Mir gefällt der Thread hier.
Da wird fröhlich an Verteilern rumgedreht, Schrauben einfach um das doppelte des vorgesehen Drehmoments angezogen.. :'D

Ich bin der Meinung, wenn der bei vorgeschriebenem Drehmoment nicht dicht geworden ist, dann stimmt da ganz einfach was nicht. Vielleicht hälts jetzt erstmal. Ich würde aber vermuten, dass die Dichtung komplett plattgedrückt wird und in Kürze wieder undicht ist.

ja, so spannend hatten wir es hier lange nicht :-))

Hab heute auf der Arbeit, den Kopf vermessen, der war soweit gut.
Baue gleich, eine neue Dichtung und Schrauben ein.
Werde alles nach Vorschrift festziehen.
Den Ölwechsel habe ich schon gemacht natürlich zusammen mit einem neuen Filter und mein Kühlsystem gespült.
Danach sollte dann alles wieder i.o. sein.
Das mit dem Nachziehen, da weiß ich selber, dass es Murks war, auch wenn es was gebracht hat.::hammer:: ::hammer:: ::hammer::
Gibt es noch etwas, dass ich machen könnte um mein Auto zu pflegen ?

waschen und wachsen?? :-lol-:

zum automatik
mal den getriebeölstand kontrollieren - wenn der passt erst mal gut
viele empfehlen alle 100 tsd einen ölwechsel
ich bin da optimistischer und denke, wenn der stand ok ist, nichts verbrannt riecht
erst mal ruhe bewahren (bevor du da auch gleich drauf los schrauben willst)

mein motto: ein auto muss nicht fahren, aber IMMER anhalten können

Bremsen, scheiben, beläge und bremsflüssigkeit erneuern falls notwendig
meist gehen dann auch die kleinen wackeleien im lenkrad weg

sonst ... gute fahrt