reklamiert, dass da Rostwasserflecken entstehen - der Händler hat die Schrauben raus gedreht, die Köpfe gefettet, und das ganze als "Passt so" deklariert. Mittlerweile war die B-Säule unterhalb des Fangbandes komplett rostwasser gefärbt, auch weitergehend richtung C-Säule im Schwellerbereich. Sogesehen habe ich also Garantiearbeit gerade selber bezahlt - aber nunja. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250428/01.jpg https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250428/02.jpg https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250428/03.jpg Außerdem hab ich direkt die defekte Türdichtung mit getauscht. Laut Händler ist das ein "klarer Nutzerfehler, die hat jemand beim aussteigen abgerissen..." Blöd - Die Klebefläche war 100% intakt und hat wohl einfach nie geklebt - also vermutlich auch ein Garantieschaden. Der Rest des Klebers der Türdichtung war nämlich sehr gut - für meinen Geschmack deutlich zu gut. Ich hab fast zwei Stunden mit Aceton dran geschrubbt, die Reste abzubekommen.. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250428/04.jpg Rundum: Ich habe Fertig für heute. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250428/05.jpg |
Letztens hab ich noch geschrieben, dass alles gut ist - gestern Nachmittag bin ich wohl knapp einem Fahrzeugbrand entgangen. Eigentlich wollten wir heute an die See, was aber aus gesundheitlichen Gründen nicht geklappt hat. Also hab ich das Auto heute nur zum Einkaufen gebraucht. Während der Fahrt zum Supermarkt und zurück hab ich mich schon gefragt, was denn so stinkt. Als ich dann noch was aus dem Auto holen wollte, hatte ich wieder den Plastik-Geruch in der Nase, der vom Auto kam. Daraufhin hab ich mal kurz unter die Haube geschaut und das folgende gefunden... https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/01.jpg https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/02.jpg https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/03.jpg Tapsspuren, Fellreste, eine zerrissene Haubendichtung und eine Zerbissene Schalldämmung. Soweit so schlecht. Wir ham an Marderschaden. Aber warum rieche ich immer noch verbranntes Plastik? Weiter umschauen. Richtung Downpipe dann der Schlag: https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/04.jpg https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/05.jpg Das Mistvieh hat den Isolierblock zwischen Kotflügel und Rahmen raus gezogen und ihn auf dem Turbo/der Downpipe abgelegt... Wären wir damit wie geplant heute zur See gefahren hätte das aber mal ganz anders ausgehen können... Nun ist natürlich guter Rat teuer. Montag mal zur Waschbox und schauen, ob ich da den Motorraum auswaschen darf. An sonsten bin ich aber froh über meinen Keller und mein Kaufverhalten. Ich hatte mit meinen alten Autos schon mal Probleme mit nem Mader, das ich dann aber auch mit einer Motorwäsche und dem Parken auf Karnickeldraht lösen konnte. Gekauft hab ich den Maderschreck damals aber schon und ihn dann nie verbaut. Weil natürlich keine passenden Aderhülsen mehr im Haus waren... Das typische Provisorium.. https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250518/06.jpg |
Gut das du es vorher noch gefunden hast, Motorwäsche wäre auf jeden Fall sinnvoll, nicht das es nächstes Mal ein Kühlwasserschlauch ist oder so. Hatte auch schon Stücke von der Motorhaubendämmung auf dem DPF/ Krümmer liegen, die dann weggeschmort waren und Rauch aus der Motorraum aufstieg, glimmte dann schön das Zeug. |
Schwein gehabt.. huiuiuiuiu. |
Ja nun. Irgendwie ist das Ganze eskaliert... https://familie-kroener.eu/images/tarraco/250527/01.jpg Jetzt muss der Dicke wohl häufiger mal n bisschen Gewicht ziehen... |
Dafür gibts doch den Agrarhaken ;) |
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